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重汽節油賽東北賽區開(kāi)戰 快進(jìn)來(lái)瞅瞅

  這是干啥玩意呢,整熱火朝天的?不知道了吧,重汽節油賽在咱東北比上了,整的老熱鬧了!

  既然來(lái)咱大東北了,俺們就要擼起膀子開(kāi)干了。東北的謝巖以百公里21.91L的耗油量摘得冠軍,東北人就是敢整,整就必須出一個(gè)全國最低,不服的咱就跟你好好嘮嘮!

  曼技術(shù)靠譜兒 省油真帶勁兒

  “老兄你哪嘎兒達的?東北的吧,聽(tīng)口音像是本地人啊,知道中國重汽不?老省油啦,俺們這嘎兒達開(kāi)中國重汽的老多了!”

  重汽通過(guò)將曼技術(shù)的引進(jìn),憑借多年成熟經(jīng)驗,為用戶(hù)們制造安全、高效、經(jīng)濟的新產(chǎn)品。

重汽節油賽車(chē)輛重汽節油賽車(chē)輛

  “開(kāi)過(guò)重汽的車(chē)沒(méi)?聽(tīng)朋友嘮嗑說(shuō)重汽的車(chē)不但開(kāi)著(zhù)得勁,而且還省油,這回重汽節油賽在咱東北開(kāi)賽,聽(tīng)說(shuō)比賽用車(chē)都是在運營(yíng)車(chē)輛,而且還要拉標定載重的貨物,這么切合實(shí)際的來(lái)比賽,省油還做的這么帶勁兒,到底是啥車(chē)啊,嘚撒摸一下原因在哪。”

  重汽節油實(shí)況挑戰賽的比賽車(chē)輛均是在用的重汽T7H,整車(chē)搭載的是曼技術(shù)MC11發(fā)動(dòng)機,不但動(dòng)力強,換油周期長(cháng),而且使用成本低,即使沒(méi)有開(kāi)過(guò)重汽的車(chē),憑借好的駕駛習慣一樣能做到低油耗,在上一賽區就有了前車(chē)之鑒。

  “不要攔我,我就要開(kāi)重汽!誰(shuí)攔我,我就跟誰(shuí)急眼!”

  看來(lái)中國重汽是真的有招人稀罕的地方啊。

  擼起膀子 老司機跟你嘮嘮

  “怎么一個(gè)個(gè)看著(zhù)都勁兒勁兒地,開(kāi)一輛這么‘邪呼’的車(chē)也不能太嘚瑟,要拿不出一個(gè)好的比賽結果,可就砢磣了。”

比賽選手亮相比賽選手亮相

  哈哈,別緊張,要不先整兩口!

  咱卡車(chē)網(wǎng)記者跟車(chē)就跟出一個(gè)冠軍,來(lái)自遼寧同益物流股份有限公司的謝巖以百公里21.91L的耗油超造出了神話(huà)般的節油成績(jì),占有天時(shí)地利的他輕松拿下沈陽(yáng)賽區的“節油王”美稱(chēng)。

沈陽(yáng)站冠軍謝巖沈陽(yáng)站冠軍謝巖

  何為天時(shí)地利呢?晴空萬(wàn)里,微風(fēng)襲襲,本次比賽全程81公里,繞城高速一周,比賽全程無(wú)收費站,道路平緩,下坡道也給選手們節省油耗帶來(lái)了突破極限的可能。其次,謝巖所屬的物流公司正是中國重汽的潛在客戶(hù),身為公司的節油能手,他對重汽有著(zhù)很高的期望,眾人也對他抱有足夠的信心。

賽程路況好 天氣晴朗賽程路況好 天氣晴朗

  有的人會(huì )認為百公里21.91L耗油量是不可能發(fā)生的,但是對占有天時(shí)地利的謝巖而言,這并非是一項不可完成的任務(wù)。

  除了咱東北的謝巖,另兩位東北大哥鄭學(xué)江、李廣也分別拿下了百公里22.39L和百公里22.51L的硬成績(jì),也不要不服,沒(méi)有真本事給你這路段也不好整。

比賽最終成績(jì)比賽最終成績(jì)

  “別在那賣(mài)呆兒啦,咋啦,看比賽看的無(wú)法自拔啦!”

  重汽車(chē)的確牛!看來(lái)重汽不是整景兒啊。

  百公里21.91L耗油量,東北老司機真不是蓋的啊。“這車(chē)咋吶好呢,不買(mǎi)白瞎了,你還尋思啥呢?麻溜兒下手啊!”這么不淡定呢,要沉住氣。

  東北賽區也是戰火連連,剩下的賽區又會(huì )如何呢?

  “嘎嘎精彩,千萬(wàn)別錯過(guò)了!走啦,領(lǐng)獎品去嘍!”額……

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:薛帥
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 HOWOT7H 節油挑戰賽
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