眾所周知，慶鈴汽車(chē)公司生產(chǎn)的五十鈴卡車(chē)，一直被業(yè)界稱(chēng)為高端車(chē)，深受客戶(hù)認可。過(guò)去慶鈴汽車(chē)廣泛分布在中國的大行業(yè)、大客戶(hù)中，近年來(lái)慶鈴調整了戰略，實(shí)施“高品質(zhì)、中價(jià)位”營(yíng)銷(xiāo)策略，在提高產(chǎn)品性?xún)r(jià)比上下功夫，降低成本、惠利用戶(hù)，使更多的用戶(hù)少花錢(qián)、買(mǎi)好車(chē)。

　　今年，慶鈴開(kāi)啟“大開(kāi)發(fā)、大營(yíng)銷(xiāo)、大生產(chǎn)、大物流”新征程，慶鈴汽車(chē)市場(chǎng)從大城市向小城市、從城市向農村延伸，從傳統行業(yè)向新興行業(yè)擴展。慶鈴針對不同細分市場(chǎng)、不同客戶(hù)群體的需求變化，尤其是快速增長(cháng)的食品、蔬菜瓜果、肉禽等與民生相關(guān)的市場(chǎng)，相繼投放十多種新車(chē)型，其倉柵車(chē)為之一。

　　(100P輕卡倉柵車(chē))

　　倉柵車(chē)主要用于農畜牧業(yè)、蔬菜瓜果運輸，這些貨物需要透氣、不怕淋雨，裝卸方便，越來(lái)越注重運輸效率、安全，慶鈴車(chē)一直以“高質(zhì)、高效、低耗”著(zhù)稱(chēng)，恰迎合了消費者訴求。這類(lèi)客戶(hù)有生產(chǎn)型(種植戶(hù)、養殖)、商家(收購商、批發(fā)商、零售個(gè)體)、運輸者(物流公司、個(gè)體運輸)、加工企業(yè)。過(guò)去大量使用農用車(chē)、低端車(chē)，國家越來(lái)越加大了卡車(chē)排放執行的監管力度，這些生產(chǎn)廠(chǎng)家的銷(xiāo)量大幅度下降，有的車(chē)型已經(jīng)停產(chǎn)，有些經(jīng)過(guò)升級后價(jià)格已經(jīng)提高到七萬(wàn)元以上，客戶(hù)選擇正在轉向主流卡車(chē)廠(chǎng)家生產(chǎn)的車(chē)。

　　(700P中卡倉柵車(chē))

　　慶鈴高質(zhì)中價(jià)的倉柵車(chē)上市，給許多客戶(hù)帶來(lái)福音。慶鈴從輕卡、中卡到重卡都有倉柵車(chē)，包括700P、600P、FTR、FV重卡等系列產(chǎn)品都有相應倉柵車(chē)推出，產(chǎn)品采用合理工藝進(jìn)行，嚴格按照國際標準焊接，強度韌性高，具有實(shí)用方便、安全可靠等特點(diǎn)。慶鈴推出的全系列倉柵產(chǎn)品對應著(zhù)不同地區、不同用途、不同運輸距離的需求，　滿(mǎn)足了城鎮用戶(hù)的進(jìn)一步需求，產(chǎn)品結構也更加完善。

VC46重卡倉柵車(chē)