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徐工亮相B20 積極行使國際話(huà)語(yǔ)權

  B20,即Business20 ,是二十國集團工商界活動(dòng)的簡(jiǎn)稱(chēng)。本屆B20會(huì )議,匯聚了800多位全球工商界大咖,其中來(lái)自世界500強企業(yè)的140多位,來(lái)自中國500強企業(yè)的100多位。作為中國工程機械行業(yè)受邀參加此次B20峰會(huì )的代表企業(yè),徐工集團董事長(cháng)王民接受采訪(fǎng)時(shí)表示,“拿得出來(lái)的硬實(shí)力,是通往B20峰會(huì )的門(mén)票”。
B20B20

  B20,創(chuàng )設于2010年,是G20峰會(huì )的重要配套活動(dòng)。其使命是代表工商界為G20出臺全球增長(cháng)對策和全球治理方案建言獻策,為實(shí)現全球經(jīng)濟強勁、可持續和平衡增長(cháng)做出貢獻。作為2016年G20框架的重要組成部分,B20于2016年9月3日下午開(kāi)幕,習近平主席出席開(kāi)幕式并發(fā)表主旨演講。部分G20其他成員領(lǐng)導人出席B20峰會(huì )全體會(huì )議,與工商界代表進(jìn)行交流互動(dòng),共謀世界經(jīng)濟增長(cháng)之策。值得一提的是,中國工商界在今年B20中可謂“史上最深度參與”——峰會(huì )代表近半數來(lái)自中國,5位企業(yè)家分別擔任5個(gè)議題工作組主席。

王民徐工集團董事長(cháng)王民

  王民稱(chēng),“中國工程機械已經(jīng)是全球一個(gè)最重要的組成部分,而且發(fā)展的勢頭也非常好,我們一直在努力地在全球市場(chǎng)獲取我們應該得到的份額,把我們綠色的、環(huán)保的、高科技的產(chǎn)品介紹給全球用戶(hù)。”

  不僅如此,“在參與世界工程機械的競爭中,我們積極參與著(zhù)許多國際技術(shù)標準的起草”,據王民透露,他剛剛于2日獲悉徐工有一標準參與到了國際技術(shù)標準中并獲發(fā)布,因此他對世界經(jīng)濟及中國工程機械發(fā)展充滿(mǎn)信心。

  在當前世界經(jīng)濟復蘇艱難,國內經(jīng)濟下行壓力不斷加大的背景下,徐工集團作為中國工程機械行業(yè)的排頭兵、作為傳統制造行業(yè)的典型代表,如何來(lái)面對行業(yè)的“寒冬”?

  9月3日,B20開(kāi)幕式現場(chǎng),來(lái)自二十國集團成員和嘉賓國1100余名工商界人士共同聆聽(tīng)了習近平主席發(fā)表的題為《中國發(fā)展新起點(diǎn) 全球增長(cháng)新藍圖》的主旨演講。作為嘉賓在現場(chǎng)聆聽(tīng)習主席講話(huà)的中國工商業(yè)精英們大多一臉興奮。

徐工產(chǎn)品徐工產(chǎn)品

  王民坦言:“我這也是第一次在二十國集團工商峰會(huì )上現場(chǎng)聆聽(tīng)習總書(shū)記關(guān)于中國經(jīng)濟的全面的論述,以及對世界經(jīng)濟的深刻論斷。20集團的峰會(huì )到本屆已經(jīng)開(kāi)到了第11屆,到了一個(gè)關(guān)鍵的節點(diǎn)上。在這個(gè)節點(diǎn)上,習近平總書(shū)記提出這樣的倡議和意見(jiàn),我認為對世界經(jīng)濟都有一個(gè)很強的推動(dòng)作用,聽(tīng)了以后我感到信心非常足。”

  在談到習主席提到的“一帶一路”策略時(shí),王民董事長(cháng)說(shuō)道:現在我們的“一帶一路”有很多的基礎設施項目。對徐工來(lái)講,就是要和我們的央企走出去,共同服務(wù)于“一帶一路”沿線(xiàn)的國家基礎設施建設。這個(gè)當中徐工受益很多。包括我們在烏茲別克斯坦,和烏茲別克斯坦的鐵路總公司有個(gè)合資企業(yè),很快當年就盈利。所以既要和央企一起出去,也要和當地的企業(yè)合資合作,搞一些項目,這就是徐工現在做的。

  不過(guò),中國企業(yè)“走出去”的道路也并不平坦,也會(huì )面臨這樣那樣的障礙。“有的國家是外匯管制,掙的錢(qián)匯不出來(lái),我們的設備在外面去搞工程,錢(qián)回不來(lái)?,F在這個(gè)問(wèn)題是影響中國企業(yè)的。這得交到G20上去,是國家間需要解決的問(wèn)題。”

  推動(dòng)貿易便利化協(xié)定的批準實(shí)施、提升全球投資政策環(huán)境等已成為不少與會(huì )者的共識,并被寫(xiě)入了今年的B20政策建議報告。此外,創(chuàng )新增長(cháng)方式也是今年杭州峰會(huì )的重點(diǎn)議題。在王民看來(lái),創(chuàng )新對于裝備制造業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要:“我們作為裝備制造業(yè)來(lái)講,我們有信心,堅定不移地按照這種做優(yōu)、做強、做大的路子上走下去,而不是僅僅在占用資源上下功夫。要在創(chuàng )新上給它動(dòng)力,在改革上給它活力。我覺(jué)得這是中國裝裝備制造的出路。否則的話(huà),死路一條。”

  在面對企業(yè)要想避免或改變大而不強、大而不優(yōu)的問(wèn)題時(shí),王民董事長(cháng)表示還必須得在供給側結構性改革上下大力氣,走轉型升級的道路。“轉型升級對徐工來(lái)說(shuō)是必由之路。不走也得走,走也得走。今年我們提出要國際化、精益化、補短板、可持續的新興理念。短板在哪里呢?短板就在中高端的品牌上,短板就在高新技術(shù)上,短板就在國際市場(chǎng)布局上,短板就在后市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)上。徐工圍繞這些短板,進(jìn)行了經(jīng)營(yíng)體系的改革,使得今年上半年一直到8月份,徐工的這個(gè)銷(xiāo)售收入是不斷上升的。”

  盡管行業(yè)處于低迷的狀態(tài),但王民對企業(yè)的未來(lái)發(fā)展充滿(mǎn)信心。“如果堅定地走這幾條道路,補這幾個(gè)短板,徐工就走上了真正的轉型升級的道路。我已經(jīng)看到了光明也增強了信心。所以我們想呢,在未來(lái)的3到5年內,把徐工集團海外的收入達到50%,我們現在是30%左右。”

來(lái)源:徐工汽車(chē) 作者:茗香
文章關(guān)鍵詞: 徐工汽車(chē) 重卡 B20
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