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用戶(hù)小李:奧鈴CTX讓夢(mèng)想現實(shí)

  以往提起卡車(chē)司機,大家首先想到的形象都是一個(gè)滄桑的大叔。的確如此,從目前情況來(lái)看,卡車(chē)司機多為70后、80后,甚至還有一些60后。不過(guò)隨著(zhù)時(shí)代的變遷,現在陸陸續續也有越來(lái)越多90后的面孔出現在卡車(chē)司機隊伍的行列了,他們稚氣未脫的臉上寫(xiě)著(zhù)與眾不同的神采。
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  “考駕照是因為喜歡賽車(chē)。”來(lái)自河南的小李年紀輕輕,就已經(jīng)擁有了自己的奧鈴CTX。跟之前接觸的卡友不同,這位90后輕卡司機小李,臉上少了一些滄桑,多了一些稚嫩。18歲高中畢業(yè)之后來(lái)到廣州,小李就開(kāi)始了自己的追夢(mèng)之旅。他拿出了自己的積蓄考了個(gè)駕照。然而,“理想很豐滿(mǎn),現實(shí)很骨感”,小李多次努力,卻始終未能踏入賽車(chē)手的行列。眼看囊中不免漸漸羞澀,喜愛(ài)駕駛的小李由此走上了卡車(chē)司機的道路。而正是這臺奧鈴CTX,幫助小李實(shí)現了自己的賽車(chē)夢(mèng)——他成為了一名福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽的賽車(chē)手!

  從初出茅廬時(shí)的“稚氣”,到經(jīng)受歷練后的沉穩,小李并沒(méi)有放棄自己的追夢(mèng)之路。只是相比于年少時(shí)空有一腔熱血,如今小李的追夢(mèng)之路走得更加扎實(shí)了。“要成為真正的賽車(chē)手,后續還要有各種技能培訓,還要考取專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)駕照。這不僅需要時(shí)間,更需要資金。選擇成為一個(gè)卡車(chē)司機,一來(lái)能夠磨練自己的技能,二來(lái)還能賺取夢(mèng)想基金。”小李說(shuō)。

  在當卡車(chē)司機之前,小李是在一家快遞公司當搬運工。相比于搬運工只要賣(mài)力就行,小李覺(jué)得,當上卡車(chē)司機之后要考慮的事情就多了起來(lái)。為了能盡快的攢夠錢(qián),油費、養護、維修都得精打細算。就在去年買(mǎi)了奧鈴之后,小李最大的感受就是,“省心多了。拉得多,跑得快,皮實(shí)可靠,減少了很多后顧之憂(yōu)。我也能騰出更多的時(shí)間來(lái)實(shí)現夢(mèng)想了!”靠自己的雙手努力實(shí)現夢(mèng)想,讓小李的卡車(chē)司機生活過(guò)得充實(shí),又有動(dòng)力。

  不出意外,熱愛(ài)賽車(chē)的小李對于福田奧鈴中國輕卡勒芒耐力賽也充滿(mǎn)了興趣。“關(guān)注了兩屆了,今年也想試試看。”相比于吃苦耐勞的老司機,90后的小李稍顯另類(lèi),但是敢于拋開(kāi)一切,果斷追尋自己夢(mèng)想的行為,也讓人十分欽佩。這也許正是新一代奧鈴卡車(chē)司機的風(fēng)采。

  是的,每個(gè)人都有心中的夢(mèng)想,也許辛勞忙碌地為生活不斷打拼,讓漸漸將夢(mèng)想深深塵封在心底,不曾顧及。但只要我們不忘初心,相信夢(mèng)想總有一天終會(huì )實(shí)現。就像小李和他的奧鈴CTX,當走上賽道上的那一瞬間,夢(mèng)想就像明媚的陽(yáng)光照進(jìn)了現實(shí)。

來(lái)源:福田奧鈴 作者:Jennifer
文章關(guān)鍵詞: 福田奧鈴 奧鈴CTX 輕卡
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