2015年6月3日，中國重汽福建海西汽車(chē)有限公司隆重舉行首批十輛出口東南亞等國的豪曼中重卡工程自卸車(chē)發(fā)車(chē)儀式。

重汽海西汽車(chē)出口東南亞首批發(fā)車(chē)

　　據了解，中國重汽海西公司目前的出口訂單主要來(lái)自東南亞地區及非洲地區，已累計接收訂單近110輛，產(chǎn)品包括H5中重卡平臺自卸車(chē)、廂式車(chē);H3輕卡平臺的自卸車(chē)、小型水泥攪拌車(chē)等。

　　 卡車(chē)網(wǎng)了解，此次出口的豪曼品牌產(chǎn)品借助中國重汽50余年造車(chē)經(jīng)驗及合資伙伴德國曼國際一流先進(jìn)技術(shù)，中國重汽海西公司三年磨一劍推出了新重卡。自2014年上市以來(lái)，豪曼重卡以先進(jìn)技術(shù)和高性?xún)r(jià)比獲得市場(chǎng)青睞，在節能環(huán)保上豪曼卡車(chē)更是當仁不讓。

中國重汽海西豪曼重卡

　　  據了解，豪曼重卡搭載了德國曼技術(shù)的MC07發(fā)動(dòng)機，排放能達到國V標準。該系列發(fā)動(dòng)機采用了曲軸箱軸承蓋的結構方式，整體式缸蓋，采用漲斷連桿及CKS鍍層的活塞環(huán)，提高了發(fā)動(dòng)機的可靠性。另外搭載了中國重汽第四代變速箱，采用主箱雙中間軸結構，副箱行星齒輪結構，融合了美國伊頓、德國ZF的技術(shù)精髓，可靠耐用，頭檔速比大，最大許用扭矩達到1650Nm，車(chē)輛爬坡能力更強，傳動(dòng)效率高于國內同類(lèi)平臺產(chǎn)品，更適合復雜路面車(chē)輛需求。 配裝斯太爾HC16及ST16輪邊減速鑄造橋，整車(chē)剛度及強度更強，承載能力及可靠性更高，保障車(chē)輛出勤率。

豪曼卡車(chē)

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