聯(lián)合卡車(chē)

　　那么，聯(lián)合卡車(chē)何以能夠穿越重重口岸關(guān)隘長(cháng)途跋涉2152公里長(cháng)?又緣何成為中蒙俄國際道路貨運試運行活動(dòng)的“排頭兵”?我們一起來(lái)了解一下蘊含其中的品質(zhì)秘密。

　　來(lái)自前線(xiàn)司機的反饋：舒適!

　　跑長(cháng)途運輸的卡車(chē)司機都知道，駕駛室的舒適性到底有多么重要!此次中蒙俄國際道路貨運試運行活動(dòng)連續通過(guò)三個(gè)國家的公路行駛。而這也是中蒙俄三國歷史上第一次三方卡車(chē)司機駕駛著(zhù)自己的卡車(chē)縱橫馳騁在A(yíng)H3公路上，在這樣一次全新開(kāi)辟的不同路況和天氣環(huán)境的長(cháng)途奔襲中，卡車(chē)的舒適性對于司機師傅來(lái)說(shuō)顯得尤為重要。

聯(lián)合卡車(chē)駕駛員梁一兵

　　此次試運行活動(dòng)中駕駛聯(lián)合卡車(chē)的南寧鑫金航物資有限公司駕駛員梁一兵提及此行對車(chē)輛的感受不禁感嘆：“車(chē)輛在行駛過(guò)程中非常平穩，駕駛室非常舒適!開(kāi)這一路一點(diǎn)不覺(jué)得累!”

　　駕駛員口中的“舒服”恰恰來(lái)源于聯(lián)合卡車(chē)在整車(chē)舒適性方面的革新。據聯(lián)合卡車(chē)廣西區域負責人劉志方介紹，聯(lián)合卡車(chē)雖然是新興的重卡品牌，但其產(chǎn)品的附加值比較高。車(chē)輛通過(guò)歐洲技術(shù)平臺研發(fā)，發(fā)動(dòng)機經(jīng)歷“三高”標定測試，車(chē)輛的可靠性、穩定性表現極為突出。駕駛室設計采用四點(diǎn)懸浮減震技術(shù)，注重座椅的舒適性設計，大大降低駕駛的疲勞度。

　　開(kāi)了兩年，它竟然還是那么新!

　　不管是在中蒙俄國際道路貨運試運行活動(dòng)的啟動(dòng)站中國天津港還是在終點(diǎn)俄羅斯烏蘭烏德，或是在跨越中蒙俄的一路行走中，聯(lián)合卡車(chē)靚麗的橘色車(chē)身始終光彩熠熠，神采斐然，嶄新如初。

　　如果你向南寧鑫金航求證，他們會(huì )告訴你：這臺購于兩年前的聯(lián)合卡車(chē)，從交付開(kāi)始，一直跑長(cháng)途或者是對時(shí)效性要求較高的運輸任務(wù)。經(jīng)歷長(cháng)達兩年的高強度運營(yíng)狀態(tài)，風(fēng)吹日曬，雨淋霜打，這臺聯(lián)合卡車(chē)為何依然擁有如此“美顏”?

　　劉志方表示，南寧鑫金航首批采購的10臺聯(lián)合卡車(chē)使用至今故障率極低，同時(shí)，車(chē)身的顏色看起來(lái)依然十分鮮艷，這與車(chē)輛的制造工藝密不可分。定位中高端的聯(lián)合卡車(chē)在制造工藝上擁有較高標準要求，十分嚴格，甚至細致到每一層涂漆工藝。

　　聯(lián)合卡車(chē)采用水性漆涂裝，綠色且環(huán)保，并采用三涂層噴漆技術(shù)，使得漆面壽命更長(cháng)，光澤度更持久，且不易脫落，而這也是這臺已經(jīng)跑了兩年時(shí)間的聯(lián)合卡車(chē)在中蒙俄國際道路貨運試運行活動(dòng)中依然光鮮如初的秘密所在。

　　聯(lián)合卡車(chē)還能給用戶(hù)帶來(lái)什么?

　　此外，聯(lián)合卡車(chē)帶給用戶(hù)的，還有更具實(shí)用價(jià)值的經(jīng)濟性和車(chē)輛管理系統“聯(lián)合通”產(chǎn)品。

　　據南寧鑫金航介紹，從公司采購的各品牌重卡比較來(lái)看，聯(lián)合卡車(chē)整車(chē)的經(jīng)濟性表現優(yōu)異，其油耗較低，能夠達到其期望值。為什么聯(lián)合卡車(chē)的節油性能如此優(yōu)異?究其原因不難發(fā)現，整車(chē)的節油性是基于其發(fā)動(dòng)機優(yōu)勢平臺的。聯(lián)合卡車(chē)采用的是具備領(lǐng)先水平的聯(lián)合動(dòng)力，產(chǎn)品的節油、可靠性十分突出。

　　此外，聯(lián)合卡車(chē)推出的車(chē)輛管理系統“聯(lián)合通”更是為用戶(hù)帶來(lái)更大價(jià)值。南寧鑫金航便是體驗收益者之一。劉志方表示，聯(lián)合通是一款基于智能應用的車(chē)輛管理系統，能夠有效管理運營(yíng)數據，實(shí)現油耗、車(chē)速、駕駛員操作行為等狀態(tài)監控，并能夠滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求，實(shí)現擴展功能。南寧鑫金航即在后期采用了“聯(lián)合通”，而這一應用正是通過(guò)兼容其原有的車(chē)輛管理系統來(lái)實(shí)現的，聯(lián)合通的應用令鑫金航等聯(lián)合卡車(chē)的客戶(hù)對于車(chē)隊的管理更為便利，也更為高效。

　　正是由于聯(lián)合卡車(chē)有如此優(yōu)異的舒適性、經(jīng)濟性、可靠性，并能夠為用戶(hù)帶來(lái)極大價(jià)值，才使得其備受用戶(hù)的信賴(lài)與認可，甚至能夠在中蒙俄國際道路貨運試運行活動(dòng)中一展風(fēng)采，媲美國際高端重卡品牌。眼下，聯(lián)合卡車(chē)在區域市場(chǎng)的耕耘也頗見(jiàn)成效。據劉志方介紹，自2011年導入廣西市場(chǎng)以來(lái)，聯(lián)合卡車(chē)贏(yíng)得區域市場(chǎng)用戶(hù)的極大贊譽(yù)，在電子產(chǎn)品以及其他附加值較高的輕貨細分領(lǐng)域表現不俗，目前已實(shí)現在廣西市場(chǎng)排名第四。相信，憑借優(yōu)異的產(chǎn)品和精準的市場(chǎng)定位，未來(lái)，聯(lián)合卡車(chē)在全國市場(chǎng)將會(huì )有更多收獲與突破。