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福田奧鈴呼市報曉 做城市物流“團寵”

  呼和浩特作為內蒙的核心經(jīng)濟圈,以其富饒的資源和多樣的經(jīng)濟環(huán)境推動(dòng)了物流運輸行業(yè)的發(fā)展。在福田奧鈴CTS超級輕卡2017(第四季)品質(zhì)體驗萬(wàn)里行中,呼和浩特以首站的姿態(tài)向大家展示了當地的物流運輸發(fā)展。

  在呼和浩特這片土地上,福田奧鈴究竟扮演了什么樣的運輸角色?又以何魅力吸引了眾多用戶(hù)的目光?

  創(chuàng )新布局 打造城市運輸解決方案

  作為呼和浩特最大的商用車(chē)銷(xiāo)售公司,呼和浩特超然汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司承載了整個(gè)福田系的輕型商用車(chē)的運輸,公司自成立后不斷開(kāi)拓市場(chǎng),在當地建立了良好的市場(chǎng)影響力,其銷(xiāo)售產(chǎn)品也得到了大家的認可,尤其是奧鈴產(chǎn)品在當地擁有廣泛的用戶(hù)基礎。

超然汽車(chē)總經(jīng)理云飛超然汽車(chē)總經(jīng)理云飛

  “呼和浩特市的物流運輸基本上都是圍繞城市或者城市周邊的運輸,大家在選車(chē)上也趨向于耐用、環(huán)保,福田輕型商用車(chē)無(wú)論是整車(chē)還是發(fā)動(dòng)機都非常的可靠,很少出現故障,這樣的車(chē)正是用戶(hù)真正需求的。” 超然汽車(chē)總經(jīng)理云飛介紹說(shuō),在呼和浩特,城際運輸的用戶(hù)多以采購福田奧鈴車(chē)型為主,城市內運輸則是以風(fēng)景系列居多。

  隨著(zhù)物流運輸行業(yè)發(fā)展的高端化和多元化,物流運輸領(lǐng)域的用車(chē)也越來(lái)越細分化,福田輕型商用車(chē)也意識到這一點(diǎn),不斷的推出新產(chǎn)品,力求打造最完善的城市物流運輸解決方案。作為福田汽車(chē)的在內蒙的重要經(jīng)銷(xiāo)商,超然汽車(chē)緊跟企業(yè)發(fā)展腳步,不斷豐富產(chǎn)品結構。

  4月12日在超然汽車(chē)舉辦的品鑒會(huì )上,福田輕型商用車(chē)最新產(chǎn)品奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡也正式亮相,為當地的物流運輸帶來(lái)了新鮮血液。

奧鈴CTS超級輕卡奧鈴CTS超級輕卡

  云總告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,無(wú)論是面向城市高端物流的奧鈴CTS超級輕卡,還是助力下沉至物流末梢的奧鈴T3超值微卡,為物流運輸企業(yè)提供了更多的選擇,尤其是為最后一公里運輸提供了更佳的解決方案。不少物流用戶(hù)在購車(chē)時(shí)還表示,這兩款新車(chē)都是國五排放排放標準,綠色環(huán)保,而且搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機,盡顯高端范兒,使用起來(lái)絕對值得信賴(lài)。

  “僅品鑒會(huì )當天就訂購了21臺車(chē),基本是相當于我們2月份整月的銷(xiāo)量。”云總告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,有了新產(chǎn)品的加入今年的市場(chǎng)的推廣將會(huì )更加有信心。

  搶占呼市市場(chǎng) 深挖集約化物流企業(yè)

  據卡車(chē)網(wǎng)記者了解,目前福田奧鈴在當地的市場(chǎng)占有率達到了40%,幾乎占到了首位。能夠取得這樣好的成績(jì),除了產(chǎn)品的布局外,與超然汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)模式也是分不開(kāi)的。

  和前幾年發(fā)展不同,呼和浩特乃至周邊的物流運輸業(yè)漸趨高端化,尤其是集團化的發(fā)展更加明顯。“由于內蒙70周年大慶,因此進(jìn)入二環(huán)的車(chē)輛必須具有通行證,一些個(gè)人必須掛靠物流公司才能夠辦理,這也就制約了物流運輸行業(yè)的發(fā)展。”云總介紹說(shuō),盡管只是一個(gè)開(kāi)端,但是未來(lái)必然要走物流企業(yè)集中化、專(zhuān)業(yè)化的道路,個(gè)人的運輸都將向掛靠的模式轉變。

奧鈴T3超值微卡奧鈴T3超值微卡

  正因為此,眾多的物流公司開(kāi)始風(fēng)生水起,超然汽車(chē)意識到此,開(kāi)始轉變營(yíng)銷(xiāo)模式,加大對物流集團客戶(hù)的開(kāi)發(fā)。“去年我們就和一家物流公司簽訂了年度戰略合作協(xié)議,一次性預定了120臺用車(chē)。”不僅如此,云總還介紹說(shuō),當地具有規模的物流運輸企業(yè)包括同城貨的、韻達物流五六家大型的物流運輸企業(yè)對于車(chē)輛的需求都很大,每年都會(huì )有車(chē)輛的更新購買(mǎi),這也為公司的發(fā)展提供了很多的機遇。

  在今年3月份,超然汽車(chē)還成功與政府、聯(lián)通公司等建立了合作關(guān)系,實(shí)現30多臺卡車(chē)的銷(xiāo)量。“如果合作的好,未來(lái)聯(lián)通公司還將有60臺卡車(chē)的需求,這也將是我們努力的方向。”

  不僅如此,為了更好的為客戶(hù)服務(wù),超然汽車(chē)還自己注冊了物流公司,“也是為了方便購車(chē)用戶(hù)進(jìn)行掛靠”,云總提到,對于個(gè)體用戶(hù)來(lái)說(shuō),掛靠物流運輸企業(yè)對于購車(chē)、維修保養以及其他的服務(wù)將會(huì )更加的省心便捷。

  “去年我們總體銷(xiāo)量是800臺,今年的目標則是1000臺!” 云總躊躇滿(mǎn)志,除了超然汽車(chē),企業(yè)還建立了6家二級網(wǎng)絡(luò ),在他看來(lái),有了對產(chǎn)品的把握和對市場(chǎng)的判斷,超然汽車(chē)攜手福田奧鈴必將走得更遠!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:郭利沙
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