京津冀區域快遞2020年將當日達

　　三地快遞服務(wù)“同城化”

　　在提升快件運輸速度的同時(shí)，更多自提柜將緩解快遞“最后一公里”問(wèn)題，快遞公司的信用體系也將投入建設。規劃指出，京津冀區域將制定誠信等級標準，建立快遞企業(yè)和快遞員誠信檔案，實(shí)施違法違規信息公示。

　　規劃明確，預計到2020年，京津冀區域內快遞服務(wù)達到“同城化”水平，基本實(shí)現主要城市當日達、次日達?？爝f服務(wù)國際網(wǎng)絡(luò )連通將取得重大進(jìn)展，初步建立通達亞、美、歐、非、大洋洲等五洲，連接“一帶一路”沿線(xiàn)國家的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。規劃還提出，以進(jìn)社區、進(jìn)校園、進(jìn)機關(guān)、進(jìn)樓宇為重點(diǎn)，三地加快末端建設。探索快遞超市等新模式，大力推廣智能快件(包裹)箱，計劃到2020年，該類(lèi)智能設備安裝格口數超過(guò)100萬(wàn)個(gè)。

　　根據規劃，重點(diǎn)快遞企業(yè)的樞紐型分撥中心自動(dòng)化設備配置率達到60%以上。重點(diǎn)企業(yè)新能源汽車(chē)保有量超過(guò)5000輛。新能源車(chē)加速推廣應用，推進(jìn)機場(chǎng)、車(chē)站快件“綠色通道”建設，構架三地海陸空快件多式聯(lián)運，港口協(xié)同聯(lián)動(dòng)的快遞基礎設施網(wǎng)絡(luò )。

　　據介紹，“十三五”期間，京津冀地區快遞業(yè)布局以“一核心、兩區域、四樞紐、五節點(diǎn)、多園區”為架構，打造中國北方快遞業(yè)發(fā)展核心區。依托首都機場(chǎng)、天津濱海機場(chǎng)、河北石家莊正定機場(chǎng)，加快建設快遞航空貨運樞紐。

　　本市郵政推進(jìn)信用體系建設

　　據了解，本市郵政部門(mén)正在推進(jìn)信用體系建設，已制定印發(fā)了《天津市快遞業(yè)信用體系建設試點(diǎn)工作實(shí)施方案》，結合研發(fā)應用快遞與電商公益性信息平臺，統籌推進(jìn)本市快遞行業(yè)誠信體系建設，錄入企業(yè)和人員信息。

　　嚴厲打擊快遞企業(yè)參與電商刷信行為，對經(jīng)營(yíng)異常的市場(chǎng)主體進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤，強化預警監測、發(fā)布監管提示，就服務(wù)質(zhì)量等問(wèn)題多次約談重點(diǎn)快遞企業(yè)區域總部。

　　通過(guò)信用等級評估，使部分快遞網(wǎng)點(diǎn)率先成為“標桿”網(wǎng)點(diǎn)，帶動(dòng)全市快遞服務(wù)質(zhì)量提升。

　　“目前，天津地區已經(jīng)著(zhù)手快遞末端建設，推廣智能快件箱，已經(jīng)陸續進(jìn)駐校園、機關(guān)單位、寫(xiě)字樓以及社區，接下來(lái)還將擴大覆蓋面，方便市民使用快遞。”市郵政管理局負責人說(shuō)。