使用車(chē)型：歐馬可清掃車(chē)

　　運輸路線(xiàn)：馬家堡街道和新發(fā)地等區域

　　運輸類(lèi)型：道路清掃

　　發(fā)現信賴(lài)推薦理由：歐馬可清障車(chē)使用8年仍在服役，乘坐舒適，駕駛室寬敞視野好，立柱式操作臺很直觀(guān)很明顯，利于操作，零件分布很合理，便于維修。

　　霧霾兵臨城下，誰(shuí)愿做祖國的綠蘿?當大家將躲在家里開(kāi)上凈化器當作生活常態(tài)時(shí)，你可知道總有一些美麗的背影，為普羅大眾一刻也不停歇?是的，為了霧霾少一點(diǎn)健康多一點(diǎn)，可愛(ài)的馬路天使開(kāi)上歐馬可清掃車(chē)，在霧霾中走街串巷來(lái)降塵。在這個(gè)人人自危的時(shí)刻，讓我們向他們致敬!

豐臺區環(huán)境衛生服務(wù)中心機械化清掃隊的歐馬可清掃車(chē)

　　近期，卡車(chē)網(wǎng)記者在北京歐馬可汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司服務(wù)經(jīng)理白經(jīng)理的陪同下來(lái)到了豐臺區環(huán)境衛生服務(wù)中心機械化清掃隊。“我們負責馬家堡街道和新發(fā)地等區域，100多條道路全長(cháng)7萬(wàn)多米，總面積177萬(wàn)平方米，車(chē)輛作業(yè)在61萬(wàn)平方米。隊里有100多臺，主要是道路機掃車(chē)、垃圾清運車(chē)、沖刷灑水車(chē)、電瓶車(chē)等四大類(lèi)。目前全豐臺環(huán)衛中心歐馬可占比10%，我們這有五六輛，用著(zhù)都不錯。”副所長(cháng)楊同龍向記者介紹了機械化清掃隊的基本情況。

豐臺區環(huán)境衛生服務(wù)中心機械化清掃隊

　　也許是因為當天寒風(fēng)刺骨，記者在戶(hù)外參觀(guān)采訪(fǎng)也深刻體會(huì )到了馬路天使的不易。但隨著(zhù)與楊副所長(cháng)聊天的深入，記者才發(fā)現事實(shí)遠比“不易”還要艱苦，說(shuō)是機械化清掃隊，但很多時(shí)候“機械”也會(huì )受限。“環(huán)衛工作春夏秋冬四季都不一樣，像秋季主要是清掃樹(shù)葉，但這個(gè)作業(yè)要求清掃車(chē)就起不到多大作用。因為樹(shù)葉大的話(huà)，吸口容易堵，所以主要靠人工。冬天主要就是積雪，一些機掃車(chē)輛雖然可以，但是冬天很冷，噴水就會(huì )結冰，所以我們的灑水車(chē)也會(huì )不太適用。” 楊副所長(cháng)有些無(wú)奈的給記者做了解答。

　　而對于現在的霧霾問(wèn)題，20年工作經(jīng)驗的車(chē)隊長(cháng)尚永新也給記者做了“越是極端天氣，作業(yè)車(chē)越多”的“剛性”知識普及，“平時(shí)正常我們每天出三個(gè)隊，如果接到通知，按照霧霾的等級標準我們就要增加車(chē)次，在保障上加大力度”。

車(chē)隊長(cháng)蔣洪剛

　　不過(guò)好在奧運會(huì )時(shí)購買(mǎi)至今已經(jīng)8歲“高齡”的3臺歐馬可清掃車(chē)還是很好用的。據尚永新介紹，環(huán)衛工作比較專(zhuān)業(yè)，一天慢行工作六七十公里，多數都是二級路，只有少量一級路，所以對于車(chē)輛要求非常高。車(chē)隊里的司機們每天出車(chē)前都會(huì )按照作業(yè)要求和車(chē)輛使用要求進(jìn)行檢查，“不論新司機還是老司機，有資格上這個(gè)車(chē)、開(kāi)這個(gè)車(chē)出去，這都是經(jīng)過(guò)考評合格的”，尚永新說(shuō)大家的心都一樣，“雖然干的是臟活，但我們要求很干凈”。而歐馬可的表現也讓他們很滿(mǎn)意。

　　“乘坐舒適，駕駛室寬敞視野好，立柱式操作臺很直觀(guān)很明顯，利于操作。”說(shuō)起優(yōu)點(diǎn)，尚永新竹筒倒豆子般滔滔不絕說(shuō)了好幾個(gè)，而一旁的另一位車(chē)隊長(cháng)蔣洪剛也附議，“沒(méi)錯，這車(chē)設計系統零件分布很合理，便于維修。”畢竟8歲“高齡”，一點(diǎn)不維修肯定不現實(shí)。而蔣洪剛看到記者投來(lái)的疑問(wèn)眼光后，特意舉了例子，“比如副機傳動(dòng)皮帶、馬達、副機風(fēng)輪等，這車(chē)設計分布的有空間，維修起來(lái)不費勁，像換個(gè)皮帶、發(fā)電機等小件，我自己就能換。不像其他品牌車(chē)的那樣緊湊，讓人下不去手”。

釣臂式垃圾運輸車(chē)是移動(dòng)垃圾箱專(zhuān)用車(chē)

　　說(shuō)起維修其實(shí)就是售后服務(wù)了，除了小修、保養兩小時(shí)內完成，外出救援非偏遠地區兩小時(shí)以?xún)鹊竭_現場(chǎng)等基礎項目外，針對環(huán)衛，歐馬可還做了很多。據北京歐馬可汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司服務(wù)經(jīng)理白經(jīng)理介紹，針對環(huán)衛歐馬可特意做了定點(diǎn)服務(wù)，每一個(gè)用戶(hù)、每一個(gè)隊都會(huì )專(zhuān)門(mén)安排一家服務(wù)站來(lái)做保障。而這樣一方面避免了環(huán)衛不知道服務(wù)站在哪，另一方面也避免今天去這明天去那的，服務(wù)站不了解車(chē)輛的整體情況，“這樣更能保障車(chē)輛的運行”。此外，對于用戶(hù)新買(mǎi)車(chē)，歐馬可還推出了整車(chē)延保，只需1000多塊錢(qián)，包括發(fā)動(dòng)機總成在內可延長(cháng)一年甚至兩年的保修。“這樣一年以后車(chē)輛的使用成本、維修成本，都可以轉嫁到歐馬可，用戶(hù)的整體成本就會(huì )降低很多。”

延慶環(huán)衛部門(mén)有歐馬可環(huán)衛車(chē)40臺

　　延慶40臺、懷柔60臺、昌平有300臺、西城80多臺……其實(shí)全北京有歐馬可環(huán)衛車(chē)5000多臺，其中電動(dòng)環(huán)衛車(chē)3000多輛，不得不說(shuō)環(huán)衛其實(shí)蠻拼的。那么為什么那么多環(huán)衛中心選擇歐馬可呢?很簡(jiǎn)單：環(huán)保。白經(jīng)理說(shuō)北京的排放標準分成兩個(gè)，一個(gè)是普通的京五標準，主要是用于普通的平板貨車(chē)、廂式貨車(chē)等普通生活類(lèi)運輸用車(chē)。另一個(gè)就是特種車(chē)輛，如清障平板拖車(chē)、環(huán)衛車(chē)、郵政車(chē)、高空作業(yè)車(chē)等，這些必須達到特京V的標準。而歐馬可是國內唯一一款應用美國技術(shù)全系匹配康明斯發(fā)動(dòng)機的環(huán)衛車(chē)，完全能達到特京V也就是人們常說(shuō)的歐VI排放標準。

　　“歐馬可對于尾氣的氮氧化合物和碳顆?？刂品浅栏?，乃至后續的歐VII標準都沒(méi)有問(wèn)題。” 白經(jīng)理說(shuō)起歐馬可的排放非常自信。而我們也有理由相信，在當下北京霧霾籠罩的壓抑氣氛里，馬路天使開(kāi)上節能減排的歐馬可去降塵，對于撥開(kāi)霧霾見(jiàn)晴天也終會(huì )有貢獻的!