提到車(chē)展，很多人都容易被乘用車(chē)的酷炫所吸引，尤其是一些概念車(chē)的發(fā)布，更是讓大家趨之若鶩。其實(shí)不然，即使是大塊頭的卡車(chē)也可以很驚艷喔!在即將召開(kāi)的上海車(chē)展中，也會(huì )有一些“很特別”卡車(chē)絕對讓你過(guò)目不忘，一起看看吧!

　　玩概念 江鈴賽車(chē)重卡高科技附身

　　在卡車(chē)網(wǎng)記者千辛萬(wàn)苦拍到的車(chē)型中，江鈴重卡的這款概念賽車(chē)絕對有亮瞎眼的本事，硬朗的線(xiàn)條，流暢的車(chē)身，威武的前臉，說(shuō)不出的霸氣。

江鈴概念賽車(chē)

　　據了解，這款賽車(chē)是由西班牙設計師重磅設計，整車(chē)采用亮紅與黑色啞光混搭，車(chē)身殼體可能采用碳纖維復合材質(zhì)，用于降低賽車(chē)自重。超低底盤(pán)平頂駕駛室設計，最大程度降低整車(chē)重心，以便于提升賽道操控性能及穩定性。

江鈴概念賽車(chē)

　　在外觀(guān)上，車(chē)輛優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)外觀(guān)設計，極其富有運動(dòng)肌肉線(xiàn)條。而且，賽車(chē)用智能攝像頭取消了傳統后視鏡設計，進(jìn)一步降低了風(fēng)阻。

　　盡管是驚鴻一瞥，但是這款概念賽車(chē)絕對為國內的重卡帶來(lái)更多科技和時(shí)尚元素，期待明天車(chē)展的細細品味吧!

　　秀肌肉 紅巖杰獅C500 8×4中置軸貨運列車(chē)不含糊

　　俗話(huà)說(shuō)，大塊頭也有大智慧。上汽紅巖即將展出的紅巖杰獅C500 8×4中置軸貨運列車(chē)就是這樣一款霸氣內涵的智慧卡車(chē)。

紅巖杰獅C500 8×4中置軸貨運列車(chē)

　　順應GB1589政策法規的規定，這款車(chē)采用中置軸設計，最大限度的滿(mǎn)足法規的需求，而且獨特的依維柯專(zhuān)利EBS發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)技術(shù)，加之盤(pán)式制動(dòng)、ECAS電控空氣懸架等先進(jìn)安全配置的應用，有效地確保了貨運列車(chē)的行車(chē)安全。

紅巖杰獅C500 8×4中置軸貨運列車(chē)還可以拖掛

　　值得一提的是，除了現有的車(chē)廂外，這款車(chē)還可以再次進(jìn)行拖掛，實(shí)現真正的貨運列車(chē)，這種新型的物流車(chē)輛裝備和運輸模式，或將成為未來(lái)高效物流必不可少的新寵。

　　跨越溫度 躍進(jìn)C300-33“三溫概念車(chē)”隨便選擇

　　上汽躍進(jìn)即將展出的這款三溫概念車(chē)絕對顛覆你的想象，你以為冷藏車(chē)只能運輸同種溫度的商品嗎?上汽躍進(jìn)的C300-33“三溫概念車(chē)”向你“say no”。

躍進(jìn)C300-33“三溫概念車(chē)”

　　據悉，這款車(chē)擁有三種可控的溫度，分為冷凍區、冷藏區和常溫區，三溫車(chē)可實(shí)現一車(chē)多用，資源合理分配，一趟貨物，可以運輸冷凍貨物、冷藏貨物和常溫貨物，制冷機組制冷效果更好，冷氣利用率更高。

躍進(jìn)C300-33“三溫概念車(chē)”車(chē)廂

　　并且，這款車(chē)選用電裝A5機組，車(chē)載GPS系統的數據化軟硬協(xié)同，做到PC端云平臺、移動(dòng)應用、GPS/GIS監控等多終端互聯(lián)互通，深刻打造互聯(lián)基因與智慧物流的概念。

　　看了這三款富含高科技的產(chǎn)品，是不是已經(jīng)準備好尖叫了?其實(shí)，除了卡車(chē)產(chǎn)品之外，不少卡車(chē)還展出了自己的智慧平臺，其中當屬中國重汽的“智慧重汽”APP。這款APP是由中國重汽、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通三方合作的“智能通”車(chē)聯(lián)網(wǎng)，涵蓋了購車(chē)、用車(chē)、修車(chē)的諸多環(huán)節和內容絕對是APP在手，行駛無(wú)憂(yōu)!

　　了解了這么多，是不是已經(jīng)迫不及待了?倒計時(shí)，準備好一起擁抱這些科技與時(shí)尚兼具的卡車(chē)們吧!