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發(fā)現信賴(lài):有聯(lián)合,運輸路上風(fēng)和日麗

  用戶(hù):賈友民(山東淄博)

  駕齡:20年

  車(chē)輛:聯(lián)合卡車(chē)U380 380馬力6×4牽引車(chē)

  運輸路線(xiàn):山西、陜西、河南、安徽、寧夏、甘肅

  運輸類(lèi)型:瀝青運輸

  發(fā)現信賴(lài)推薦理由:聯(lián)合卡車(chē)動(dòng)力強,出勤率高。外形美觀(guān),皮實(shí)的內在,以及智能的設計,讓賈友民覺(jué)得開(kāi)著(zhù)它本身就是一種品位的象征。

賈友民信賴(lài)聯(lián)合卡車(chē)U380牽引車(chē)賈友民信賴(lài)聯(lián)合卡車(chē)U380牽引車(chē)

  新的一年,對于來(lái)自山東淄博的?;愤\輸車(chē)隊長(cháng)賈有民來(lái)說(shuō)更是忙碌不已。擁有20多年駕駛經(jīng)驗他,談及從事?;愤\輸,他最關(guān)注的是車(chē)輛的安全性能,只有保證車(chē)輛安全運輸,才能獲得最大的經(jīng)濟效益。這也是他選車(chē)的標準。

  “瀝青運輸,畢竟屬于?;?,最怕車(chē)輛半路出現故障,再加上天氣因素,尤其是夏天,很容易自燃。”賈有民介紹,他選擇聯(lián)合卡車(chē)主要是看中低故障率和安全性能方面。

  隨著(zhù)賈有民的事業(yè)不斷的發(fā)展,業(yè)務(wù)范圍不斷擴大,從原來(lái)的山東境內運輸路線(xiàn),擴展到山西、陜西、河南、安徽、寧夏、甘肅等區域。聯(lián)合卡車(chē)沒(méi)有給賈友民丟臉,半路沒(méi)有趴窩的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機,變速箱,車(chē)橋三大組合沒(méi)有出現問(wèn)題。

  目前,賈有民的物流車(chē)隊40輛卡車(chē)中,聯(lián)合卡車(chē)占據三分之一。賈有民2015年4月買(mǎi)入第1輛聯(lián)合卡車(chē)U380 380馬力6×4牽引車(chē)至今已經(jīng)運行接近60萬(wàn)公里,聯(lián)合卡車(chē)的優(yōu)異性能逐漸凸顯,賈有民始終認可聯(lián)合卡車(chē)。

  “這個(gè)車(chē)用著(zhù)特別好,我運輸的一些地方連續上坡的路較多,聯(lián)合卡車(chē)爬坡能力特別強,駕駛員開(kāi)車(chē)的時(shí)候稍微多給點(diǎn)油就能上去。”賈友民坦言,聯(lián)合卡車(chē)U380 6×4牽引車(chē)搭載成熟的聯(lián)合動(dòng)力YC6K1040—40國四發(fā)動(dòng)機,發(fā)動(dòng)機采用JACOBS制動(dòng)技術(shù),下長(cháng)坡制動(dòng)更平穩,更安全。輪胎不會(huì )出現長(cháng)時(shí)間抱死在地面的拖剎,輪胎轉剎車(chē)距離縮短,這樣均勻的摩擦能夠有效延長(cháng)輪胎的使用壽命,養車(chē)的維護成本降低不少。

  賈友民介紹,聯(lián)合卡車(chē)的駕駛室鋼板厚度和強度是他所見(jiàn)車(chē)輛中,安全性最高的,這對?;愤\輸至關(guān)重要。

  “駕駛室采用四點(diǎn)懸浮結構,有效減輕不平整路面的顛簸。聯(lián)合卡車(chē)U系駕駛室是高強度吸能式車(chē)身,整車(chē)經(jīng)過(guò)多次碰撞試驗,無(wú)論是正面碰撞、側面碰撞,還是頂部擠壓,都能十分堅挺。”賈有民對聯(lián)合卡車(chē)的安全性能非常自信。

  “不僅能保證安全行駛,還能保證駕駛舒適。內部空間充裕,座椅采用氣囊座椅,氣囊座椅可調節,可以根據駕駛員的體重自動(dòng)調節高度。”賈友民說(shuō)道,長(cháng)期在外駕車(chē)奔波,極其容易產(chǎn)生疲勞感覺(jué),有的駕駛員可能還會(huì )落下頸椎、腰部等病癥,聯(lián)合卡車(chē)在臥鋪設計上非常人性化,布置科學(xué)合理。臥鋪最寬處800mm,最大程度的保障駕乘人員的舒適度??ㄜ?chē)司機一年到頭都生活在車(chē)上,駕駛室不僅僅是他們生活的空間,更是他們安全的保護艙。

  賈有民原來(lái)特別擔心駕駛室噪音過(guò)大,影響駕駛和休息,當他駕駛聯(lián)合U380牽引車(chē)時(shí),安心許多。“原來(lái)的卡車(chē)駕駛室內噪音特別太大,長(cháng)時(shí)間聽(tīng)著(zhù)柴油機的響聲,兩個(gè)人在駕駛室內說(shuō)話(huà)都聽(tīng)不清楚。更不要談好好休息了。”賈有民坦言,現在聯(lián)合卡車(chē)的駕駛室密封隔音效果不錯,駕駛過(guò)程中再也不用聽(tīng)噪音,可以安心駕駛車(chē)輛。

  賈有民和駕駛員們常年奔波在運輸路上,多年的打拼,賈有民的事業(yè)也漸漸穩定,有聯(lián)合卡車(chē)這個(gè)好幫手,運輸路上再無(wú)后顧之憂(yōu),一切都是風(fēng)和日麗。

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來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:鴻新
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