用戶(hù)：李繼超

　　使用車(chē)輛：中國重汽HOWO-T5G

　　運輸路線(xiàn)：云南省內

　　運輸類(lèi)型：快遞配送

　　發(fā)現信賴(lài)推薦理由：時(shí)代在變，價(jià)值不變。源于德國的先進(jìn)技術(shù)，可靠的整車(chē)性能價(jià)值，使中國重汽HOWO-T5G成為李繼超的“新寵”。作為快遞物流用車(chē)，駕乘舒適，操控性強，運營(yíng)表現深得駕駛員滿(mǎn)意，這是HOWO-T5G最大的加分項。李繼超不僅選擇信賴(lài)，而且延續信賴(lài)。

　　李繼超是云南楚雄申通快遞公司的負責人，幾年的從業(yè)經(jīng)歷告訴他，時(shí)效性已經(jīng)成為市場(chǎng)競爭取勝越來(lái)越重要的因素。眾所周知，近幾年快遞公司異軍突起，快遞配送在物流領(lǐng)域是一塊“香餑餑”，快遞配送企業(yè)之間的競爭也愈發(fā)激烈。

李繼超和他的“新寵”HOWO-T5G

　　“快遞貨運，‘快’字當頭，時(shí)效性要求非常高，反映到物流用車(chē)上，就要車(chē)速快和穩定性強。如果從楚雄出發(fā)到昆明目的地，160公里左右的路程，貨物一般兩個(gè)小時(shí)內就要送到，車(chē)速慢、故障率高要不得。”李繼超告訴卡車(chē)網(wǎng)記者。對此，李繼超一直在關(guān)注市面上的各類(lèi)車(chē)型，尋找最適合快遞物流用車(chē)。他注意到，近兩年HOWO-T5G成了云南快遞物流市場(chǎng)上的“熟面孔”。

　　2015年，李繼超在朋友的推薦下，采購了一臺T5G。他表示：“T5G在當地的口碑好，云南各地的申通分公司使用這款車(chē)的效果都不錯。我去年開(kāi)始購買(mǎi)那臺，性能穩定可靠，也沒(méi)有讓我失望。”

　　楚雄申通快遞公司車(chē)隊規模不大，車(chē)輛不到10臺，運力基本滿(mǎn)足平時(shí)的業(yè)務(wù)需求。如果進(jìn)入網(wǎng)購高峰期，車(chē)隊的運力就稍顯吃緊。而HOWO-T5G與同類(lèi)車(chē)型相比，拉得多跑得快，能夠適應云南多山路，高溫高濕高原等復雜的運輸路況環(huán)境。并且在網(wǎng)購高峰期，人歇車(chē)不歇的情況下，依然有可靠高效的性能表現。

　　這款適應性強，穩定性高，在云南快遞領(lǐng)域“吃得開(kāi)”的T5G車(chē)型，其技術(shù)則源于國外。該車(chē)型采用MAN核心總成技術(shù)開(kāi)發(fā)的全新一代高端中重卡產(chǎn)品，車(chē)輛凝聚了德國曼先進(jìn)技術(shù)，從產(chǎn)品設計理念、生產(chǎn)裝配工藝、試驗驗證，一直到產(chǎn)品釋放完全采用德國標準，同時(shí)整車(chē)底盤(pán)大量使用國際頂尖零部件，都為整車(chē)的可靠性提供保障。

　　經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的運行驗證，對標國際先進(jìn)技術(shù)，與本土市場(chǎng)完美融合的T5G徹底征服了李繼超。2016年初，李繼超萌生了更新車(chē)隊，統一使用T5G的想法。在當地經(jīng)銷(xiāo)商的金融支持下，T5G的采購計劃也順利實(shí)施。2016年8月份，隨著(zhù)最后2臺T5G的正式上崗，云南楚雄申通快遞公司8臺物流用車(chē)，已經(jīng)實(shí)現了更新?lián)Q代，變成清一色的HOWO-T5G。

　　“統一車(chē)型，讓我在管理中省心不少。尤其是電商購物狂歡節期間，業(yè)務(wù)量猛增，車(chē)輛出勤率高，對車(chē)輛可靠性和統一調配是一個(gè)極大的考驗。截止目前，每一輛T5G都沒(méi)讓我失望過(guò)。”李繼超直言，這是他用過(guò)的最靠譜的車(chē)，8臺T5G到現在都沒(méi)有出現過(guò)故障。即使是業(yè)務(wù)高峰期，他也能夠輕松應對。

　　李繼超作為管理人員對T5G有很高的認可度，而普通駕駛員對T5G的實(shí)際運行表現更有發(fā)言權。劉師傅是楚雄申通快遞有限公司的一名普通駕駛員，跑楚雄至瑞麗專(zhuān)線(xiàn)，全程一趟1600公里，除了整車(chē)可靠性，劉師傅最看重的就是T5G的操控性和舒適性。

　　“全程大部分是山路，相比在平原駕駛，車(chē)輛操控更頻繁。操控性差的車(chē)，影響時(shí)效，駕駛員也不舒服。T5G的操控性很給力，適應性強，駕乘舒適，駕駛員都很認可這款車(chē)。”劉師傅對T5G贊賞有加。

　　從起步換擋到提速剎車(chē)，T5G人性化合理的操控布局，留給劉師傅的初次駕駛感受第一印象就是順手。他表示：“駕駛空間大，不那么局促。而且，主副駕座椅都采用了氣囊減震設計，主駕座椅有多項調節按鍵，最大限度的降低駕駛疲勞感。我也駕駛過(guò)別的品牌卡車(chē)，舒適性設計都比不上這款車(chē)。”

　　領(lǐng)導滿(mǎn)意，員工認可，HOWO-T5G已經(jīng)成了楚雄申通快遞公司的“新寵”。過(guò)去李繼超通過(guò)朋友介紹才選擇信賴(lài)T5G，如今他也變成了“代言人”，向其他朋友介紹這款車(chē)，信賴(lài)得以延續!