你方唱罷，我登臺，福田超級卡車(chē)全國上市的余溫還未散去，奧鈴CTS超級輕卡就帶著(zhù)一系列科技創(chuàng )新突破走到了用戶(hù)身邊!什么是超級輕卡?用戶(hù)了解多少?奧鈴CTS符合用戶(hù)的期待嗎?對于第一次接觸超級輕卡的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，答案或許并不明朗。11月17日，在上海福運汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司舉辦的奧鈴CTS超級輕卡上市推介會(huì )上，用戶(hù)有幸見(jiàn)證了國內首款城市物流超級輕卡奧鈴CTS的魅力!同時(shí)，一股訂車(chē)“超級波”也隨之展開(kāi)。

福田奧鈴CTS超級輕卡華麗現身

　　四大突破 超級輕卡華麗現身

　　奧鈴CTS超級輕卡揭幕之前，卡車(chē)網(wǎng)記者隨機采訪(fǎng)了幾位現場(chǎng)用戶(hù)。有人認為超級輕卡應該特別省油;還有人覺(jué)得超級輕卡發(fā)動(dòng)機可能要好很多;或者猜測超級輕卡特別智能環(huán)保……如此等等，說(shuō)法不一。用戶(hù)對超級輕卡的理解或許只是從感官出發(fā)，不夠專(zhuān)業(yè)和全面，但用戶(hù)的期待才是超級輕卡的出發(fā)點(diǎn)。

　　作為中國首款城市物流超級輕卡，CTS具有同類(lèi)輕卡無(wú)可比擬的性能優(yōu)勢，實(shí)現了整車(chē)性能四大突破，也許用一組華麗的數字，才能夠直觀(guān)地體現四大突破給用戶(hù)帶來(lái)的價(jià)值。

　　在可靠性突破上，奧鈴CTS采用歐洲技術(shù)優(yōu)化底盤(pán)，平均故障里程9000公里;整車(chē)B10壽命提升到40萬(wàn)公里;累計試驗里程超過(guò)160萬(wàn)公里;首次故障里程1.1萬(wàn)公里，整車(chē)可靠性提升60%;動(dòng)力性突破上，采用康明斯高效可靠動(dòng)力，最終為用戶(hù)提供100萬(wàn)公里節油及維護費用省15.6萬(wàn)元;高效性突破上，采用智能化電子電器系統，油耗降低了10%，碳排放降低10%，貨運效率提升30%;舒適性突破上，滿(mǎn)足歐洲ECER標準駕駛室 ，高檔化轎車(chē)內飾，駕駛室比同類(lèi)產(chǎn)品加高3m，密封性好防噪隔熱，噪音比國際標準低4分貝，駕乘不疲勞!

陳伯楠獲得福田奧鈴“百萬(wàn)公里名人堂榮譽(yù)會(huì )員”稱(chēng)號

　　一組數字客觀(guān)展示了奧鈴CTS帶給客戶(hù)實(shí)實(shí)在在的價(jià)值體驗。而專(zhuān)業(yè)講解，視頻展示，駕乘體驗，用戶(hù)對奧鈴CTS的可靠性、動(dòng)力性、高效性、舒適性又有了進(jìn)一步的親身感受，新老用戶(hù)都紛紛對福田奧鈴的品質(zhì)表示肯定。“福田奧鈴的品質(zhì)確實(shí)好，我現在還有一臺八年的福田奧鈴依然可以使用，實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，我們公司近百臺運輸車(chē)，80%都是福田奧鈴品牌。”來(lái)自上海阜東物流有限公司的陳伯楠說(shuō)道。

　　其實(shí)，早在國二時(shí)期，阜東物流就選擇了福田汽車(chē)，使用福田奧鈴也有了近十年的時(shí)間，從最初的兩三臺，發(fā)展到現在的近百臺。福田奧鈴可靠的品質(zhì)，為公司創(chuàng )造價(jià)值的同時(shí)，不斷朝著(zhù)高效運輸的方向穩步邁進(jìn)。而奧鈴CTS的上市推介，又為阜東物流提供了更加高效的價(jià)值之選。陳伯楠表示，后續購車(chē)還會(huì )選擇福田奧鈴，公司有望在2017年訂購一批奧鈴CTS超級輕卡。鑒于阜東物流對福田奧鈴的信賴(lài)，以及實(shí)際運營(yíng)表現，推介會(huì )上，阜東物流也被評選為福田奧鈴“百萬(wàn)公里用戶(hù)名人堂”榮譽(yù)會(huì )員。

　　訂車(chē)超級波 透露市場(chǎng)密鑰

　　其實(shí)不止是阜東物流，如今越來(lái)越多的用戶(hù)隨著(zhù)市場(chǎng)的變化，逐漸朝著(zhù)高效運輸的趨勢發(fā)展。奧鈴CTS超級輕卡的揭幕上市，在現場(chǎng)掀起了一股訂車(chē)超級波，包括奧鈴CTX在內的多款輕卡，最終實(shí)現訂單299臺。

現場(chǎng)成交訂單299臺

　　“據我了解，上海每年的輕卡市場(chǎng)容量在13000臺左右，隨著(zhù)高效運輸市場(chǎng)的發(fā)展，奧鈴CTS超級輕卡的推出恰逢其時(shí)，而且先人一步。我認為在2017年，擁有CTS超級輕卡的福田奧鈴，在市場(chǎng)銷(xiāo)量上會(huì )有一個(gè)新的突破，福田奧鈴中高端商用車(chē)領(lǐng)導品牌形象會(huì )進(jìn)一步提升。”福運汽車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司總經(jīng)理武松說(shuō)道。

　　的確，上海作為全國經(jīng)濟發(fā)展的橋頭堡，隨著(zhù)生鮮冷鏈、物流快遞業(yè)的快速發(fā)展和運輸政策的不斷規范，中高端商用車(chē)市場(chǎng)的需求也在不斷擴容。奧鈴CTS作為新一代科技創(chuàng )新之作，必定能夠在商用車(chē)市場(chǎng)上大展拳腳。

　　據了解，福運汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司從2015年初代理福田奧鈴到現在，福田奧鈴在上海的品牌影響力也是在一次次不斷的產(chǎn)品創(chuàng )新中，尋找到了新的市場(chǎng)，從最初不足10%的占有率，上升到如今20%的占有率，福田奧鈴從一個(gè)攪局者，逐漸成長(cháng)為引領(lǐng)者，用價(jià)值創(chuàng )新贏(yíng)得了市場(chǎng)。

　　新平臺新市場(chǎng)，創(chuàng )新驅動(dòng)市場(chǎng)。伴隨四大價(jià)值突破，多達42項整車(chē)專(zhuān)利奧鈴CTS超級輕卡雖然剛剛上市，但高度契合市場(chǎng)的產(chǎn)品創(chuàng )新升級，已經(jīng)讓其走在了業(yè)界前列!