從兩年前的個(gè)體散戶(hù)，到如今擁有超過(guò)80余臺自有運輸車(chē)輛;從一無(wú)所有，到如今多路線(xiàn)甩掛、多行業(yè)蓄勢;從物流行業(yè)“新兵”，到物流干線(xiàn)悍將、區域標桿;天津捷運通達物流有限公司在短短2年時(shí)間內一路風(fēng)雨，不舍晝夜，在市場(chǎng)激烈競爭中迅速壯大，成為天津當地物流運輸的一支“急行軍”。

聯(lián)合卡車(chē)王牌車(chē)隊

　　“越是嚴酷的冬季，越孕育著(zhù)春的希望和豐盈”。眾所周知，近幾年在電子商務(wù)高速發(fā)展的帶動(dòng)下，國內傳統產(chǎn)業(yè)發(fā)生了革命性的顛覆，物流業(yè)也不會(huì )例外，物流玩法是加速顯現，競爭手法更殘酷，也更具有創(chuàng )意。天津捷運通達正是在這種變幻莫測的高壓環(huán)境下、在傳統物流人處于抱團守勢的狀態(tài)下，主動(dòng)出擊，通過(guò)打造實(shí)力雄厚的聯(lián)合卡車(chē)王牌車(chē)隊，樹(shù)立以高效優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)突圍而出。

　　謀量 聯(lián)合卡車(chē)王牌中王牌

　　成立于2015年的天津捷運通達物流有限公司，是一家依托天津，面向成都、上海、廣州等地的專(zhuān)線(xiàn)甩掛運輸公司。公司目前自有運輸車(chē)輛80余臺，是寶潔、遠成、郵政、沃爾瑪等國內外知名運輸企業(yè)的承運商。

　　“能夠在短短兩年時(shí)間內取得這樣的成績(jì)，首先要感謝聯(lián)合卡車(chē)的支持，感謝天津中寶聯(lián)合汽車(chē)的支持”。天津捷運通達物流有限公司總經(jīng)理薛世勇先生向卡車(chē)網(wǎng)記者講到。而為什么會(huì )是聯(lián)合卡車(chē)呢?這還要從薛總的人生經(jīng)歷說(shuō)起。

天津捷運通達物流有限公司總經(jīng)理薛世勇先生

　　自小喜歡搗鼓汽車(chē)的薛世勇在家長(cháng)眼里可不是愛(ài)學(xué)習的好榜樣，上學(xué)時(shí)就經(jīng)常逃課去琢磨卡車(chē)，有時(shí)甚至會(huì )跟著(zhù)卡車(chē)司機跑運輸。18歲離開(kāi)學(xué)校時(shí)就理所當然的進(jìn)入到物流運輸行業(yè)，憑借愛(ài)一行、干一行的執著(zhù)，薛世勇從給別人打工開(kāi)始，從城市輕卡到9.6m單車(chē)再到長(cháng)途牽引車(chē)，85后的薛世勇已然是物流界的“老司機”。

　　“第一次接觸聯(lián)合卡車(chē)是在2015年，當時(shí)天津中寶聯(lián)合汽車(chē)銷(xiāo)售人員積極主動(dòng)、專(zhuān)業(yè)科學(xué)的車(chē)輛推薦讓我對聯(lián)合卡車(chē)充滿(mǎn)好奇心，到第一眼見(jiàn)到聯(lián)合卡車(chē)時(shí)，更是被聯(lián)合卡車(chē)的扎實(shí)做工和領(lǐng)先動(dòng)力配置所吸引，聯(lián)合動(dòng)力6K發(fā)動(dòng)機大馬力，駕駛室安全可靠，適應我們長(cháng)途高效需求，相比市場(chǎng)同類(lèi)車(chē)型更顯檔次。”薛世勇向記者回憶到聯(lián)合卡車(chē)的第一感覺(jué)。

　　而彼時(shí)的薛世勇剛剛成立捷運通達，高時(shí)效運輸業(yè)務(wù)的激增讓公司僅有的4臺牽引車(chē)力不存心。公司需要一批高時(shí)效、高可靠性及高出勤率的牽引車(chē)來(lái)滿(mǎn)足業(yè)務(wù)需求，帶著(zhù)對聯(lián)合卡車(chē)不錯的第一感覺(jué)，薛世勇在2016年4月果斷向聯(lián)合卡車(chē)京津唐地區一級經(jīng)銷(xiāo)商中寶聯(lián)合采購3臺聯(lián)合卡車(chē)，在經(jīng)過(guò)3個(gè)月的使用和對比，捷運通達對聯(lián)合卡車(chē)的信賴(lài)一發(fā)不可收拾，截止今年5月，公司已經(jīng)擁有70余臺聯(lián)合卡車(chē)，聯(lián)合卡車(chē)成為公司王牌中的王牌。

捷運通達目前擁有70余臺聯(lián)合卡車(chē)

　　正是憑借聯(lián)合卡車(chē)的高效穩定的突出表現，天津捷運通達物流有限公司快速發(fā)展，實(shí)現公司最初量的變化，成功入選2017年全國物流行業(yè)“快速發(fā)展獎”。

　　謀勢 聯(lián)合卡車(chē)值得托付

　　如果認為聯(lián)合卡車(chē)只是為捷運通達帶來(lái)數量的變化，顯然有失偏頗。孰不知，謀量到謀勢捷運通達將始終與聯(lián)合卡車(chē)攜手并進(jìn)。

　　眾所周知，快遞快運以高效率著(zhù)稱(chēng)，對車(chē)輛的安全性、動(dòng)力性、穩定性及耐用性提出更高要求，而作為車(chē)隊管理者，經(jīng)濟收益是總經(jīng)理薛世勇必須精打細算的，在車(chē)輛選擇上，更是必須嚴要求、高標準，為全生命周期成本做好規劃。

天津中寶聯(lián)合汽車(chē)貿易有限公司董事長(cháng)石俊澤先生

　　而聯(lián)合卡車(chē)作為中國新興的重卡品牌，為什么能夠在虎踞龍盤(pán)的天津市場(chǎng)，在短短一年時(shí)間內獲得捷運通達超70臺訂單，打造出一支聯(lián)合卡車(chē)王牌軍!這離不開(kāi)天津中寶聯(lián)合汽車(chē)專(zhuān)業(yè)、領(lǐng)先的銷(xiāo)售服務(wù)工作。據公司董事長(cháng)石俊澤介紹：“中寶聯(lián)合賣(mài)車(chē)有三點(diǎn)是必須執行的：一、定位高端物流和干線(xiàn)用戶(hù)，賣(mài)高質(zhì)量的聯(lián)合卡車(chē)。二、為用戶(hù)量身打造最適合的車(chē)型配置。三、用心為用戶(hù)服務(wù)，解決用戶(hù)的后顧之憂(yōu)。”簡(jiǎn)明扼要的三點(diǎn)要求，卻也道出中寶聯(lián)合踏實(shí)做事，為用戶(hù)著(zhù)想的態(tài)度。

薛世勇點(diǎn)贊聯(lián)合卡車(chē)

　　有了聯(lián)合卡車(chē)的好產(chǎn)品，中寶的好服務(wù)，捷運通達的車(chē)輛收益也自然不會(huì )差。以捷運通達目前主要運行的天津至成都、天津至上海、廣州路線(xiàn)為標準計算，聯(lián)合卡車(chē)U460 6X4牽引車(chē)動(dòng)力輕松應對。每月可以完成天津至成都6次往返，天津至上海8次往返、天津至廣州4次往返的高效率運輸，單車(chē)每月行駛里程均近3萬(wàn)公里。

聯(lián)合卡車(chē)6K系列發(fā)動(dòng)機擁有國內領(lǐng)先的13L大排量、大馬力輸出

　　聯(lián)合卡車(chē)不僅出勤率高，可靠性好，燃油經(jīng)濟性表現也讓人滿(mǎn)意，捷運通達駕駛員工資實(shí)行底薪+燃油提成模式，其中成都路線(xiàn)聯(lián)合卡車(chē)油耗標準40L/100km，上海路線(xiàn)油耗標準36L/100km，在這樣的標準下，捷運通達的駕駛員月工資水平均在萬(wàn)元以上，成為天津物流司機的榜樣。“這得益于聯(lián)合卡車(chē)相比其他品牌車(chē)輛低2-3L/100km燃油經(jīng)濟性，車(chē)隊效益可見(jiàn)一斑。”薛世勇高興的向記者講到。

企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商及用戶(hù)因為聯(lián)合卡車(chē)建立長(cháng)久信賴(lài)

　　當然，聯(lián)合卡車(chē)不僅老板喜歡，據公司駕駛員司機反饋，該車(chē)駕駛室是目前國內卡車(chē)產(chǎn)品中數一數二的高強度安全結構，司機開(kāi)出去放心。同時(shí)聯(lián)合卡車(chē)的舒適度和減振效果也一流水平，讓每一天的駕駛都變得更加舒心。

　　量變到質(zhì)變是從點(diǎn)滴開(kāi)始，憑借聯(lián)合卡車(chē)王牌急行軍，捷運通達在僅僅一年多的時(shí)間里運輸體系發(fā)生質(zhì)的改變，效率提高、收益增加、服務(wù)放心。而薛世勇也毫不吝嗇的為聯(lián)合卡車(chē)免費代言，將自己的賺錢(qián)利器推薦給身邊同行。”2017年，隨著(zhù)公司運輸模式的逐步改革，我們還將進(jìn)入冷鏈市場(chǎng)，聯(lián)合卡車(chē)仍是我們的首選。”薛世勇信服的向記者講到。相信，在眾多捷運通達的企業(yè)信賴(lài)推薦下，天津物流運輸行業(yè)越來(lái)越認可聯(lián)合卡車(chē)，聯(lián)合卡車(chē)也憑借眾多優(yōu)勢勢必成為當地運輸設備新勢力。