在消防界，依維柯旗下馬基路斯的名號可謂如雷貫耳，是當今世界上最大、產(chǎn)品最齊全的消防車(chē)制造集團之一。

依維柯旗下馬基路斯

　　傳奇的馬基路斯

　　馬基路斯在它過(guò)去的150多年時(shí)間里誕生了許多傳奇產(chǎn)品，最為出名的可能要算云梯消防車(chē)了吧。

　　早在1872年，馬基路斯就發(fā)明了有2個(gè)輪子基座的救火梯，這也算是云梯的最早原型。20年之后，馬基路斯發(fā)明了全球第一輛由馬車(chē)作為動(dòng)力的可旋轉基座的25米拉梯。

?1872年發(fā)明的二個(gè)輪子基座的救火梯

　　1951年，依托道依茨發(fā)動(dòng)機的幫助，成功制造了當時(shí)世界上最高的52米云梯車(chē)。

　　80年代末，馬基路斯正式成為依維柯集團旗下品牌，在之后的時(shí)間里，也一直保持著(zhù)在直臂云梯消防車(chē)方面的優(yōu)勢。2010年60米，2015年達到68米，再一次刷新直臂云梯消防車(chē)紀錄，并保持至今。

　　馬基路斯好伙伴—Eurocargo

　　其實(shí)，熟悉馬基路斯消防車(chē)的朋友就會(huì )發(fā)現眾多依維柯Eurocargo的身影，這不僅僅是因為同屬依維柯旗下，更重要的還是Eurocargo底盤(pán)易于改裝的特性和極其出色的可靠性，保證了消防車(chē)能夠出色的完成任務(wù)。

　　Eurocargo系列擁有14款車(chē)輛總重、7種馬力、13款變速箱、多種軸距和3種駕駛室，可以實(shí)現11,000多種配置組合，適合各種應用改裝需求。國內主要用作消防車(chē)改裝的Eurocargo 是GVW 10-18噸中型消防車(chē)底盤(pán)。

　　Eurocargo消防底盤(pán)采用特種鋼制成的H型底盤(pán)結構，該底盤(pán)在設計上可承受不平衡負載和突然方向的變化，最大程度保證了耐用性和持久強度。

　　在正面碰撞測試時(shí)，Eurocargo駕駛室僅發(fā)生很小的變形，駕駛室里的測試假人各方面都完好，沒(méi)有受到傷害!這是因為采用高強度鋼材，保險杠和進(jìn)氣格柵也得到了顯著(zhù)加強，確保車(chē)輛的堅固、可靠!

馬基路斯消防車(chē)

　　而乘員艙在遭受側面撞擊后，絲毫沒(méi)有發(fā)生變形，依然牢固地固定在底盤(pán)之上!要歸功于Eurocargo采用高強度平行鋼梁制成的大梁，頂部完全平坦。大梁上等距安裝孔的布局允許底盤(pán)和上裝進(jìn)行有效固定!

　　烈火雄心，Eurocargo消防底盤(pán)化身城市救火英雄，與消防員戰士并肩作戰，一直守衛廣大市民的安全。