雙11前夕，“貓狗”大戰硝煙再起，從線(xiàn)上到線(xiàn)下他們下足了“藥量”投向雙11戰場(chǎng)。話(huà)說(shuō)回來(lái)了，廣告打得再響，標語(yǔ)再霸氣也不如有可靠的物流給力?？ㄜ?chē)網(wǎng)記者關(guān)注到，電商快遞物流企業(yè)招兵買(mǎi)馬迎戰。從天天快遞了解到，從車(chē)輛到人員配置上做好了充足準備。作為天天快遞邯鄲的員工郭軍紅深有感觸，作為一線(xiàn)快件配送者，今年雙11的貨運壓力不小。

　　2015年11月9日晚上，卡車(chē)網(wǎng)記者與奮斗在快遞運輸一線(xiàn)的郭軍紅取得聯(lián)系，打了好多次電話(huà)才接通。此時(shí)，他正在路上開(kāi)著(zhù)剛買(mǎi)不久的格爾發(fā)K系載貨車(chē)，安靜的駕駛室讓我們的交流十分順暢，記者竟然忘記了他正在開(kāi)車(chē)。郭軍紅告訴記者，這兩天貨運量一直在上漲，12日將迎來(lái)第一波高峰。

郭軍紅與江淮格爾發(fā)一路相伴

　　4年前借雙11“脫單”， 轉行

　　說(shuō)到雙11，即將步入不惑之年的郭軍紅與她有著(zhù)一段淵源。他幽默的對卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)，“我可是借雙11’脫單’的，沒(méi)有雙11就沒(méi)有今天的快遞工作。“ 2011年郭軍紅辭去了商超工作打算另尋出路，正當他彷徨時(shí)，雙11闖入他的視野。

　　自2009年，淘寶商城開(kāi)始在11月11日“光棍節”舉辦促銷(xiāo)活動(dòng)， 雙11元年淘寶商城的單日交易額達到5000萬(wàn)元;2010年雙11，淘寶商城的單日銷(xiāo)售額達到9.36億，每秒超過(guò)2萬(wàn)元交易。從此，雙11成為電商的代名詞，而且火得一塌糊涂。但對于電商行業(yè)來(lái)說(shuō)就是悲喜交加，近10億的銷(xiāo)售額是幾千萬(wàn)的包裹。但由于物流配送卻不給力快遞發(fā)不到，買(mǎi)家紛紛退單。

　　如何解除雙11貨運高峰快件配送的難題，電商企業(yè)對快遞企業(yè)配送速度提出更高的要求。在2011雙11前夕，為了爭奪這個(gè)大“蛋糕“，各大快遞物流巨頭大批量買(mǎi)馬招兵。一方面增加運輸設備，批量采購快遞運輸卡車(chē)。為此，卡車(chē)制造企業(yè)針對快件運輸市場(chǎng)開(kāi)發(fā)專(zhuān)屬車(chē)輛;另一方面擴大人員，向社會(huì )大范圍招聘。在這股熱潮下，一大波人加入了快遞運輸行業(yè)，郭軍紅就是其中之一。

　　加入快遞運輸后，郭軍紅承攬了邯鄲到石家莊的快件配送。每天晚上7、8點(diǎn)從邯鄲出發(fā)，運行近200公里到達石家莊貨站，并對快件分揀。確保送到的每一個(gè)快遞都能第一時(shí)間、順利地派送到客戶(hù)手中。第二天從石家莊返回邯鄲。

　　轉行加入快遞運輸行業(yè)，郭軍紅的生活發(fā)生了很大變化。一年365天晚上都在車(chē)上渡過(guò)，只有春節休息十幾天;從原來(lái)每天喝兩杯到現在只要開(kāi)車(chē)滴酒不沾。“開(kāi)卡車(chē)雖然很辛苦，但卻也有很多樂(lè )趣，卡車(chē)不僅是謀生工具，也是我生活、休息的港灣，更是一個(gè)好朋友。“郭軍紅講道。

　　4年只開(kāi)江淮，格爾發(fā)棒棒滴

　　雖然郭軍紅進(jìn)入卡車(chē)快遞運輸才4年，還是一個(gè)菜鳥(niǎo)，但對卡車(chē)產(chǎn)品十分精通，而且是個(gè)行家。正所謂干一行愛(ài)一行，愛(ài)一行更要專(zhuān)一行。自從加入這個(gè)行業(yè)后，郭軍紅閑暇時(shí)就會(huì )上網(wǎng)學(xué)習卡車(chē)知識、養車(chē)技巧并與同行交流分享駕駛技巧。如今，他對于當前主流的卡車(chē)了如指掌，但眾多卡車(chē)品牌中，最信賴(lài)的還是江淮品牌。“我這4年只開(kāi)江淮卡車(chē)，從最初江淮威鈴、康鈴再到格爾發(fā)K載貨車(chē)，江淮載貨車(chē)棒棒滴。”

　　又是一年雙十一，相關(guān)人士分析，2014年雙11，僅天貓就有571億的成交額，預測今年的成交額將達到844億—860.5億。為了迎戰如此龐大成交額下的貨運量，各大物流企業(yè)紛紛添加車(chē)輛裝備。郭軍紅也不例外，前不久，他在邯鄲駿成又提了一輛江淮格爾發(fā)K系載貨車(chē)，這是他的第二輛格爾發(fā)。

備戰雙11，郭軍紅購買(mǎi)第二輛格爾發(fā)K系載貨車(chē)

　　對于格爾發(fā)K系載貨車(chē)的表現，郭軍紅深有體會(huì )地說(shuō)道：“這車(chē)用了一年多，車(chē)輛出勤率非常高，從來(lái)沒(méi)有耽誤過(guò)配送。另外，在與其他車(chē)同速前行下，搭載錫柴220馬力發(fā)動(dòng)機油耗很低，百公里能省1-2個(gè)油?？旒\輸行業(yè)雖然火爆但運價(jià)一直不高，能多省一升油就多一份利潤。”

　　事實(shí)上，在當前電商迅速發(fā)展的大背景下，江淮格爾發(fā)憑借自身在動(dòng)力、承載等多方面的性能優(yōu)勢已多次獲得圓通、申通及韻達等快遞企業(yè)的采購訂單。在今年雙十一前，圓通快遞一次性采購78臺格爾發(fā)載貨車(chē)?？ㄜ?chē)網(wǎng)從江淮格爾發(fā)重卡相關(guān)人士了解到：“電商物流正成為格爾發(fā)在物流運輸市場(chǎng)中新的細分增長(cháng)點(diǎn)，針對于快遞物流行業(yè)的快速，格爾發(fā)于今年年初推出了搭載邁斯福動(dòng)力來(lái)的K6載貨車(chē)，邁斯福動(dòng)力具有速度快、動(dòng)力強、油耗低的優(yōu)勢，目前這款產(chǎn)品已經(jīng)在終端市場(chǎng)得到了一致好評。”

　　13年來(lái)，江淮格爾發(fā)品牌堅持以品質(zhì)行天下，贏(yíng)得了像郭軍紅一樣一大批用戶(hù)的信賴(lài)。2015年，在經(jīng)濟增長(cháng)放緩、重卡銷(xiāo)量持續下滑的背景下，格爾發(fā)重卡的市場(chǎng)表現不凡。