駕齡:10多年
車(chē)輛:中國重汽HOWO-T7H 540馬力 6×4牽引車(chē)
運輸路線(xiàn):江浙到西藏和新疆
運輸類(lèi)型:設備、棉花
發(fā)現信賴(lài)推薦理由:重汽T7H的發(fā)動(dòng)機擁有曼技術(shù),動(dòng)力表現好。整車(chē)舒適性好,特別是減震做得好,故障少。
新疆之美,西藏之奇,對很多人來(lái)說(shuō),都是遙不可及的夢(mèng)。但是對羅凱來(lái)說(shuō),這就是他的日常。
從江浙到西藏、新疆,他跑的是從“天堂”到“天堂”的路線(xiàn)。風(fēng)景極美,自無(wú)需多言,但與之相伴的是極度的辛苦。“往返一趟就是1萬(wàn)多公里,8天一個(gè)來(lái)回,平均每天要跑1000多公里。”他說(shuō)。
重汽HOWO-T7H 540馬力 6×4牽引車(chē)
哪怕按照100公里的時(shí)速,1000多公里也要跑上10多個(gè)小時(shí),一名駕駛員顯然吃不消。兩個(gè)人輪流開(kāi),人歇車(chē)不歇,跑上5000公里,車(chē)都不帶熄火的。“路上還會(huì )經(jīng)過(guò)漫長(cháng)的無(wú)人區,也找不到吃飯的地方,只能自己帶著(zhù)干糧和廚具,一個(gè)人開(kāi)車(chē),一個(gè)人做飯。”羅凱告訴記者。
接通電話(huà)的時(shí)候,羅凱正在阿爾金山,平均3000~4000米的海拔,讓他在回答記者問(wèn)題時(shí)顯得氣喘吁吁。“這還不算高的,西藏海拔比這里還要高。比如,有一段長(cháng)達700多公里的路,最低海拔也有4500多米。”他說(shuō),很多車(chē)到了高原,都會(huì )出現發(fā)動(dòng)機反應慢、冒黑煙的情況,“這是程序的問(wèn)題。我的重汽T7H可以刷成高原版,動(dòng)力就會(huì )變好。”
羅凱有兩輛重汽HOWO-T7H 540馬力 6×4牽引車(chē),購于2016年4~5月間,到目前為止已經(jīng)行駛了17萬(wàn)公里。從江浙出發(fā),他運輸的主要是設備,返程再拉上棉花,通常都是滿(mǎn)載,車(chē)貨總重控制在49噸。
羅凱信賴(lài)重汽HOWO-T7H
別看干的是運輸這門(mén)辛苦的工作,但并不影響羅凱的文藝之心。在接受采訪(fǎng)時(shí),他的一句話(huà)讓記者印象深刻:“為什么買(mǎi)T7H?愛(ài)上了一款車(chē),不需要理由。”在他發(fā)給記者的照片中,確實(shí)能看出他對T7H的愛(ài)——正面、側面、仰拍,各個(gè)角度的T7H,配上高原獨有的藍天白云,還不忘用軟件加上海拔等信息。雖然他一再強調自己“沒(méi)什么文化”,只因為跑運輸門(mén)檻低才進(jìn)入這行,但從業(yè)10多年,他早已成為卡車(chē)專(zhuān)家。
“非要說(shuō)理由,那就是看中了重汽T7H的發(fā)動(dòng)機。之前我也用過(guò)重汽A7,對重汽產(chǎn)品有所了解,知道T7H采用了曼技術(shù)。當然,新產(chǎn)品都需要時(shí)間來(lái)適應市場(chǎng),要給新產(chǎn)品空間。”他說(shuō),T7H的表現讓他很滿(mǎn)意。
首先是舒適性好,特別是減震做得好,“開(kāi)10多個(gè)小時(shí)都沒(méi)什么感覺(jué),而其他車(chē)開(kāi)5~6小時(shí)就覺(jué)得胳膊酸”。
另外就是故障少。羅凱很實(shí)在地告訴記者,除了換過(guò)一次機油,他幾乎沒(méi)進(jìn)過(guò)服務(wù)站,因為他的行駛路線(xiàn)太特殊,如果出了問(wèn)題等服務(wù)站來(lái)修,“不太現實(shí)”,通常都是自己就解決了。不過(guò),用了這么長(cháng)時(shí)間,T7H也沒(méi)出過(guò)什么毛病。“之前我也用過(guò)其他品牌的車(chē),有的車(chē)在行駛10萬(wàn)公里后動(dòng)力就跟不上,發(fā)動(dòng)機也容易高溫;還有的車(chē)機油特別臟。T7H就沒(méi)有這些問(wèn)題。”他告訴記者。
安徽人羅凱,憑著(zhù)能吃苦,如今已經(jīng)有了穩定的貨源。他告訴記者,今年重汽商務(wù)年會(huì )后會(huì )推出新T7,“我準備再買(mǎi)2輛”。同時(shí),他還將T7H介紹給了朋友。“我給他們‘洗腦’T7H的好,你說(shuō),如果T7H不好,或者買(mǎi)這車(chē)掙不到錢(qián),我哪敢跟朋友推薦啊?真要那樣,就沒(méi)臉見(jiàn)他們了。”他說(shuō)。
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