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福田奧鈴推科技版、CNG雙燃料和CTX國V系列新品 2015銷(xiāo)量目標10萬(wàn)輛

  2015年1月6日,福田汽車(chē)集團2015商務(wù)年會(huì )奧鈴品牌業(yè)務(wù)大會(huì )在山東舉行,在國IV排放標準全面實(shí)施之際,輕卡品牌奧鈴推出了科技版、CNG雙燃料和CTX國V系列三款新品。2014年,含海外市場(chǎng),奧鈴實(shí)現銷(xiāo)售8.2萬(wàn)輛,其中奧鈴CTX、TX高端產(chǎn)品同比增長(cháng)80.2%,占比達到48.5%。2015年奧鈴戰略目標將進(jìn)一步升級,銷(xiāo)量目標為10萬(wàn)輛,2020年銷(xiāo)量目標則為17.2萬(wàn)輛。

福田汽車(chē)集團2015商務(wù)年會(huì )奧鈴品牌業(yè)務(wù)大會(huì )
福田汽車(chē)集團2015商務(wù)年會(huì )奧鈴品牌業(yè)務(wù)大會(huì )

  經(jīng)過(guò)十年發(fā)展,奧鈴品牌市場(chǎng)保有量超過(guò)60萬(wàn)輛,進(jìn)入國內中高端輕卡第一陣營(yíng)。此次發(fā)布會(huì )上,據奧鈴品牌負責人介紹,對2015年10萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標,奧鈴提出了具體的結構要求,即奧鈴CTX、奧鈴TX的比重達到70%以上,專(zhuān)用車(chē)突破1萬(wàn)輛,進(jìn)一步提升奧鈴品牌的市場(chǎng)地位和競爭力,實(shí)現品牌的升級跨越。

  國五新品領(lǐng)先發(fā)布 引領(lǐng)綠色發(fā)展

  商用車(chē)國IV排放標準目前已全面實(shí)施。早在2014年4月工信部就發(fā)布公告稱(chēng),2015年1月1日我國全面實(shí)施國四排放標準,到2015年底京津冀、長(cháng)三角、珠三角等區域內重點(diǎn)城市將全面供應國五標準車(chē)用汽油和柴油,北京、上海等一線(xiàn)城市已率先實(shí)施國五排放標準,事實(shí)上早在2013年北京在環(huán)衛用車(chē)領(lǐng)域就率先實(shí)施了“京五”排放標準。而在空氣質(zhì)量問(wèn)題愈加突出的背景下,北京已經(jīng)提前執行國V排放標準,按照規劃,國V標準也將在2018年推廣到全國。排放標準的不斷升級是大勢所趨。奧鈴品牌在此形勢下推出科技版、雙燃料以及國V系列新品,展示其以技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)輕卡行業(yè)升級換代的戰略目標。

奧鈴CTX科技版新品
奧鈴CTX科技版新品

  奧鈴科技版國IV新品是在現有奧鈴CTX、TX國IV輕卡的基礎上對車(chē)身、底盤(pán)和動(dòng)力系統全面升級。動(dòng)力方面裝用康明斯ISF3.8/2.8和福田4JB1TDi柴油動(dòng)力,并對動(dòng)力系統和底盤(pán)系統匹配優(yōu)化設計,使得整車(chē)節油性能提升8%。

奧鈴兩用燃料動(dòng)力輕卡
奧鈴兩用燃料動(dòng)力輕卡
奧鈴天然氣動(dòng)力輕卡
奧鈴天然氣動(dòng)力輕卡

  為滿(mǎn)足客戶(hù)需求,奧鈴品牌在推出純CNG輕卡的基礎上,推出了全新CNG雙燃料新品,可輕松實(shí)現燃料切換,油氣兩用,一方面續航里程更長(cháng),另一方面天然氣比汽油便宜近30%,降低了使用成本。奧鈴CNG雙燃料新品匹配福田4Y汽油機,可滿(mǎn)足國IV排放法規的要求,并能夠輕松升級到國V排放標準。

國五產(chǎn)品
國五產(chǎn)品

  奧鈴CTX國V新品則是在奧鈴科技版新品基礎上配裝了康明斯ISF系列3.8升柴油國V動(dòng)力。據了解,奧鈴CTX國V產(chǎn)品從2013年起已經(jīng)在巴西、俄羅斯等海外批量銷(xiāo)售,為國內批量投放奠定了基礎。

  戰略升級 互聯(lián)互動(dòng)推動(dòng)整合增長(cháng)

  “奧鈴是國內少數掌握核心動(dòng)力技術(shù)的輕卡品牌之一,通過(guò)聯(lián)手康明斯,福田掌握核心動(dòng)力制造技術(shù),實(shí)現了在產(chǎn)品動(dòng)力性、節油性、環(huán)保標準以及可靠性上的全面提升。”福田汽車(chē)集團高級副總裁奧鈴事業(yè)本部業(yè)務(wù)總監趙建民介紹,“一直以來(lái),定位于中高端輕卡市場(chǎng)的福田奧鈴致力于以持續的技術(shù)創(chuàng )新來(lái)推動(dòng)中國輕卡的升級換代,本次系列新品的推出,再次表明奧鈴品牌在追求卓越產(chǎn)品和客戶(hù)滿(mǎn)意方面不斷的創(chuàng )造力,排放法規的升級實(shí)際上是奧鈴品牌實(shí)現又一次快速發(fā)展的契機。”

  2015年,在國IV全面實(shí)施的新形勢下,奧鈴品牌進(jìn)入產(chǎn)品結構、客戶(hù)結構和市場(chǎng)結構調整的關(guān)鍵階段,將著(zhù)重提升經(jīng)銷(xiāo)商在客戶(hù)管理和售后服務(wù)方面的能力。

  在營(yíng)銷(xiāo)推廣層面,奧鈴將進(jìn)一步推進(jìn)互聯(lián)互動(dòng),沿著(zhù)體驗營(yíng)銷(xiāo)的路線(xiàn),繼續推行中國勒芒輕卡耐力賽、綠色物流論壇、國IV輕卡品質(zhì)體驗萬(wàn)里行和終端品鑒會(huì )活動(dòng),通過(guò)產(chǎn)品品質(zhì)驗證、綠色物流宣講與倡導、終端客戶(hù)互動(dòng)體驗等一系列活動(dòng)落地實(shí)施體驗營(yíng)銷(xiāo)。

2015(第七屆)中國勒芒輕卡耐力賽制定賽事用車(chē)的授牌
2015(第七屆)中國勒芒輕卡耐力賽制定賽事用車(chē)的授牌

  此次發(fā)布會(huì )上,同步舉行了2015(第七屆)中國勒芒輕卡耐力賽制定賽事用車(chē)的授牌儀式。2015年奧鈴將繼續組織客戶(hù)尤其是物流企業(yè)進(jìn)行參賽,并將在大區賽和總決賽期間,為客戶(hù)創(chuàng )造更多的體驗環(huán)節,提升客戶(hù)參與度。同時(shí)還將以?shī)W鈴CTX國IV賽車(chē),舉行15小時(shí)全國總決賽,檢驗奧鈴系列國IV新品的品質(zhì)。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:依文
文章關(guān)鍵詞: 福田奧鈴 國五 奧鈴CTX科技版 雙燃料
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