運輸車(chē)輛：中國重汽HOWO-T5G 240馬力廂式載貨車(chē)

　　運輸路線(xiàn)：廣州-上海專(zhuān)線(xiàn)

　　運輸類(lèi)型：電器運輸

　　發(fā)現信賴(lài)推薦理由：“2年跑了30萬(wàn)公里，小毛病很少出現，在運輸過(guò)程中上幾公里的坡完全不費勁，而且發(fā)動(dòng)機的后勁非常足。”另外，重汽HOWO-T5G的節油性和駕駛舒適性解師傅都非常滿(mǎn)意。

解師傅信賴(lài)重汽HOWO-T5G廂式載貨車(chē)

　　如今，物流已經(jīng)與每個(gè)人的生活息息相關(guān)，經(jīng)過(guò)30余年的發(fā)展，我國現代物流行業(yè)已經(jīng)從萌芽階段步入到快速發(fā)展階段。最近幾年，物流已明顯成為我國國民經(jīng)濟的幾大“熱點(diǎn)”之一，幾年前尚且不為人所知的物流行業(yè)，現在已經(jīng)成為熱門(mén)。

　　廣東是物流運輸大省，“十二五”期間，全省物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化，物流運輸網(wǎng)絡(luò )也日趨完善，為進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。2016年1-11月，廣東省貨運量、貨物周轉量分別增長(cháng)7.57%和46%，其中公路貨運量和貨物周轉量分別增長(cháng)6.27%和8.27%。

　　據了解，到2020年，廣東省將基本建成布局合理、便捷高效的物流服務(wù)體系，基本建立與“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流發(fā)展相適應的行業(yè)管理政策體系。全省物流總額年均計劃增長(cháng)約9.5%，物流業(yè)增加值年均增長(cháng)約9.5%，占GDP比重達到8%左右。

　　行業(yè)的快速發(fā)展離不開(kāi)高效的運輸工具，中國重汽HOWO-T5G對于跑廣州與上海專(zhuān)線(xiàn)運輸的解繼波來(lái)說(shuō)就是一把運輸利器。2015年3月，經(jīng)朋友介紹解師傅購買(mǎi)了HOWO-T5G廂式貨車(chē)，在將近2年的實(shí)際使用中車(chē)輛沒(méi)出現過(guò)任何問(wèn)題，解師傅對于HOWO-T5G的表現非常滿(mǎn)意。

　　“2年跑30萬(wàn)公里，時(shí)效最重要。”做電器專(zhuān)線(xiàn)運輸的司機對時(shí)效性要求很高，用戶(hù)都不愿意因為車(chē)輛出現故障影響運輸效率。“我的車(chē)才買(mǎi)不到2年就已經(jīng)跑了將近30萬(wàn)公里，出現小毛病的時(shí)候很少，運輸路上也沒(méi)出現過(guò)任何故障，每次都是準時(shí)或者提前交貨，客戶(hù)對我們的運輸效率非常滿(mǎn)意。”解師傅對卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)。

重汽HOWO-T5G 240馬力廂式載貨車(chē)

　　在售后維修方面HOWO-T5G也保證了運營(yíng)時(shí)效。解師傅對保養的要求就是周期長(cháng)，當時(shí)看中這款車(chē)也有這個(gè)原因。“我之前開(kāi)的卡車(chē)都是每1.5萬(wàn)公里保養一次，而HOWO-T5G是3萬(wàn)公里保養，中間省了一次保養時(shí)間，在這個(gè)時(shí)間內我可以多接一單活，收益自然也會(huì )有所增加。”

　　“買(mǎi)車(chē)尤其關(guān)注動(dòng)力。”其實(shí)在購買(mǎi)HOWO-T5G之前解師傅就已經(jīng)對重汽曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機有所耳聞，與國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機相比，重汽MC-07發(fā)動(dòng)機融入了德國曼公司技術(shù)，動(dòng)力輸出性更強，整機采用大量的模塊化設計，大幅降低了零部件的故障率。“我這款HOWO-T5G是280馬力的，大多數時(shí)間都是標載低速運輸，在運輸過(guò)程中上幾公里的坡完全不費勁，而且發(fā)動(dòng)機的后勁非常足。”解師傅說(shuō)。

　　據解師傅介紹，重汽MC-07發(fā)動(dòng)機除了有很強的動(dòng)力性外，節油效果也很好。“平時(shí)運輸的過(guò)程中我都會(huì )對油耗做個(gè)記錄，總體算下來(lái)HOWO-T5G的油耗在每公里1元錢(qián)左右，我們一起跑同樣線(xiàn)路的其他品牌車(chē)型要1.2元。如果每次運輸按照1600公里來(lái)算，我每趟就能節省油錢(qián)300多元，一個(gè)月下來(lái)就會(huì )節省近1萬(wàn)元。”

重汽HOWO-T5G 240馬力廂式載貨車(chē)節油效果突出

　　經(jīng)常在運輸路上的卡車(chē)司機都會(huì )因為長(cháng)時(shí)間保持一個(gè)駕駛姿勢患有頸椎病等職業(yè)病，當然，解師傅也有這方面的困擾，所以在選車(chē)的時(shí)候，解師傅還會(huì )對車(chē)輛的駕駛舒適度多留意一下。解師傅感覺(jué)HOWO-T5G的座椅非常舒服，軟硬程度和高度都比較合適。“駕駛4個(gè)小時(shí)左右基本上沒(méi)有疲勞感，比之前開(kāi)的其他品牌車(chē)型要好很多。”另外，HOWO-T5G后排的臥鋪空間也足夠大，完全可以滿(mǎn)足日常的休息。

　　據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，因為HOWO-T5G的實(shí)際表現非常優(yōu)異，所以解師傅經(jīng)常會(huì )為想要購買(mǎi)卡車(chē)的人推薦這款車(chē)。“經(jīng)過(guò)我的介紹已經(jīng)有將近10位卡車(chē)司機購買(mǎi)HOWO-T5G車(chē)型了，多數購買(mǎi)的都是280馬力的，他們使用過(guò)后的反饋都很好，并且他們也表示會(huì )為身邊朋友推薦這款車(chē)。”解師傅自豪的說(shuō)。

　　相信有了解師傅以及他周?chē)笥训牟粩嘈麄?，重汽HOWO-T5G的忠實(shí)“粉絲”會(huì )越來(lái)越多。高效的運輸工具得到了有效推廣，國內物流行業(yè)的發(fā)展也會(huì )水漲船高。