從2008年第一屆賽事有15萬(wàn)卡車(chē)司機參賽，超過(guò)1億觀(guān)眾關(guān)注比賽，到2013年第五屆賽事傳播傳播覆蓋超過(guò)2.5億人次，2014年第六屆賽事超過(guò)180余家物流大客戶(hù)組隊參與賽事，再到2015年第七屆勒芒賽首次冠名圖雅諾杯后，有超過(guò)127家物流企業(yè)組隊參加，近200家物流企業(yè)參與賽事，七屆賽事參與的普通卡車(chē)司機超過(guò)150萬(wàn)，成為名副其實(shí)的中國輕卡第一賽······福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽也是沒(méi)誰(shuí)了!你以為這就完了嗎?No!在2016年3月26日舉辦的圖雅諾杯—2016第八屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽啟動(dòng)儀式上，活動(dòng)主辦方又放大招!

福田汽車(chē)集團黨委副書(shū)記趙景光先生講話(huà)

　　據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，第八屆福田奧鈴勒芒賽將會(huì )呈現出不同以往的新面貌，除了繼續冠名圖雅諾，為客戶(hù)提供更好的商務(wù)體驗外，獎品更升級，2017總決賽的冠軍車(chē)隊將贏(yíng)得圖雅諾一輛;同時(shí)，參與性也更升級，賽事將在組織客戶(hù)參賽的基礎上，讓大中VAN類(lèi)物流企業(yè)有機會(huì )參加本屆賽事，持續擴大賽事參與廣泛性。當然，這么好玩的比賽主辦方還將為大家的熱情加碼，舉行2016-2017跨年度賽事， 2016年進(jìn)行三大賽區冠亞季均賽隊集訓，舉行勒芒冠軍挑戰賽，角逐參加2017總決賽的資格。2017年的總決賽仍然為15小時(shí)耐力賽。

采用國IV排放的奧鈴輕卡是比賽創(chuàng )新之一

　　除了以上亮點(diǎn)外，最最讓大家興奮的是第八屆福田奧鈴勒芒賽在賽車(chē)上將統一使用達到國IV排放的奧鈴輕卡。在國五車(chē)還沒(méi)有完全實(shí)施的情況下，福田奧鈴拋出了國IV車(chē)進(jìn)行耐力卡車(chē)賽，不可謂不大膽，正是這份敢為天下先為賽事帶來(lái)了更多的刺激和挑戰，同時(shí)為勒芒賽披上了更多的綠色外衣。也正是這些全面創(chuàng )新帶來(lái)的影響力，讓福田奧鈴勒芒賽距離國際24小時(shí)勒芒賽又進(jìn)了一步。

福田輕型商用車(chē)產(chǎn)品展示

　　據透露，第八屆福田奧鈴勒芒賽是2016-2017跨年度賽事，仍以物流企業(yè)直接組隊參加大區決賽的形式為主。大賽于3月在北京啟動(dòng)后，將在全國設立設立中部、西南和東南三大賽區。其中，中部、西南部和東南部大區決賽分別于5月在長(cháng)沙、6月在昆明和9月在深圳舉行，三大賽區決賽的冠亞季軍共9支隊伍于11月在鹽城舉行2016勒芒冠軍挑戰賽，前六名獲得參加2017全國總決賽的資格。

　　“福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽是汽車(chē)品牌和體育賽事合作實(shí)現雙贏(yíng)的典范?？v觀(guān)過(guò)去七屆賽事 ，有超過(guò)150萬(wàn)普通卡車(chē)司機參與，尤其是從第五屆賽事開(kāi)始直接針對組織大客戶(hù)和專(zhuān)用車(chē)企業(yè)，為奧鈴品牌積累了豐富的客戶(hù)資源，奧鈴品牌借助中國勒芒輕卡耐力賽，展現品牌的風(fēng)采與魅力，并通過(guò)賽事平臺來(lái)印證奧鈴產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先性和可靠品質(zhì)!”正如福田奧鈴事業(yè)本部部長(cháng)趙建民所說(shuō)，福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽已經(jīng)被業(yè)內譽(yù)為“中國輕卡第一賽”!第八屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽已經(jīng)啟動(dòng)，你，準備好接招了嗎?!