深圳漢東汽車(chē)貿易有限公司從成立物流車(chē)隊到增加貸款業(yè)務(wù)
在百車(chē)爭鳴的市場(chǎng)氛圍中,對于奧鈴品牌來(lái)說(shuō),想占有一席之地可不是一件容易的事情。為了奧鈴品牌能站穩深圳市場(chǎng),深圳漢東汽貿副總經(jīng)理劉成中可謂是煞費腦筋,不過(guò)功夫不負有心人,通過(guò)他的引導漢東汽貿不僅僅單一的銷(xiāo)售奧鈴卡車(chē),而是在百花齊放的深圳市場(chǎng)中慢慢的走多元化道路……
近幾年來(lái),隨著(zhù)物流行業(yè)迅速發(fā)展,深圳漢東汽貿副總經(jīng)理劉成中看中物流行業(yè)帶來(lái)難得的機會(huì ),著(zhù)眼于現實(shí),帶領(lǐng)深圳漢東汽貿開(kāi)始漸漸轉型。漢東汽貿不單銷(xiāo)售奧鈴卡車(chē),并且還成為奧鈴用戶(hù)——成立物流車(chē)隊。“我們成立車(chē)隊,主要是幫助企業(yè)運輸,可緩解一部分運輸壓力。”劉成中表示,這樣還可以提高奧鈴品牌的知名度。
深圳漢東汽貿副總經(jīng)理劉成中
現在,不僅物流車(chē)隊運轉的如火如荼,而且近幾年物流公司購車(chē)也是相當迅猛。據深圳漢東汽貿副總經(jīng)理劉成中介紹,在深圳輕卡市場(chǎng),從原來(lái)散戶(hù)購車(chē)用戶(hù)居多,逐步轉變?yōu)槠笫聵I(yè)單位,物流公司購車(chē)為主。散戶(hù)的購車(chē)量由原來(lái)的75%下降到現在的40%,針對散戶(hù)購車(chē)欲不足等現象,深圳漢東汽貿推出了金融服務(wù)業(yè)務(wù),幫助那些散戶(hù)購車(chē)。
增加貸款業(yè)務(wù)不僅僅可緩解散戶(hù)和小型公司購車(chē)的經(jīng)濟壓力,挽回散戶(hù)這塊“失地”,還可以提高奧鈴輕卡的銷(xiāo)售量,可謂是一箭雙雕。
從產(chǎn)品技術(shù)革新到增加服務(wù)站點(diǎn)
漢東汽貿副總經(jīng)理劉成中在不斷的轉換經(jīng)營(yíng)模式的同時(shí),也不忘從實(shí)際出發(fā),從根部找原因,進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)革新。
“原來(lái)奧鈴輕卡的貨箱是廠(chǎng)家默認尺寸,現在我們會(huì )對奧鈴輕卡進(jìn)行些小的改裝,根據用戶(hù)的需求,定制貨箱尺寸。”劉成中坦言,還有動(dòng)力模版的研發(fā),制作和銷(xiāo)售等等,基本形成一條龍服務(wù),這樣的服務(wù)讓奧鈴用戶(hù)舒心。
福田奧鈴
漢東汽貿副總經(jīng)理劉成中不僅有豐富的產(chǎn)品革新經(jīng)驗,而且經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的觀(guān)察,逐步轉變營(yíng)銷(xiāo)模式。漢東汽貿摒棄多年以來(lái)的坐銷(xiāo)模式,真真切切的走進(jìn)基層進(jìn)行行銷(xiāo),了解用戶(hù)的心聲。他們在沒(méi)有專(zhuān)營(yíng)店的偏遠地區,實(shí)行撒網(wǎng)式的二級網(wǎng)點(diǎn)布局,這樣的服務(wù)更能給用戶(hù)帶來(lái)方便與實(shí)惠。
“我們在深圳地區總共17家店。二級網(wǎng)點(diǎn)6家,已經(jīng)全部覆蓋深圳地區。5家帶售后服務(wù)的專(zhuān)營(yíng)店。”漢東汽貿副總經(jīng)理劉成中介紹,未來(lái)他們將增設售后服務(wù)站,提高售后服務(wù)質(zhì)量,方便用戶(hù)買(mǎi)車(chē)和車(chē)輛的保養與維護。
同時(shí),奧鈴卡車(chē)10萬(wàn)公里免費保養,五十萬(wàn)公里無(wú)大修等等這些售后服務(wù),不僅僅體現奧鈴車(chē)輛品質(zhì)優(yōu)異,更體現著(zhù)奧鈴人服務(wù)于用戶(hù)的高貴品質(zhì)。
2016年已經(jīng)過(guò)半,問(wèn)道漢東汽貿副總經(jīng)理劉成中全年銷(xiāo)售計劃時(shí),他微笑地說(shuō):“全年計劃銷(xiāo)售1200臺奧鈴輕卡,截止到8月份已經(jīng)銷(xiāo)售600多臺。”他對這一數據比較樂(lè )觀(guān),因為馬上就是金九銀十銷(xiāo)售車(chē)輛的旺季期,完成全年銷(xiāo)售目標指日可待。
“山窮水盡疑無(wú)路,柳暗花明又一村。”在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)氛圍中,深圳漢東汽貿如同海燕,面臨狂風(fēng)暴雨和波濤翻騰的大海時(shí),不斷轉變經(jīng)營(yíng)模式,提高銷(xiāo)售量,成為最終的勇者!
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