隨著(zhù)國家宏觀(guān)調控,政策傾斜細分市場(chǎng),相關(guān)法律法規的逐步完善,2016年將利好冷鏈物流行業(yè)發(fā)展。

福田戴姆勒歐曼GTL超能版
1、國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《國家標準化體系建設發(fā)展規劃(2016-2020)》重點(diǎn)強調冷鏈農產(chǎn)品安全標準化工程和現代物流標準化工程。
2、西部國際涉農物流加工區的中國西部農產(chǎn)品冷鏈物流中心新建成8萬(wàn)噸凍庫,大力提速重慶國家級冷鏈物流樞紐建設步伐。
3、廈門(mén)市食品冷鏈物流系列標準發(fā)布,并將于2016年元旦正式實(shí)行,包括食品冷鏈物流冷庫技術(shù)與管理規范;儲存、運輸、銷(xiāo)售溫度控制要求以及果蔬、水產(chǎn)品、儲存、畜禽肉的運輸、銷(xiāo)售作業(yè)規范等。
4、2016年12月9日,澳柯瑪全面實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+全冷鏈”,澳柯瑪股份有限公司董事長(cháng)李蔚表示,預計到2018年,國內農產(chǎn)品生鮮電商的交易規模將達到1000億元以上,但由于冷鏈運輸行業(yè)配套設施及運輸環(huán)節的不健全,生鮮產(chǎn)品需要冷鏈運輸的超過(guò)50%。
5、由中國物流與采購聯(lián)合會(huì )提出,全國物流標準化技術(shù)委員會(huì )歸口的《肉與肉制品冷鏈溫控運作規范》已被列入“物流行業(yè)標準項目計劃”。

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針對冷鏈運輸行業(yè)對運輸效率、車(chē)輛穩定性要求較高的特點(diǎn),福田戴姆勒汽車(chē)鏈合德美中頂尖重卡制造技術(shù),以歐美高端重卡為標桿,采用戴姆勒平臺化、模塊化技術(shù)開(kāi)發(fā)的全新一代高端重卡平臺——歐曼GTL超能版,整車(chē)一體化開(kāi)發(fā),實(shí)現了整車(chē)與動(dòng)力技術(shù)優(yōu)化匹配,充分發(fā)揮歐美技術(shù)優(yōu)勢,有著(zhù)更持久的動(dòng)力輸出、更高效的運營(yíng)收益、更長(cháng)的保養周期,全面滿(mǎn)足冷鏈物流運輸市場(chǎng)的高效發(fā)展需求,為冷鏈物流行業(yè)用戶(hù)帶來(lái)運營(yíng)效率的全面提升。
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