“汕德卡最吸引我的就是出勤率高!”說(shuō)話(huà)的是山東卡航之家現代物流管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)卡航之家)總經(jīng)理劉文偉，他剛在4月15日舉辦的濰坊“贏(yíng)勢17聚惠來(lái)襲”的活動(dòng)現場(chǎng)提了5臺汕德卡C7H，而這距離上次提3臺不過(guò)五個(gè)月。劉文偉豪擲訂單的背后是對汕德卡“全勤重卡”、“進(jìn)口替代”的信任。

濰坊“贏(yíng)勢17聚惠來(lái)襲”的活動(dòng)現場(chǎng)

　　汕德卡C7H作為重汽傾力打造推出的360°全勤重卡，在出勤率方面獲得劉文偉的贊同和認可自在情理之中。因為汕德卡C7H牽引車(chē)的實(shí)力背后是強大的硬件設施。首先最吸引人的就是汕德卡C7H采用世界上最先進(jìn)的曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機，匹配3.73小速比單級橋，實(shí)現了大扭矩和低速比的完美結合。并且該發(fā)動(dòng)機匹配的附件部分已通過(guò)MAN公司的檢測并認可。汕德卡的制動(dòng)系統采用ABS+ASR+EBL+TPM，EVB發(fā)動(dòng)機輔助制動(dòng)，空氣濾清器采用曼胡空氣濾清器，法國貝爾水箱中冷器，空調系統采用VDO電氣系統。

山東卡航之家物流車(chē)隊運輸車(chē)——汕德卡

　　基于強硬的零部件，整車(chē)制造系統的汕德卡C7H自然成為了高品質(zhì)、高性能的代言車(chē)，也在甩掛運輸市場(chǎng)享有眾多卡車(chē)們口口相傳的聲譽(yù)，也是國內重卡當之無(wú)愧的“進(jìn)口替代”。此次劉文偉下單的全是甩掛車(chē)型，這充分發(fā)揮了汕德卡的基礎實(shí)力，汕德卡C7H通過(guò)ECAS系統來(lái)調節整車(chē)高度，可做到輕松甩掛。

　　此外，如今的重汽汕德卡更科技、更智能，不僅具有前撞預警系統、電子制動(dòng)控制系統、而且帶有車(chē)身穩定性控制系統等一系列智能駕駛輔助系統，這不僅極大地減輕了駕駛員的疲勞和繁復的操作，也讓車(chē)輛管理者可實(shí)時(shí)察看車(chē)輛狀態(tài)和運輸數據。

用戶(hù)品鑒汕德卡

　　“汕德卡不僅出勤率高、可靠性強，另一方面就是油耗低。”劉文偉告訴卡車(chē)網(wǎng)記者。位于山東省濰坊市濰城區長(cháng)松路鯤鵬物流園，停放著(zhù)劉文偉管理的一百多輛，其中就有3臺汕德卡，這3臺車(chē)采購于2016年11月份，劉文偉在管理中發(fā)現，汕德卡在拉快遞的時(shí)候百公里油耗在27、28個(gè)油之間，即使是物流業(yè)務(wù)，滿(mǎn)載49噸的情況下，汕德卡的油耗表現也相當亮眼，百公里平均油耗保持在33、34個(gè)油。“相比其他車(chē)型，汕德卡極大地減少了車(chē)輛的運輸成本，雖然初期購買(mǎi)成本相對較高，但從生命周期看，汕德卡的生命周期成本要少多了。”

　　如果說(shuō)有哪一個(gè)行業(yè)附帶極大的辛苦和風(fēng)險屬性，卡車(chē)司機這一群體絕對不允許忽視。“我也是卡車(chē)司機出身，最懂卡車(chē)師傅們的辛苦，師傅們反饋說(shuō)汕德卡開(kāi)著(zhù)很舒服，我也很開(kāi)心。”有14年卡車(chē)駕齡的劉文偉不無(wú)深情。據劉文偉介紹，卡航之家的業(yè)務(wù)主要有快遞和物流運輸，業(yè)務(wù)遍布呼和浩特、廣東、云南、重慶、福建等全國各省市。由于客戶(hù)對時(shí)效性有著(zhù)嚴苛的要求，因此每次接到的訂單都不允許時(shí)間耽擱，因此車(chē)上的司機幾無(wú)時(shí)間好好吃飯和睡覺(jué)。“這個(gè)行業(yè)就是這樣，而作為公司，我們能做的也只有盡量減少司機師傅們的疲勞，提高車(chē)輛的舒適性。”劉文偉告訴記者，收到司機師傅們滿(mǎn)意于汕德卡舒適性高、故障率低等反饋，在時(shí)隔第一批汕德卡采購不足半年的時(shí)間，劉文偉決定再次采購，一方面是公司的人性化舉措，另一方面則是為了留住真正的卡車(chē)好司機。

　　“我開(kāi)過(guò)十幾年卡車(chē)，不說(shuō)虛的，無(wú)論是為了留住好司機還是為了公司的長(cháng)遠發(fā)展，汕德卡C7H都是最正確的選擇。”劉文偉稱(chēng)，2014年就一直采購重汽車(chē)輛而不斷發(fā)展壯大的卡航之家，在公司進(jìn)一步壯大的過(guò)程中，一定會(huì )有汕德卡的相伴，單次活動(dòng)就豪擲5臺訂單，或許只是一個(gè)開(kāi)頭。