京秦高速是一條國家級高速公路，西起北京六環(huán)，東至河北秦皇島，全長(cháng)208.3公里。從地圖上看，京秦高速在河北段有顯示，到了河北和北京交界地方就斷開(kāi)了。據了解，在河北段的這條路原來(lái)不叫京秦高速，是2007年河北省自己立項修建的一條公路，長(cháng)32公里，一頭連北京，一頭連天津。該段路在2012年已經(jīng)完工，完工時(shí)分別在北京、天津交界處留下了連接線(xiàn)。

　　近日，其天津段施工也逐漸接近尾聲，目前還剩下北京段即將施工。北京市交通委主任周正宇透露，京秦高速北京東六環(huán)-潮白河(京冀界)段，全長(cháng)6.6公里，計劃年內將開(kāi)工，預計2017年建成。

　　“如果一切順利，‘北京七環(huán)’將在今年年底全線(xiàn)建成。”一位曾參與京津冀交通協(xié)同發(fā)展規劃討論的河北交通人士向記者透露。

　　首都地區環(huán)線(xiàn)高速，指的是北京大外環(huán)高速，全長(cháng)約940公里，含張涿高速、張承高速、承平高速、密涿高速、廊涿高速等，經(jīng)過(guò)廊坊、涿州、張家口、承德等地。按照原有規劃，首都地區環(huán)線(xiàn)高速只有不到10%的路修在北京境內，絕大多數在河北。其中北京市境內包括密涿高速北京段以及承平高速北京段。

　　城市規劃專(zhuān)家建議，為了做到疏解北京的非首都功能，減少貨運交通對北京的影響，首都地區環(huán)線(xiàn)應該全線(xiàn)繞出北京市域。

　　北京市交通委相關(guān)負責人此前透露，密涿高速公路的線(xiàn)位走向經(jīng)過(guò)了幾次調整。其最早規劃從京承高速公路密云的一個(gè)點(diǎn)為起點(diǎn)，向南經(jīng)平谷、三河、通州、大興進(jìn)入河北省廊坊連接涿州。隨著(zhù)國家高速公路網(wǎng)規劃的確定，這條路成為了首都地區環(huán)線(xiàn)的部分路段，起點(diǎn)已不在北京密云境內，北段將繞出北京境內，目前，北京市已經(jīng)加快啟動(dòng)密涿高速南段大興-通州段首都地區環(huán)線(xiàn)替代線(xiàn)前期及建設工作。