磁共振醫療車(chē)由TTG首席科學(xué)家連建宇博士研發(fā)團隊歷經(jīng)十余載研制成功，全部采用自主技術(shù)，包括多項世界首創(chuàng )的先進(jìn)技術(shù)，標志著(zhù)我國在大型醫療設備的核心技術(shù)領(lǐng)域和產(chǎn)品創(chuàng )新方面取得重要突破。

　　該車(chē)采用中國重汽 SITRAK-C5H 6X4載貨車(chē)底盤(pán)，匹配MC07 310馬力國五發(fā)動(dòng)機，變速箱采用采埃孚9檔變速箱;前橋采用曼盤(pán)式前橋，后橋采用MCY13Q單級減速橋，懸架采用八氣囊結構。

　　磁共振成像(MRI)技術(shù)起源于歐美國家，是當今臨床最高端、應用最廣泛的影像診斷手段之一。MRI對人體沒(méi)有輻射，對神經(jīng)系統疾病、軟組織損傷和早期腫瘤的診斷方面具有不可替代的優(yōu)勢。MRI屬大型精密設備，對運輸、安裝、使用條件要求極為嚴格，傳統MRI設備難以實(shí)現移動(dòng)部署和使用。TTG引入世界級MRI領(lǐng)軍人才和全產(chǎn)品鏈研發(fā)團隊，憑借持續十余年的專(zhuān)注研發(fā)，實(shí)現了MRI移動(dòng)部署和使用的重大創(chuàng )新。

　　這臺磁共振醫療車(chē)總重不到25噸，外觀(guān)上與普通的9米廂式貨車(chē)基本相同，不超長(cháng)、不超高、不超寬、不超重，可正常通行于各等級公路、隧道和負荷大于25噸的橋梁。車(chē)輛隨時(shí)可自主行駛移動(dòng)，停車(chē)即可啟動(dòng)磁共振系統掃描，掃描過(guò)程與醫院里普通的MRI系統完全相同，不需特殊操作。掃描一位患者只需10-20分鐘，并通過(guò)遠程影像系統將圖像傳至醫療機構，由影像專(zhuān)家出具診斷報告，方便快捷。經(jīng)醫學(xué)影像專(zhuān)家評判，這臺車(chē)載磁共振系統的成像速度、成像質(zhì)量、臨床應用完全達到同類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)秀水平。

　　這臺車(chē)載MRI系統是當今世界上體積最小、重量最輕的全身、全功能MRI系統。在研發(fā)過(guò)程中，TTG成功攻克了設備小型化、高集成化、節能化等世界性難題，相繼解決了車(chē)輛上裝工藝中的負荷承重、緊固防震、電磁屏蔽以及防沖擊、防干擾等技術(shù)瓶頸，確保了設備在復雜移動(dòng)狀態(tài)和多種氣候、地理環(huán)境下的穩定性和可靠性。在各項先進(jìn)技術(shù)的綜合保障下，磁共振醫療車(chē)已具備全地域、全天候、全道路的適應性：可在-40 ℃ ～ 65 ℃的溫度下和海拔5500米正常工作，適應高溫、高濕、干熱、濕熱、低溫等多種環(huán)境;單程最大行駛距離2000公里;可由普通民用電網(wǎng)供電，也可使用自發(fā)電機供電，自發(fā)電機可支持系統連續工作超過(guò)100小時(shí)。這些指標均已達到嚴苛的軍用醫療車(chē)輛標準。

　　磁共振醫療車(chē)是TTG致力成為移動(dòng)醫療領(lǐng)航者的第一步。下一步TTG的研發(fā)將擴展到多功能醫療車(chē)，讓CT、X線(xiàn)、彩超、心電、生化分析等檢查都能移動(dòng)起來(lái)，并普及到基層，以移動(dòng)醫療引領(lǐng)全民大健康的到來(lái)。中國重汽SITRAK也將全力為中國移動(dòng)醫療的發(fā)展保駕護航。