出生于1971年的王利臣現在已是一個(gè)擁有八輛車(chē)的車(chē)隊隊長(cháng)，同時(shí)也是一家公司的老總。他的主要業(yè)務(wù)和身份是黑龍江省依蘭縣“蒙牛牛奶”總代理。從2002年底干上牛奶總代這行，他的事業(yè)簡(jiǎn)直是日趨直上，如同開(kāi)掛，業(yè)務(wù)量逐年上翻。

　　到十五年后的今天，不但發(fā)展到成立公司，擔負整個(gè)依蘭縣、村、鎮人們對蒙牛牛奶的飲用需求，全部配送也是由他親自負責。同時(shí)還傲氣的擁有一支八輛江淮中高端輕卡車(chē)隊，做為車(chē)隊老板，也做為一個(gè)事業(yè)成功、家庭美滿(mǎn)的中年“成功人士”，王利臣卻忘不了他的每一輛江淮輕卡，正是有它們的助力和陪伴，才助推他的事業(yè)扶搖直上，使他成長(cháng)為今天自信、成功又豁達的生意人。

江淮輕卡車(chē)主王利臣

　　依蘭縣的每一條道路、十多年來(lái)每一個(gè)日夜，載著(zhù)牛奶的江淮輕卡一直在奔波。第一次與江淮的結緣，始于2004年，那時(shí)心懷夢(mèng)想的年輕創(chuàng )業(yè)者王利臣事業(yè)有了起色，業(yè)務(wù)量上漲非常迅速，如同踩上了風(fēng)火輪，滑入快車(chē)道，運輸的滯后明顯拖尾了，成為事業(yè)前進(jìn)的障礙。生意風(fēng)聲水起的他經(jīng)過(guò)市場(chǎng)精心調研和朋友口碑推薦，初入選購了第一輛白色江淮帥鈴，時(shí)價(jià)五萬(wàn)出頭，價(jià)格合理，性?xún)r(jià)比高，開(kāi)始了他用中高端輕卡助力牛奶事業(yè)的篇章。果不其然，隨后的一年，江淮帥鈴的耐用和動(dòng)力，深得王利臣的喜愛(ài)和信賴(lài)，正如他對記者所言：“帥鈴的承重性好、底盤(pán)皮實(shí)、動(dòng)力足夠;且故障率低，售后好;使用一年來(lái)，從沒(méi)掉過(guò)鏈子，即使是在零下30度的黑龍江冬天，也能迅速起動(dòng)，不至于拖工，讓老板著(zhù)急。”

　　當然，做為東北漢子的他最喜歡的還是帥鈴寬敞的空間，包括品質(zhì)感的內飾，讓駕駛人感到很舒服，緩解長(cháng)時(shí)間駕駛的疲勞。一輛帥鈴幫他賺的錢(qián)、省的錢(qián)已遠遠超過(guò)車(chē)本身的價(jià)格，有了這樣的“精兵強將”，事業(yè)發(fā)展的車(chē)輪擋也擋不住，他覺(jué)得：是他在追著(zhù)生意跑。一位“好幫手”已明顯不夠用，2005年王利臣毫不猶豫地又入手第二輛同款的白色帥鈴，二車(chē)發(fā)力，業(yè)務(wù)翻倍。“沒(méi)辦法，”他說(shuō)，“整個(gè)縣的牛奶配送都得從總代這兒發(fā)出，為了終端客戶(hù)能喝到盡可能新鮮的蒙牛奶，并且盡量滿(mǎn)足分銷(xiāo)點(diǎn)的要貨需求，他必須在運輸上跟得住，保障及時(shí)、快速。”他的牛奶事業(yè)已經(jīng)對江淮中高端輕卡產(chǎn)生了“依賴(lài)”，而冷靜的王利臣也不愧一位“睿智又精明”的商人，先后于2007年、 2009年、 2011年、2013年和20 17年1月分別另購五輛“老朋友”江淮輕卡，成為帥鈴、駿鈴、康鈴幾乎全系車(chē)主，組建成自己的車(chē)隊，火力全發(fā)，配合整個(gè)依蘭市場(chǎng)。

　　江淮輕卡不負眾望，日夜兼程，奔跑在縣、鄉、村、屯的大街小巷，為主人賺錢(qián)的同時(shí)，也實(shí)現著(zhù)江淮商用車(chē)的生命價(jià)值。如果說(shuō)對江淮輕卡還有什么不滿(mǎn)意的地方，老板王利臣也不客氣：“黑龍江屬東北地區，氣候寒冷，尤其到冬天，跑運送希望駕駛倉足夠暖和，來(lái)抵御窗外的涼氣，我覺(jué)得江淮輕卡暖風(fēng)系統還不夠強勁，我希望在這一點(diǎn)上能考慮到我們東北的客戶(hù)，再有所提高。”盡管有小小的不足，但在全部的輕卡品牌中，他還是最認可江淮，“外型大氣、載重強，鈑金好，這是別的車(chē)比不了的，特別適合我的載重運輸。”老板王利臣如是說(shuō)。

　　是的，如今的八輛“兄弟”已是他的事業(yè)伙伴，也是他的生活伙伴，他和他的車(chē)都有感情，每一輛車(chē)什么脾氣他也比別人更了解，他經(jīng)常會(huì )親自駕駛去送送貨，為的是摸摸這些方向盤(pán)，記住每輛車(chē)的駕駛感 ，去熟悉了解自己的車(chē)。

王利臣(右)與自己的江淮商用車(chē)

　　問(wèn)及今后的事業(yè)規劃，王利臣積極地表達：想往公益事業(yè)上靠攏。李克強總理在政府工作會(huì )議上提倡對于鄉村村屯的“最后一公里配送”項目。這個(gè)事兒利民，而且政府可能會(huì )給予一定支持，需要象他這樣有一定資金實(shí)力并且有運輸實(shí)力的人去承接、開(kāi)展。他認為這屬于鄉村的城鎮化進(jìn)程和電商物流下鄉的“一部分”，非常有利當地經(jīng)濟的發(fā)展。在以后的日子里，他愿意去干這樣的事兒，在本地成立鄉鎮物流中心，為鄉、鎮、屯(村)用戶(hù)提供高效、便捷的物流服務(wù)，涵蓋食品、日用品、化肥等方方面面的生活、生產(chǎn)用品。既響應國家號召，也為本地發(fā)展出實(shí)力。如此的境界與思考已是如他一樣度過(guò)最基本的“賺錢(qián)階段”而邁向人生更高價(jià)值臺階的“成功人士”的必然?？ㄜ?chē)網(wǎng)希望江淮最美卡哥——依蘭人王利臣能帶領(lǐng)著(zhù)自己的江淮車(chē)隊更成功地活躍在依蘭這片土地的商業(yè)領(lǐng)域和公益事業(yè)上。