到底福田奧鈴的車(chē)有何魅力呢?提起公司使用的福田奧鈴輕卡，林飛兵的話(huà)匣子收不住了。

　　與奧鈴車(chē)的結緣，還要追溯到公司剛成立之初。當時(shí)林飛兵已經(jīng)加入到了高快物流，作為車(chē)輛負責人，他肩負著(zhù)為公司購車(chē)提供優(yōu)質(zhì)卡車(chē)的任務(wù)，為了幫助公司采購到優(yōu)質(zhì)可靠的車(chē)輛，林飛兵著(zhù)實(shí)下了一番功夫。

　　“當時(shí)買(mǎi)車(chē)也做了對比，奧鈴的車(chē)無(wú)論是發(fā)動(dòng)機還是底盤(pán)，包括外觀(guān)我們都做了考察，發(fā)現還不錯，就先買(mǎi)了試試。”林飛兵介紹說(shuō)，公司從事云南境內的物流配送，盡管都是高速但是上下坡非常多，而且基本上都需要重載，車(chē)輛的承載力和可靠性非常重要，而福田奧鈴的表現讓人非常滿(mǎn)意。

　　作為卡車(chē)的靈魂，林飛兵對福田奧鈴匹配的核心動(dòng)力福田康明斯發(fā)動(dòng)機更是滿(mǎn)意。在他看來(lái)，雖然?？蛋l(fā)動(dòng)機“貴一些，有些小器“，但是質(zhì)量是別的發(fā)動(dòng)機沒(méi)法比的，而且還很節油，盡管沒(méi)有特意去對比，但從實(shí)際的運輸成本來(lái)看，節油是肯定的，在經(jīng)過(guò)上下坡的時(shí)候啟動(dòng)快、制動(dòng)靈活，重載情況下依然動(dòng)力十足。

　　尤其讓林飛兵沒(méi)有想到的是，奧鈴輕卡如此經(jīng)得起考驗，使用到現在已經(jīng)有卡車(chē)突破了100萬(wàn)公里，還有不少車(chē)也即將實(shí)現百萬(wàn)公里運輸。林飛兵告訴記者，一般的物流用車(chē)超過(guò)3年基本上都是半成品了，但是公司使用的福田奧鈴出勤率特別的高，現在高速行駛，每個(gè)月可達2-3萬(wàn)的行駛里程，車(chē)況也非常新。

高快物流信賴(lài)福田奧鈴

　　“我們使用最久的一臺車(chē)有9年了，跑了130萬(wàn)公里了，現在還在用。只不過(guò)從干線(xiàn)運輸轉到城市內配送了。”雖然車(chē)輛期間也會(huì )有一兩次的維修，但是并不影響真正使用，使用到現在非常難得。

　　之所以能夠實(shí)現百萬(wàn)公里運輸，也與高快物流的保養是分不開(kāi)的。經(jīng)常與車(chē)打交道的林飛兵深諳此道，除了定期對車(chē)輛進(jìn)行更換三濾外，他還提出一定要熱車(chē)。在他看來(lái)，在正式發(fā)車(chē)前，熱車(chē)3-5分鐘，正式行使將會(huì )非常順暢，也不會(huì )出現冒黑煙的現象，連發(fā)動(dòng)機的聲音都變得更動(dòng)聽(tīng)呢!

　　正是因為奧鈴輕卡的可靠性，高快物流在云南境內暢行無(wú)憂(yōu)，無(wú)論是去大理、麗江、普洱還是瑞麗，福田奧鈴輕卡成為了一道風(fēng)景，甚至還走出國門(mén)!“我們有時(shí)候還會(huì )拉一些報關(guān)的貨物，包括周邊的緬甸、泰國等，將對方國家的農產(chǎn)品運輸到咱們國家來(lái)，都是福田奧鈴的車(chē)。“林飛兵表示，車(chē)子質(zhì)量不好哪里敢出國呀，以后買(mǎi)車(chē)還選擇這樣的好車(chē)!