2017年3月25日“圖雅諾杯--2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽”在北京拉菲特城堡耀世啟動(dòng)，來(lái)自國家體育總局汽車(chē)摩托車(chē)管理中心、中國汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )、中國物流與采購聯(lián)合會(huì )、交通運輸部物流科學(xué)研究院的相關(guān)主管部門(mén)和行業(yè)領(lǐng)導，以及包括福田輕型商用車(chē)戰略客戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)商齊聚一堂共同見(jiàn)證。

第九屆勒芒賽用車(chē)奧鈴CTS超級輕卡亮相

　　自2008年由福田汽車(chē)引入中國，中國勒芒輕卡耐力賽歷經(jīng)8載淬煉，傳承法國勒芒賽拼搏激情的精神，堅持創(chuàng )新發(fā)展步伐，從最初針對普通卡車(chē)到大中型物流企業(yè)直接組隊參賽;從12小時(shí)升級到15小時(shí)再到2017的16小時(shí)耐力總決賽;從福田奧鈴獨秀一支到冠名圖雅諾“雙雄”并發(fā)，每一屆亮相都展示出了別樣的活力與魅力，使賽事影響力得以持續提升。

　　對比首屆勒芒賽15萬(wàn)卡車(chē)司機報名參賽、1億多人次的關(guān)注熱度，8年光陰沉淀，為中國勒芒輕卡耐力賽積累了超過(guò)160萬(wàn)普通卡車(chē)司機和600家大中型物流企業(yè)的人氣，奠定了中國汽車(chē)運動(dòng)的里程碑，當之無(wú)愧于“中國輕卡第一賽”。

第九屆勒芒賽用車(chē)奧鈴CTS超級輕卡展示

　　2017年是中國勒芒輕卡耐力賽的第九屆，福田汽車(chē)在這一品牌賽事中注入的創(chuàng )新情懷愈加鮮明，無(wú)論是從賽事參與的廣度、深度，還是賽程設計的合理、細致，都得到了進(jìn)一步提升。

　　最耀目的創(chuàng )新亮點(diǎn)或從賽事名稱(chēng)中窺見(jiàn)一斑——“圖雅諾杯—2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽”。通過(guò)融合旗下兩大業(yè)務(wù)全新平臺，福田輕型商用車(chē)在致力于為賽手及客戶(hù)提供更好的賽事體驗的同時(shí)，讓大中VAN類(lèi)城市商務(wù)及物流企業(yè)有機會(huì )參加本屆賽事，持續擴大賽事的廣泛參與性。

　　深刻洞察“高效、低耗、環(huán)保、和諧”業(yè)已成為產(chǎn)業(yè)和社會(huì )可持續發(fā)展關(guān)鍵保障的趨勢，福田輕型商用車(chē)身先士卒引領(lǐng)綠色物流，統一使用達到國V排放的中國首款城市物流超級輕卡---福田奧鈴CTS作為比賽用車(chē)，打造“綠色勒芒”。

現場(chǎng)展示的福田奧鈴CTS展車(chē)

　　2017中國勒芒輕卡耐力賽，不僅旨在將賽事升級為一個(gè)適合廣大物流企業(yè)普通卡車(chē)司機高度參與的綜合性賽事平臺，還繼續致力為接軌國際24小時(shí)勒芒賽奠定扎實(shí)的基礎：今年的總決賽時(shí)長(cháng)在過(guò)去15小時(shí)耐力賽基礎上，再次增加了1個(gè)小時(shí)到16小時(shí)，進(jìn)一步逼近24小時(shí)法國勒芒賽標準。此外相較去年的跨年賽，3月啟動(dòng)的“圖雅諾杯—2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽”，將于5月、9月分別在重慶和杭州舉行中西部和東南部大區決賽;11月舉行全國總結賽。

　　“福田汽車(chē)在關(guān)注卡車(chē)的同時(shí)，也在致力于推動(dòng)汽車(chē)文化，勒芒賽作為汽車(chē)品牌和體育賽事合作雙贏(yíng)的典范，歷經(jīng)八年的考驗，贏(yíng)得了160萬(wàn)卡車(chē)司機的關(guān)注和參與，今年我們將繼續借助勒芒賽來(lái)展現品牌的魅力和風(fēng)采。”正如福田汽車(chē)輕型商用車(chē)負責人所說(shuō)，勒芒賽不僅僅是汽車(chē)賽事，更是福田輕型商用車(chē)品質(zhì)的見(jiàn)證，尤其是今年奧鈴CTS超級輕卡的加入，更為勒芒賽添彩，讓我們一起期待今年的精彩之旅!