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福田奧鈴雙雄挺進(jìn)云貴 超級實(shí)力改寫(xiě)高原物流

 2017年6月21日,凌晨四五點(diǎn)鐘,貴陽(yáng)的一個(gè)農產(chǎn)品物流園里,蔬菜運輸車(chē)來(lái)來(lái)往往,一如往常地熱鬧紛繁。七八點(diǎn)鐘,芥菜、小白菜、蘿卜、香菇……各式各樣的新鮮時(shí)令蔬菜就整齊排列在農產(chǎn)品物流園的蔬菜銷(xiāo)售專(zhuān)區,絡(luò )繹不絕的消費者正在挑選所需菜品,到處呈現一片繁榮。“現在蔬菜好賣(mài)多了。”來(lái)自修文縣的一名蔬菜種植大戶(hù)有200多畝蔬菜種植基地,20多種蔬菜每天能賣(mài)出去近3000斤,是以前的2倍。
福田奧鈴奧鈴大篷車(chē)車(chē)隊抵達活動(dòng)現場(chǎng)

  如今,原本“地無(wú)三尺平”的貴州的交通物流狀況正在悄然改變。2017年6月21日,福田奧鈴CTS&康明斯動(dòng)力2017(第四屆)品質(zhì)萬(wàn)里行車(chē)隊也抵達了貴陽(yáng)。不過(guò)他們帶來(lái)的不是蔬菜,而是承載著(zhù)最新科技的兩大現代物流運輸“神器”:奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡。

  雙雄驅動(dòng)傳統物流華麗轉身

  八山一水一分田,旖旎風(fēng)光在貴州,云貴高原的山地賦予了貴州重巒疊嶂、山高谷深的雋秀之美,同時(shí)也造成了貴州地區物流業(yè)發(fā)展的天然屏障。公路運輸設備不足,專(zhuān)用車(chē)輛嚴重缺失,很多企業(yè)不使用專(zhuān)車(chē),導致貨物得不到保障。尤其很多載貨汽車(chē)均使用二手車(chē),車(chē)輛養護力度不夠,再加上貴州省特殊的地勢,大大縮短了運輸車(chē)輛的使用壽命。當前貴州地區運輸設備的現狀,很難支撐貴州物流業(yè)的結構調整和升級。

  借助此次“品質(zhì)萬(wàn)里行”大篷車(chē)巡展平臺,福田奧鈴超級輕卡CTS和奧鈴T3超值微卡一路穿行云貴高原,從昆明來(lái)到了貴陽(yáng)。憑借智能高效的解決方案能力,和值得信賴(lài)的產(chǎn)品實(shí)力,奧鈴雙雄將滿(mǎn)足貴陽(yáng)乃至貴州地區現代化物流體系的發(fā)展需求,推動(dòng)當地物流運輸的全面升級。

福田奧鈴奧鈴CTS超級輕卡靜態(tài)展示

  奧鈴CTS超級輕卡是一款整合全球領(lǐng)先汽車(chē)供應商資源,融合歐美日科技研發(fā)打造的領(lǐng)軍中國城市物流4.0時(shí)代的超級輕卡。其在產(chǎn)品性能上實(shí)現了可靠性、舒適性、動(dòng)力性和高效性的“四大突破”:整車(chē)性能提升1.5倍,故障間隔里程提升50%,整車(chē)耐久性提升60%;實(shí)現油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%。奧鈴T3超值微卡則是一款融合歐美領(lǐng)先科技的升級換代產(chǎn)品,延續了奧鈴品牌一貫卓越的品質(zhì)表現,以超強承載性能匹配名優(yōu)動(dòng)力。

  “貴州是全國唯一沒(méi)有平原支撐的省份,全境以山地居多。強勁的動(dòng)力和過(guò)硬的整車(chē)綜合實(shí)力是貴州貨運車(chē)輛重要的考核指標。此外,車(chē)輛的舒適性也受到了越來(lái)越多卡車(chē)司機的關(guān)注。”福田奧鈴貴州經(jīng)銷(xiāo)商貴州誠惠嵩汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理告訴記者,“無(wú)論是奧鈴CTS超級輕卡還是奧鈴T3超值微卡,在整車(chē)性能上精雕細琢、在舒適性上融入諸多轎車(chē)化的設計,安全耐用,美觀(guān)舒適,刷新了當地物流用戶(hù)的用車(chē)體驗。”

福田奧鈴奧鈴T3超值微卡靜態(tài)展示

  事實(shí)上,福田奧鈴在貴州市場(chǎng)上的表現都非常亮眼。2016年,在眾多輕卡品牌中,奧鈴以1749臺的銷(xiāo)量脫穎而出,獨占鰲頭。此次奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡的上市亮相不僅進(jìn)一步提升了奧鈴品牌在貴州城市高端物流市場(chǎng)的整體競爭力,帶動(dòng)當地輕卡行業(yè)產(chǎn)品結構轉型升級,更將成為強力推動(dòng)貴州物流運輸產(chǎn)業(yè)快步邁向現代物流體系的“加速器”。

  超級品質(zhì)打通西南經(jīng)濟命門(mén)

  一直以來(lái),貴州經(jīng)濟發(fā)展奮力騰飛的夢(mèng)想從未被萬(wàn)重大山阻隔。相關(guān)統計表示,2015年年底,貴州全省高速公路通車(chē)里程5128公里,88個(gè)縣市區全部貫通高速公路,成為我國西部地區第一個(gè)實(shí)現“縣縣通高速”的省份。便捷的交通使得貴州快速融入了長(cháng)江經(jīng)濟帶、成渝經(jīng)濟區、泛珠三角經(jīng)濟區及周邊經(jīng)濟圈,并發(fā)揮著(zhù)至關(guān)重要的節點(diǎn)作用。在“一帶一路”戰略中,貴州地處西南南下出海通道的交通樞紐,西接“渝新歐”大陸橋的起點(diǎn)重慶,東臨海上絲綢之路的地點(diǎn)廣州,是兩地連接距離最近的通道,戰略地位意義深遠??梢?jiàn),發(fā)揮貴州的運輸節點(diǎn)性?xún)?yōu)勢,參與國際物流分工儼然成為了整個(gè)西南地區經(jīng)濟聯(lián)動(dòng)發(fā)展的“秘鑰”。

福田奧鈴活動(dòng)現場(chǎng)用戶(hù)駐足圍觀(guān)奧鈴“雙超”新品

  與國際物流接軌,貴州地區大力發(fā)展現代化城市物流的理念與福田奧鈴CTS&康明斯動(dòng)力2017(第四屆)品質(zhì)體驗萬(wàn)里行的宗旨不謀而合。福田奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡的進(jìn)駐,則為貴州地區物流市場(chǎng)用車(chē)樹(shù)立了國際標準。奧鈴CTS超級輕卡是一款攜福田汽車(chē)集團優(yōu)勢,鏈合全球領(lǐng)先汽車(chē)供應商資源,以歐洲標準研發(fā)、制造,搭載世界頂級康明斯動(dòng)力、融合日本全新外觀(guān)及人性化設計的全新一代城市物流4.0超級輕卡。奧鈴T3微卡是福田奧鈴通過(guò)產(chǎn)品的創(chuàng )新和升級,以技術(shù)優(yōu)勢及較高的綜合性?xún)r(jià)比,為中國末端物流市場(chǎng)提供的物超所值的微卡精品。品質(zhì)實(shí)力向國際看齊,奧鈴“雙雄”必將助推貴州乃至整個(gè)西南物流業(yè)的全面質(zhì)變。

福田奧鈴奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡共同亮相活動(dòng)現場(chǎng)

  搭乘物流快車(chē),融入全球體系,貴州正在努力打造西部?jì)汝懳锪鏖_(kāi)放新高地。2016年8月15日,貴州還獲國務(wù)院批準設立了內陸開(kāi)放型經(jīng)濟試驗區。“十三五”時(shí)期,貴州將實(shí)施更加積極主動(dòng)的全方位開(kāi)放戰略,構建立體開(kāi)放通道體系。而福田奧鈴超級雙雄的到來(lái),或將進(jìn)一步助推貴州地區克服區位和物流不便的障礙,推動(dòng)其與“一帶一路”的國內外大聯(lián)通,從而贏(yíng)得自身的大發(fā)展。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:阿莫
文章關(guān)鍵詞: 福田奧鈴 奧鈴CTS 康明斯動(dòng)力
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