用戶(hù)：張明月

　　公司：山東昌澤物流有限公司

　　信賴(lài)產(chǎn)品：聯(lián)合卡車(chē)U380 6X4?；?strong>牽引車(chē)

　　運輸路線(xiàn)：黃島-濱州、淄博、東營(yíng)等地

　　運輸類(lèi)型：原油、成品油?；愤\輸

　　發(fā)現信賴(lài)推薦理由：位于濱州的山東昌澤物流2015年11月開(kāi)始接觸聯(lián)合卡車(chē)，到2016年年底，公司已經(jīng)有30臺聯(lián)合U380 6X4?；窢恳?chē)在運行。短短一年時(shí)間，聯(lián)合卡車(chē)憑借領(lǐng)先產(chǎn)品實(shí)力和優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)贏(yíng)得昌澤物流信賴(lài)。昌澤物流也將聯(lián)合卡車(chē)的信賴(lài)口碑在當地業(yè)內不斷推廣，聯(lián)合卡車(chē)已經(jīng)逐漸發(fā)展為?；\輸新勢力。

　　一直以來(lái)，?；\輸都留給人一種談“危”色變的印象，屢見(jiàn)不鮮的重大交通事故讓?；\輸安全成為全民關(guān)注的話(huà)題，如何做到?；晃?，已然成為國家、社會(huì )、企業(yè)的共同責任。而隨著(zhù)國家法規要求的日益嚴格，?；\輸企業(yè)勢必要經(jīng)歷一次蛻變與升級，選擇什么樣的運輸設備更顯得至關(guān)重要。

山東昌澤物流有限公司總經(jīng)理張明月信賴(lài)聯(lián)合卡車(chē)

　　成立于2010年的山東昌澤物流有限公司，主要從事于青島黃島至東營(yíng)、淄博、濱州等地的原油、成品油運輸。公司目前擁有原油運輸車(chē)輛50臺，成品油運輸車(chē)輛20臺，是業(yè)內永鑫、永邦、匯豐、京博等實(shí)力化工企業(yè)的承運商。在談到運輸車(chē)輛的運營(yíng)情況時(shí)，公司總經(jīng)理張明月先生重點(diǎn)向卡車(chē)網(wǎng)記者推薦了聯(lián)合卡車(chē)U380 6X4?；窢恳?chē)。

　　聯(lián)合卡車(chē)做工檔次更高一籌

　　作為?；\輸的首要考量標準，安全性能自然是昌澤物流格外重視的，以往公司運輸體系以?huà)炜寇?chē)隊為主，運輸車(chē)輛品牌不一，運輸效率也是參差不齊，但正是在這樣多產(chǎn)品差異真實(shí)對比條件下，當昌澤物流決定轉型升級成立自有運輸力量時(shí)，聯(lián)合卡車(chē)進(jìn)入視線(xiàn)并成為首選。

　　“第一次接觸聯(lián)合卡車(chē)是在2015年，當時(shí)第一感覺(jué)就是這聯(lián)合卡車(chē)做工用料比較扎實(shí)，相比市場(chǎng)同類(lèi)車(chē)型更顯檔次，帶著(zhù)這樣的興趣，張明月親自到聯(lián)合卡車(chē)“出生地”蕪湖工廠(chǎng)參觀(guān)了一番，對聯(lián)合卡車(chē)的生產(chǎn)、制造工藝水平有了進(jìn)一步認識，可以用“震驚”來(lái)形容，聯(lián)合卡車(chē)確實(shí)是一部有態(tài)度的卡車(chē)”山東昌澤物流有限公司總經(jīng)理張明月向卡車(chē)網(wǎng)記者講到。

昌澤物流信息化安全管理聯(lián)合車(chē)隊

　　之后公司就開(kāi)始使用聯(lián)合卡車(chē)，到2016年底已經(jīng)有30臺聯(lián)合卡車(chē)投入車(chē)隊運營(yíng)，聯(lián)合卡車(chē)也不負眾望，產(chǎn)品搭載的聯(lián)合動(dòng)力6K10發(fā)動(dòng)機，采用奔馳技術(shù)，具有低轉速、大扭矩特點(diǎn)，轉速在1100-1300r/min時(shí)即可達到最大扭矩，發(fā)動(dòng)機也正處于最理想的節油狀態(tài)，可謂是既有勁又節油，為昌澤物流帶來(lái)持續收益。

　　聯(lián)合卡車(chē)上演?；\輸新勢力

　　眾所周知，?；愤\輸具有較強的技術(shù)性和專(zhuān)業(yè)性，它在道路運輸中危險性較大，因此，?；愤\輸除須遵守許多運輸管理方面的特殊規定，還對車(chē)輛的安全性、動(dòng)力性、穩定性和耐用性提出更高要求，而作為車(chē)隊管理者，經(jīng)濟收益也是張明月總經(jīng)理必須精打細算的項目。

聯(lián)合卡車(chē)U380 6X4牽引車(chē)贏(yíng)得?；愤\輸信賴(lài)

　　以昌澤物流目前主要運行的黃島至東營(yíng)、淄博路線(xiàn)為標準計算，聯(lián)合卡車(chē)U380 6X4牽引車(chē)動(dòng)力輕松應對，標載49T情況下平均油耗在30L/100km左右，相比車(chē)隊其他品牌車(chē)輛低2-3L/100km。“按照單車(chē)月行駛1.4萬(wàn)公里計算，年行駛17萬(wàn)公里計算，一年一臺聯(lián)合卡車(chē)可節省燃油3400L以上，車(chē)隊效益可見(jiàn)一斑”。張總高興的向記者講到。

　　當然，聯(lián)合卡車(chē)不僅老板喜歡，據車(chē)隊司機反饋，該車(chē)駕駛室是目前國內卡車(chē)產(chǎn)品中數一數二的高強度安全結構，司機開(kāi)出去放心。同時(shí)聯(lián)合卡車(chē)的舒適度和減振效果也一流水平，讓每一天的駕駛都變得更加舒心。

　　信賴(lài)從點(diǎn)滴開(kāi)始，僅僅運行一年多的聯(lián)合卡車(chē)U3806X4?；愤\輸牽引車(chē)已經(jīng)讓昌澤物流的?；\輸體系發(fā)生質(zhì)的改變，安全提升、效率提高、收益增加、服務(wù)放心。”2017年，隨著(zhù)公司運輸模式的逐步改革，我們還將采購40臺?；窢恳?chē)投入運輸，聯(lián)合卡車(chē)是首選車(chē)型。”張明月信服的向記者講到。而且，在眾多昌澤物流似的企業(yè)信賴(lài)推薦下，山東?；\輸行業(yè)越來(lái)越認可聯(lián)合卡車(chē)，聯(lián)合卡車(chē)憑借眾多優(yōu)勢已然成為當地?；聞萘?。

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