你會(huì )遇到很多愛(ài)車(chē)如妻的車(chē)老板，皆因如此，愛(ài)車(chē)讓他有面子，維修費用少又省油，開(kāi)起來(lái)安全又舒服，它是他的賺錢(qián)機器，更是他事業(yè)上最好的伙伴，還是生活中最親密的“伴侶”。關(guān)系融洽的車(chē)與“老板”大都惺惺相惜、互相扶持，正如遵義興福運輸有限公司的董事長(cháng)王庭松所言：在遵義市場(chǎng)，他是陜汽重卡自卸車(chē)的伯樂(lè )，也是它的超級粉絲。

王庭松與陜汽德龍F3000自卸車(chē)

　　2013年，蘭海高速的修建讓不少人萌生了創(chuàng )業(yè)的念頭，王庭松就是當時(shí)創(chuàng )業(yè)人潮中的一員，當年，他在朋友的介紹下買(mǎi)下了一輛陜汽重卡德龍F3000自卸車(chē)，與朋友一起參與到高速路的建設中，那時(shí)的他不會(huì )想到，自此與陜汽重卡自卸車(chē)結緣，事業(yè)順利起步，對方逐漸成為自己生命中不可或缺的一部分。

　　“之前沒(méi)養過(guò)自卸車(chē)，選車(chē)、用車(chē)方面都沒(méi)有經(jīng)驗，朋友告訴我陜汽重卡的自卸車(chē)發(fā)動(dòng)機好、底盤(pán)扎實(shí)，適合在貴州這樣的多山地區使用，等我買(mǎi)了輛德龍F3000自卸車(chē)一用，確實(shí)如‘傳說(shuō)’的那樣，性格鮮明、吃苦耐勞、少花多掙，真的如獲至寶。”王庭松發(fā)自?xún)刃牡卣J可他的“老朋友”——這輛被他稱(chēng)為“性?xún)r(jià)比高、小毛病少”的自卸車(chē)用了一年半時(shí)間就為他收回了成本。最關(guān)鍵的是，這個(gè)好的開(kāi)始堅定了他“將創(chuàng )業(yè)進(jìn)行到底”的決心，2014年，他又購入了4輛德龍F3000自卸車(chē)，開(kāi)始承接些小工程，事業(yè)初有成就。

　　“見(jiàn)多情易厭、見(jiàn)少情易變”，700多個(gè)日夜的相處非但沒(méi)有讓王庭松感到厭倦，反而因對陜汽重卡自卸車(chē)的漸深了解而更加與其“如膠似漆”，他在它身上也找到了一個(gè)又一個(gè)閃光點(diǎn)。“據我與其他車(chē)老板的車(chē)型對比，陜汽重卡自卸車(chē)的優(yōu)勢主要體現在三個(gè)方面，第一，不容易壞。市面上較為常見(jiàn)的兩款其他品牌的自卸車(chē)，一款車(chē)橋易損，一款大梁總出問(wèn)題，德龍F3000自卸車(chē)很少出故障，在遵義地區，拉40噸的土、50噸的石頭在顛簸的山路上運營(yíng)非?？简炣?chē)輛的性能，德龍F3000自卸車(chē)因為很少出故障、任勞任怨而被稱(chēng)作老黃牛。”

　　王庭松所言的第二個(gè)優(yōu)勢是省油。雖然對于工程車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，對車(chē)輛油耗的敏感度不及公路車(chē)用戶(hù)，但在運費低迷的當下，每一分錢(qián)的節約都相當于多賺，“德龍F3000自卸車(chē)與其他兩款主流自卸車(chē)相比，每天能省下70元油費，每個(gè)月至少節約2000元，這就相當于額外的收益。”在王庭松看來(lái)，陜汽重卡自卸車(chē)省油的原因一個(gè)是發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力足，載貨爬坡不費勁，另一個(gè)則是發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋等關(guān)鍵總成的匹配到位，實(shí)際上，有不少用戶(hù)正是沖著(zhù)陜汽重卡自卸車(chē)成熟的整套動(dòng)力鏈而來(lái)，這已成為陜汽重卡自卸車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)。”

　　第三個(gè)優(yōu)勢是售后服務(wù)好。王庭松舉了個(gè)例子，2014年購入的4輛車(chē)中有一輛在用了6個(gè)月后發(fā)動(dòng)機遇到問(wèn)題，服務(wù)站先給換了缸體和缸蓋，發(fā)現故障仍未排除，遂免費給他換了一臺新發(fā)動(dòng)機。王庭松說(shuō)：“養車(chē)時(shí)間久了就會(huì )知道，沒(méi)有不出問(wèn)題的車(chē)，但出了問(wèn)題得保證及時(shí)解決掉，陜汽重卡的售后服務(wù)很好，確實(shí)讓我沒(méi)有后顧之憂(yōu)。另外，陜汽重卡遵義經(jīng)銷(xiāo)商如飛汽車(chē)銷(xiāo)售公司也很有魄力，可以給用戶(hù)墊款，因為工程項目的性質(zhì)所致，工程款往往幾個(gè)月才會(huì )結算一次，如果選擇金融貸款，很難保證每個(gè)月都能按時(shí)還款，經(jīng)銷(xiāo)商墊款的方式為用戶(hù)尤其是批量購車(chē)的用戶(hù)解決了資金緊張的大問(wèn)題。”

　　其實(shí)，陜汽重卡自卸車(chē)的優(yōu)勢還為用戶(hù)帶來(lái)了間接“福利”。比如因為底盤(pán)扎實(shí)車(chē)輛行駛平穩又好開(kāi)，顛簸幅度小進(jìn)而舒適性高，德龍F3000更好招司機。再比如陜汽重卡自卸車(chē)的故障少，出勤率高，許多工程的負責人都愿意把活包給他，而王庭松也總能給對方提前完工，從來(lái)都不會(huì )延誤工期，如此一來(lái)，他在當地的口碑越來(lái)越好，業(yè)務(wù)規模也越來(lái)越大。2015年，他又購入6輛新車(chē)并成立了屬于自己的車(chē)隊，目前，他的車(chē)隊已經(jīng)有46輛自卸車(chē)，可以承接一些較大的工程項目，興福運輸也成為遵義地區有名的運輸公司。

　　值得一提的是，王庭松直接管理的46輛自卸車(chē)全部是陜汽重卡德龍F3000自卸車(chē)，而在他所在的遵義匯川區高平鎮，整個(gè)鎮上有120余輛上牌的自卸車(chē)也全是陜汽重卡德龍F3000，高平鎮已成為名副其實(shí)的“德龍鎮”。這些車(chē)，很多都是經(jīng)王庭松“推薦”出去的，當下，還有不少人給王庭松打電話(huà)詢(xún)問(wèn)陜汽重卡自卸車(chē)到底好不好，每每此時(shí)，王庭松總是這樣回復對方：他有46輛車(chē)每天都在工地上跑，鎮上120輛自卸車(chē)全是陜汽重卡，如果不好，他們會(huì )用嗎?

　　3年時(shí)間，從當初的一輛車(chē)發(fā)展到如今的46輛，王庭松在德龍F3000自卸車(chē)的“守護”下完成了從養車(chē)人到運輸公司董事長(cháng)的蛻變。德龍F3000自卸車(chē)在王庭松“門(mén)下”也得以閃光，王庭松將這匹“好馬”介紹給更多同行、親戚、朋友，德龍F3000自卸車(chē)正成為貴州市場(chǎng)上的明星車(chē)型。