“榮獲2016中國卡車(chē)年度車(chē)型評選年度牽引車(chē)的是集瑞聯(lián)合卡車(chē)U460牌牽引車(chē)，恭喜集瑞聯(lián)合卡車(chē)!聯(lián)合卡車(chē)的獲獎理由是：聯(lián)合卡車(chē)新U系U460牽引車(chē)駕駛室安靜舒適，發(fā)動(dòng)機與變速箱匹配協(xié)調。所裝配的補充視野攝像系統、車(chē)道偏離及碰撞預警系統提高了車(chē)輛的主動(dòng)安全性。四點(diǎn)氣囊懸浮的駕駛室、八向可調的駕駛員座椅優(yōu)化了車(chē)輛的舒適性。再加上缸內制動(dòng)、ABS等技術(shù)的應用，使整車(chē)的綜合性能達到了一個(gè)全新的高度，在測評過(guò)程中表現出色，贏(yíng)得了評委們的一致肯定。”

頒獎典禮

　　2015年11月26日，北京，2016中國卡車(chē)年度車(chē)型評選頒獎典禮。隨著(zhù)主持人低沉渾厚的嗓音，2016中國卡車(chē)年度車(chē)型評選最具分量的年度牽引車(chē)大獎最終揭曉，聯(lián)合卡車(chē)新U系460馬力牽引車(chē)以絕對實(shí)力成功衛冕!繼2015年年度車(chē)型U420之后，聯(lián)合卡車(chē)又一款車(chē)型成功當選年度車(chē)型，成為經(jīng)典!

聯(lián)合卡車(chē)新U系460馬力牽引車(chē) 

　　典禮現場(chǎng)，聯(lián)合卡車(chē)總經(jīng)理助理杜仲從頒獎嘉賓，中鐵物流集團有限公司副總裁高為志和京東物流采購部主任連濤手中接過(guò)代表著(zhù)行業(yè)至高榮譽(yù)的獎杯。杜仲向行業(yè)領(lǐng)導及年度車(chē)型組委會(huì )的信賴(lài)和支持表達了感謝，同時(shí)也坦言聯(lián)合卡車(chē)能夠連續兩年榮獲年度車(chē)型大獎，使他深感榮幸。這是行業(yè)對聯(lián)合卡車(chē)在產(chǎn)品和技術(shù)研究開(kāi)發(fā)方面充分展現出的實(shí)力和潛力的肯定。聯(lián)合卡車(chē)自成立初始便高舉高端重卡的旗幟，堅持“品質(zhì)立本、服務(wù)為先、聯(lián)合共贏(yíng)”的經(jīng)營(yíng)方針，力圖為國內用戶(hù)打造一款動(dòng)力總成配置更合理，更具經(jīng)濟性的運輸工具。而聯(lián)合卡車(chē)也一直持續關(guān)注發(fā)動(dòng)機性能，精心選擇動(dòng)力鏈配置策略，不斷優(yōu)化汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟性。此次U460牽引車(chē)的獲獎，也說(shuō)明了聯(lián)合卡車(chē)堅持低速大扭矩發(fā)動(dòng)機+小速比動(dòng)力鏈配置策略的正確性。

　　當被問(wèn)及為了當選年度車(chē)型，聯(lián)合卡車(chē)做了哪些工作時(shí)，杜總言語(yǔ)間透露出強烈的自信，“聯(lián)合卡車(chē)收到組委會(huì )《中國汽車(chē)報》社的提名邀請是在9月初，恰逢聯(lián)合卡車(chē)大型公益活動(dòng)安全駕駛體驗之旅—西南行在成都舉行，為了呼吁業(yè)界關(guān)注重卡交通安全，破解重卡下坡頑疾，該車(chē)剛剛完成了不裝淋水器不踩剎車(chē)挑戰昆磨高速和雅西高速的壯舉。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，該車(chē)表現出了極佳的性能，同時(shí)考慮到該車(chē)所代表的社會(huì )責任，我們一致決定選送此車(chē)參加年度車(chē)型評選。結果大家都知道了，果然不負眾望!”杜總笑道。

　

聯(lián)合卡車(chē)

　　“中國重卡的歷史并非短暫，在這并不短暫的進(jìn)程中，即便到現在，國內重卡企業(yè)仿佛仍一直在以默認的方式認同著(zhù)沃爾沃、斯堪尼亞與MAN等國際重卡在中國占據的高端品牌地位，同時(shí)，在高端品牌領(lǐng)域背后的市場(chǎng)，國內重卡卻習慣性地在在同質(zhì)化競爭中揮戈相向一求杯羹。誠然，專(zhuān)注于高品質(zhì)重卡的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)等業(yè)務(wù)，并非一兩句擲地有聲的豪言壯志就可成功的，可是如果連野望都沒(méi)有，還奢望什么?”頒獎典禮現場(chǎng)，一位行業(yè)名宿給了聯(lián)合卡車(chē)高度評價(jià)。他認為，聯(lián)合卡車(chē)自面世以來(lái)，一直堅定不移的堅持高端路線(xiàn)，雖然短期內可能對市場(chǎng)占有率造成影響，但隨著(zhù)國內卡車(chē)司機的日益年輕化，聯(lián)合卡車(chē)的未來(lái)值得期待。連續兩年的年度車(chē)型，是行業(yè)對聯(lián)合卡車(chē)長(cháng)期堅持的最好嘉許。

　　“是的，一路堅持，這其中的艱辛，這其中聯(lián)合卡車(chē)為產(chǎn)品設計付出的巨大努力或許不僅僅是一個(gè)獎項能夠涵蓋，但是這個(gè)獎項會(huì )極大地觸發(fā)我們對初衷的堅持和熱誠，這是對我們的肯定和激勵。聯(lián)合卡車(chē)將新U系定位為‘一部有態(tài)度的卡車(chē)’，產(chǎn)品在U平臺的基礎上實(shí)現了13個(gè)大板塊、數百個(gè)關(guān)鍵部位、上千個(gè)零部件的性能改進(jìn)或提升。未來(lái)我們期望能夠將技術(shù)、人文的結合點(diǎn)把握得更加準確，期待聯(lián)合卡車(chē)的產(chǎn)品能為我們的用戶(hù)創(chuàng )造更多的價(jià)值”。杜仲鄭重的向記者說(shuō)道。