鑫巨物流的王希

　　作為一名卡車(chē)司機，有著(zhù)11年駕齡的王希開(kāi)過(guò)的卡車(chē)多種多樣，但他對福田奧鈴這臺卡車(chē)卻格外的情有獨鐘，熱愛(ài)卡車(chē)的他，聽(tīng)說(shuō)福田奧鈴勒芒賽的活動(dòng)后，特意請了假，與其他兩位熱愛(ài)卡車(chē)的同事興致勃勃的來(lái)參加比賽，最終以第一名的冠軍姿態(tài)讓此次旅途完美收官。

　　鑫巨物流規模雖然不大，但是小心臟也能迸發(fā)出活力。據王希師傅介紹，公司現在共有13臺車(chē)，其中福田奧鈴輕卡有3臺，除此之外，公司里個(gè)人有卡車(chē)的師傅用福田奧鈴車(chē)的也很多，可以說(shuō)鑫巨物流公司的卡車(chē)師傅們對福田奧鈴這款車(chē)非常信賴(lài)。“之所以說(shuō)奧鈴這臺車(chē)非常好也是有根據的，我一般跑太原比較多，以中短途運輸為主，單程往返在200公里以?xún)?，?jīng)過(guò)計算，一滿(mǎn)箱的0#柴油，能夠跑6-7個(gè)來(lái)回，每公里油耗也就4-5毛錢(qián)，非常的省，而且運營(yíng)效率也很高，對于我們卡車(chē)司機來(lái)說(shuō)，這是再好不過(guò)的了。”對奧鈴輕卡的表現，王希很滿(mǎn)意。

　　王希不僅僅是一位卡車(chē)司機，更是一名卡車(chē)愛(ài)好者，對于這位卡車(chē)狂愛(ài)粉來(lái)說(shuō)，不論是什么樣的卡車(chē)，他都想要了解一二，對于此次的福田奧鈴勒芒賽的賽車(chē)也是如此。

　　為了更好的參加比賽，王希在賽前對車(chē)輛進(jìn)行了重點(diǎn)了解。王希告訴記者：“奧鈴這臺車(chē)對于新手來(lái)說(shuō)，可能就是覺(jué)得好開(kāi)，但是對于我這樣的老司機來(lái)說(shuō)，了解車(chē)輛后發(fā)現，配合駕駛技巧及時(shí)掛在1、2檔來(lái)開(kāi)，車(chē)照樣跑得有模有樣，所以要開(kāi)一臺好卡車(chē)，對車(chē)的了解是必上的一課。”

　　誠如所說(shuō)，正是有了對車(chē)輛的了解和對活動(dòng)的熱情，王希在比賽時(shí)信心十足，摸索到了很多成功的經(jīng)驗。“我開(kāi)車(chē)有一個(gè)特點(diǎn)，比較穩，對于彎道的把控比較準，要想成功第一點(diǎn)就是車(chē)感，對車(chē)是不是了解，怎樣的換擋，油門(mén)踏板的深淺，這都能影響到比賽;第二點(diǎn)就是對于賽道的了解，這次的比賽偏向技巧的比拼，有連續的轉彎換向，只有了解才能做到臨危不亂。”除此之外，王希最重要的一點(diǎn)就是心態(tài)。眾所周知，心態(tài)的緊張與否對駕駛過(guò)程有很大影響，因為一個(gè)彎道控制不好影響后面比賽就會(huì )得不償失，正是把握了這些比賽秘訣，王希在比賽時(shí)游刃有余勝券在握。

緊張刺激的比賽

　　除了王希，鑫巨物流的徐陽(yáng)師傅與陳潔師傅也來(lái)參加這次比賽，3人在私下都是要好的朋友，而且大家也都很喜歡卡車(chē)。王希向卡車(chē)網(wǎng)記者介紹說(shuō)：“我們三個(gè)人都是卡車(chē)愛(ài)好者，而且配合起來(lái)還很有默契，這次比賽的勝利，不僅是我個(gè)人的努力，這與三個(gè)人的默契配合是分不開(kāi)的。”這支由技術(shù)、默契和對車(chē)的喜愛(ài)三位一體所組成的賽車(chē)隊，獲得冠軍也就在情理之中了。

鑫巨車(chē)隊冠軍三人為勝利喝彩

　　懷揣著(zhù)勝利的喜悅，王希再一次回到了工作崗位上：“我會(huì )做好本職工作，閑暇時(shí)間再加強自己的駕駛技巧和對奧鈴這臺車(chē)的了解，接下來(lái)的決賽也沒(méi)問(wèn)題。”在卡車(chē)制造行業(yè)中，福田奧鈴“用心”贏(yíng)得了王希的信任，也為他爭得榮耀。王希將會(huì )一直牽手奧鈴，書(shū)寫(xiě)自己的運輸傳奇。