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發(fā)現信賴(lài):爬坡有勁很舒適 淄博辰潤點(diǎn)贊聯(lián)合卡車(chē)

  用戶(hù):胡志濤

  公司:淄博辰潤科技有限公司

  信賴(lài)產(chǎn)品聯(lián)合卡車(chē)U380 6X4?;?strong>牽引車(chē)

  運輸路線(xiàn):淄博-青海、河南、西安等地

  運輸類(lèi)型:瀝青 渣油 重油

  發(fā)現信賴(lài)推薦理由:6臺聯(lián)合卡車(chē)自2016年初運行以來(lái),司機們反饋很不錯,特別點(diǎn)贊的是聯(lián)合卡車(chē)搭載的6K10發(fā)動(dòng)機,在高原路況下動(dòng)力仍然很充沛,爬坡有勁,超車(chē)杠杠的,關(guān)鍵節油性還好。同時(shí)聯(lián)合卡車(chē)的駕駛室也非常舒適,做工品質(zhì)屬于國產(chǎn)重卡中上乘之作。

淄博辰潤科技有限公司信賴(lài)聯(lián)合卡車(chē)淄博辰潤科技有限公司信賴(lài)聯(lián)合卡車(chē)

  地處淄博的辰潤科技有限公司發(fā)揮“靠山吃山、靠水吃水”地理優(yōu)勢,與當地繁榮的石油化工行業(yè)密切發(fā)展。公司主要從事瀝青粉項目的科技開(kāi)發(fā)和建設,包括瀝青、重油、渣油、化工產(chǎn)品的銷(xiāo)售,產(chǎn)品銷(xiāo)往青海、河南、陜西等全國各地。

  走青藏 聯(lián)合卡車(chē)上演爬坡王

  作為淄博辰潤科技有限公司的車(chē)隊管理者,胡志濤對公司旗下的9臺運輸牽引車(chē)運行情況可謂了如指掌,而當記者提到聯(lián)合卡車(chē)的使用情況時(shí),胡志濤更是點(diǎn)贊連連,愿意為聯(lián)合卡車(chē)代言。

  青藏線(xiàn)一直為自駕進(jìn)藏旅游愛(ài)好者津津樂(lè )道的路線(xiàn),除了沿途美景讓人充滿(mǎn)遐想之外,更多的是對征服高原路況的成就感和滿(mǎn)足感。但對于常年行駛在青藏線(xiàn)上的卡車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)要操心的事情很多,青藏線(xiàn)是大型半掛運輸車(chē)輛進(jìn)藏的通道,山高坡陡彎急,路況惡劣復雜,對于車(chē)輛來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的考驗,而他們運輸瀝青的車(chē)輛更是要運輸到復雜道路第一線(xiàn),需要一輛性能穩定可靠的重卡就顯得尤為重要。

聯(lián)合聯(lián)合卡車(chē)U380?;窢恳?chē)既有勁又節油

  “在沒(méi)有使用聯(lián)合卡車(chē)之前,身邊朋友們的車(chē)型都差不多,上坡都是慢慢“搖”,跑青藏就別想著(zhù)舒服,但2016年年初新購的6臺聯(lián)合卡車(chē)U380 380馬力6X4牽引車(chē)卻完全改變了司機們的看法同行跑青藏線(xiàn),遇到大坡,聯(lián)合卡車(chē)U380“蹭蹭的”上去了,而且還不冒黑煙,上演真實(shí)的爬坡王實(shí)力。關(guān)鍵油耗還低, 36L/100km左右,相比之前的40L/100km,燃油費用一年就能省不少(按照車(chē)貨總重49T標載計算)。”淄博辰潤科技有限公司的車(chē)隊長(cháng)胡志濤向記者講到。

  擁有這樣的表現得益于聯(lián)合卡車(chē)搭載的聯(lián)合動(dòng)力6K10發(fā)動(dòng)機,采用奔馳技術(shù),具有低轉速、大扭矩特點(diǎn),轉速在1100-1300r/min時(shí)即可達到最大扭矩,發(fā)動(dòng)機也正處于最理想的節油狀態(tài),可謂是既有勁又節油。

  車(chē)為家 聯(lián)合卡車(chē)舒適空間大

  “不僅在動(dòng)力油耗方面,自這6臺聯(lián)合卡車(chē)進(jìn)入車(chē)隊以后,司機們都是爭著(zhù)搶著(zhù)開(kāi)聯(lián)合,開(kāi)聯(lián)合不僅是動(dòng)力足節省時(shí)間,關(guān)鍵還舒適,不疲勞。” 胡志濤繼續向記者講到。

  公司承接的瀝青運輸大多以公路建設為主,一般都要去到偏遠地區輸送,以青藏地區為例,從淄博出發(fā),往返一趟近4000公里,一般需要一周時(shí)間,兩位駕駛員完全是以車(chē)為家,駕駛室是否舒服直接影響著(zhù)駕駛員疲勞強度,他們最有發(fā)言權。

聯(lián)合卡車(chē)U系舒適空間大聯(lián)合卡車(chē)U系舒適空間大

  聯(lián)合卡車(chē)U380駕駛室可謂是五星級的移動(dòng)之家,內部擁有超大空間和儲物格,司機隨身帶的衣服、工具都有合適的歸置處,干凈整潔。特別是駕駛室采用的前后四氣囊全浮駕駛室懸置,有效緩解路面給駕駛室帶來(lái)的沖擊,配合八向可調節氣囊座椅,駕駛員總能找到最舒適、最輕松的駕駛狀態(tài),司機們反饋一口氣開(kāi)上5個(gè)小時(shí)也不疲勞。

  操控方面,所有按鈕觸手可及,中控鎖、自動(dòng)恒溫空調、電加熱除霜功能后視鏡等人性化高端配置設計,在配合800mm的下臥鋪空間,讓聯(lián)合卡車(chē)的駕乘人員享受領(lǐng)先的舒適度。

  對于聯(lián)合卡車(chē)的喜歡,胡志濤隊長(cháng)還談到很多,如外觀(guān)顏值高,開(kāi)著(zhù)有面子,車(chē)輛故障率小,可靠性高。雖然使用聯(lián)合卡車(chē)U380 6X4?;窢恳跑?chē)剛剛一年,但對它的信賴(lài),淄博辰潤科技有限公司已經(jīng)認可,計劃在2017年繼續采購5臺聯(lián)合卡車(chē)U380 6X4?;窢恳?chē),助力公司快速成長(cháng)。
 

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來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:卡車(chē)小伙
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