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紅巖?;愤\輸車(chē) 王志斌危運事業(yè)上的“開(kāi)國”功臣

  一直以來(lái),?;愤\輸始終與“安全”二字緊密相連,這是經(jīng)久不變的定論,對于從事這項運輸工作的人們而言,運輸車(chē)輛的選擇變得至關(guān)重要。來(lái)自克拉瑪依市獨山子區志楊物流有限公司的總經(jīng)理王志斌就是一名?;愤\輸從業(yè)者,公司的33臺紅巖杰獅C100?;愤\輸牽引車(chē),就是他的信賴(lài)對象。

志楊物流有限公司總經(jīng)理王志斌志楊物流有限公司總經(jīng)理王志斌

  成立于2004年的志楊物流有限公司,主要從事于新疆省內,以及甘肅、內蒙等地區的原油運輸工作。公司目前擁有運輸車(chē)輛近60臺,紅巖杰獅C100?;愤\輸牽引車(chē)就占據一半以上的比重,在談及為何信賴(lài)于紅巖杰獅C100時(shí),王志斌只給出一句話(huà):“安全、高效、經(jīng)濟,這就是我選擇它的原因。”
       從事危運多年 紅巖始終陪伴

  真感情,無(wú)非就是擁有一顆專(zhuān)一的心,認定了你,就會(huì )永不改變,王志斌對紅巖重卡就是一種真感情的表現。“從2004年,我開(kāi)始從事?;愤\輸的第一天起,紅巖?;愤\輸車(chē)就是我的運輸伙伴,它也是我運輸事業(yè)上的功臣,所以在公司的運輸車(chē)輛中,紅巖重卡必不可少,車(chē)輛的更新?lián)Q代,也是首選紅巖,與紅巖杰獅C100的相識是在2012年,這款車(chē)讓我對紅巖重卡有了一個(gè)全新的認識,不愧是我所認定的運輸伙伴。”王志斌對卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)道。

  危運道路上13年的陪伴,紅巖重卡已然成了王志斌身邊不可或缺的一部分,而現如今紅巖杰獅C100?;窢恳?chē)完美的運輸表現,更是讓王志斌喜出望外。

王志斌信賴(lài)的紅巖杰獅C100?;愤\輸車(chē)王志斌信賴(lài)的紅巖杰獅C100?;愤\輸車(chē)

  “經(jīng)營(yíng)這個(gè)公司也已經(jīng)10多年了,有過(guò)歡喜,也有過(guò)憂(yōu)愁。在2016年下半年之前,新疆的?;愤\輸行情波動(dòng)很大,生意很難做,但紅巖杰獅C100的出色表現并沒(méi)有讓我虧損太多,這也得益于杰獅C100的經(jīng)濟性與可靠性,大毛病沒(méi)有,小毛病又很少發(fā)生,讓我很省心。公司主要以新疆省內的原油運輸居多,出疆比較少,一般都是當天出車(chē)當天回,遠距離運輸也要1個(gè)星期左右一趟,行駛路線(xiàn)比較難走,但油耗始終很低,這讓我非常滿(mǎn)意。”王志斌說(shuō)道。

  風(fēng)雨兼程,紅巖杰獅C100始終陪伴在王志斌身邊,其優(yōu)異的運輸表現也并未讓王志斌失望。

  安全可靠運輸 實(shí)力見(jiàn)證紅巖

  眾所周知,新版GB1589實(shí)施以前,運輸車(chē)輛超載是道路常見(jiàn)現象,包括?;愤\輸領(lǐng)域在內。“新政策出臺之前,我們公司的運輸車(chē)輛也存在過(guò)超載運輸,那時(shí)候管控不是很?chē)?,為了能多賺錢(qián),也是冒著(zhù)很大的風(fēng)險。那時(shí)候我們每臺車(chē)能拉上70-80噸的原油,一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,從這一點(diǎn)就看得出,紅巖杰獅C100的承載力、動(dòng)力性、可靠性沒(méi)得說(shuō)。當然,現在是以標載49噸來(lái)跑運輸,紅巖杰獅C100更不必擔心。”王志斌說(shuō)道。

  紅巖杰獅的可靠運輸性征服了王志斌。不僅可靠性好,在舒適性和安全性方面,也讓公司下面的卡車(chē)司機們連連稱(chēng)贊,紅巖杰獅的確是一款舒適、安全又省心的賺錢(qián)利器。

  王志斌與他的卡車(chē)司機們還將繼續奔波在危運道路上,伴隨他們的依舊是紅巖杰獅,續寫(xiě)著(zhù)這份信賴(lài)的情緣。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:薛帥
文章關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 紅巖杰獅C100 ?;愤\輸
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