大會(huì )現場(chǎng)

　　本屆會(huì )議以“聚焦供給側改革 共創(chuàng )能源物流產(chǎn)業(yè)新局面”為主題，邀請政府部門(mén)領(lǐng)導、業(yè)內權威專(zhuān)家、企業(yè)家研判“十三五”期間我國能源流通產(chǎn)業(yè)的宏觀(guān)發(fā)展趨勢，深入交流極具可行性的產(chǎn)業(yè)及企業(yè)戰略轉型與創(chuàng )新解決方案，并對優(yōu)秀創(chuàng )新企業(yè)及產(chǎn)品進(jìn)行評選和表彰。

　　18日上午的開(kāi)幕式是本屆會(huì )議的聚光點(diǎn)之一。中國交通運輸協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)宋朝義先生為大會(huì )致辭，他對與會(huì )代表的到來(lái)表示了熱烈的歡迎，同時(shí)肯定了召開(kāi)本次會(huì )議的重要意義。

中國交通運輸協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)宋朝義發(fā)表致辭

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院副總工程師、交通物流工程研究中心主任顧敬巖先生帶來(lái)開(kāi)篇演講，介紹了我國危險貨物道路運輸行業(yè)的發(fā)展概況，并詳細分析了危險貨物的政策;國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員魏際剛先生從宏觀(guān)的高度分析了能源革命與能源物流發(fā)展的趨勢，同時(shí)也給從事能源物流企業(yè)下一步如何應對新的形勢，針對我們的發(fā)展目標提出了很好的意見(jiàn);國家發(fā)改委能源研究所研究員劉虹女士解讀了國內外能源物流發(fā)展的形勢，也提出了能源物流發(fā)展的新的概念等問(wèn)題進(jìn)行了細致剖析。幾位專(zhuān)家的演講傳遞出能源物流的發(fā)展動(dòng)向，掀起了會(huì )議的第一個(gè)高潮，也帶給行業(yè)人士更多的思考和啟示。

　　會(huì )議緊緊圍繞“能源流通產(chǎn)業(yè)供給側改革、互聯(lián)網(wǎng)與能源電商平臺、能源產(chǎn)業(yè)大數據應用以及?；愤\輸安全管理”四個(gè)主題，研討如何運用好“大數據、互聯(lián)網(wǎng)+”給能源、流通行業(yè)帶來(lái)的機遇，提升危險品物流安全和國家能源、物流安全，并進(jìn)一步推薦和評選優(yōu)秀創(chuàng )新轉型發(fā)展的企業(yè)與案例，推動(dòng)成果的轉化。

頒獎現場(chǎng) 左六為聯(lián)合卡車(chē)省區代表人員上臺領(lǐng)獎

　　大會(huì )舉行了第六屆中國能源物流大會(huì )頒獎儀式，頒發(fā)第六屆中國能源物流產(chǎn)業(yè)大獎"全國危險品物流50強企業(yè)"，“危險品物流安全運營(yíng)365單位”，及“中國危險品運輸推薦車(chē)輛”等獎項。其中，聯(lián)合卡車(chē)U420?；愤\輸車(chē)憑借卓越的產(chǎn)品實(shí)力，獲得了“2016中國?；愤\輸行業(yè)年度最佳車(chē)輛”的殊榮。

聯(lián)合卡車(chē)U420?；愤\輸車(chē)實(shí)至名歸

　　高可靠 動(dòng)力可靠—平均故障間隔里程達10萬(wàn)公里; YC6K12發(fā)動(dòng)機B10壽命160萬(wàn)公里， YC6K10發(fā)動(dòng)機B10壽命100萬(wàn)公里;YC6K13N發(fā)動(dòng)機,專(zhuān)門(mén)針對天然氣重卡量身打造,平均故障間隔里程達10萬(wàn)公里;承載可靠—車(chē)架采用高強度合金鋼板由意大利進(jìn)口的柔性化輥型機一次性輥壓成型，有效避免沖壓成型中的材料損傷，適合復雜工況使用;制動(dòng)可靠—整車(chē)采用進(jìn)口A(yíng)BS及制動(dòng)閥;整車(chē)全方位進(jìn)行道路強化試驗，檢測產(chǎn)品性能及可靠性;和國際專(zhuān)業(yè)公司ECS合作并通過(guò)高寒、高溫、高原、山區試驗，檢測整車(chē)性能及關(guān)鍵零部件總成耐候性。

YC6K12發(fā)動(dòng)機

　　安全性 駕駛室采用了籠式結構,符合歐洲ECE-R29碰撞法規要求;世界先進(jìn)的制動(dòng)功率高達25kW/L;發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)-Jacobs及液力緩速器裝備，制動(dòng)更安全，同時(shí)延長(cháng)輪胎、制動(dòng)蹄片的壽命;部分車(chē)型選裝符合歐盟ADR危險品車(chē)輛認證中關(guān)于快速斷開(kāi)車(chē)輛電源要求的系統;符合國家相關(guān)法規對于危險品運輸車(chē)輛的特殊要求。

　　高節油 發(fā)動(dòng)機采用同步歐洲最新技術(shù),具有低轉速、大扭矩的特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機轉速1000轉/分鐘即能輸出大扭矩，發(fā)動(dòng)機最大扭矩輸出區間寬泛，發(fā)動(dòng)機轉速1000-1500轉/分鐘都為最大扭矩輸出轉速;專(zhuān)業(yè)的動(dòng)力鏈匹配團隊, 根據客戶(hù)實(shí)際運營(yíng)工況, 合理匹配發(fā)動(dòng)機、變速箱、驅動(dòng)橋速比，高效節油;低風(fēng)阻系數流線(xiàn)型駕駛室, 有效降低燃油消耗;連續三年獲得國際卡車(chē)節油大賽冠軍，冠軍節油，值得信賴(lài)。

 四點(diǎn)懸浮結構駕駛室，非常舒適

　　舒適性 駕駛室四點(diǎn)懸浮結構，有效減輕非平滑路面的顛簸;氣囊座椅多向可調，可根據體重自動(dòng)調節高度。駕乘空間寬敞、臥鋪寬闊舒適。人性化的人機工程設計，轉向、換檔輕便，減省駕駛員的操作疲勞。駕駛室密封性好，大容量冷暖合一全智能空調。儀表臺采用獨特的雙曲面設計，表面搪塑工藝軟化。

　　智能化 聯(lián)合通智能管理系統集成車(chē)輛所有的智能單元, 打造連接“客戶(hù)”、“車(chē)輛”與“車(chē)廠(chǎng)”的信息生態(tài)圈智能平臺，實(shí)現車(chē)與人的智能互動(dòng);主要功能有車(chē)隊管理、油耗分析和駕駛行為分析等。用戶(hù)可通過(guò)手機端查看車(chē)隊整體運營(yíng)情況，按月、周、天對數據進(jìn)行統計分析。及時(shí)了解車(chē)輛油耗，駕駛行為的情況。有利于對車(chē)輛油耗的管理。

　　此次聯(lián)合卡車(chē)U420車(chē)型獲得了“中國?；愤\輸行業(yè)年度最佳車(chē)輛”的殊榮，不僅展現了業(yè)界對聯(lián)合卡車(chē)實(shí)力的高度認可，同時(shí)也顯示了聯(lián)合卡車(chē)聚力研發(fā)并深耕市場(chǎng)所付出的巨大心力。肩負用戶(hù)及行業(yè)的矚目與期待，聯(lián)合卡車(chē)將繼續砥礪前行，再創(chuàng )新篇。