說(shuō)到魚(yú)有榮焉，陳輝強比周星馳官微海報來(lái)的更現實(shí)一點(diǎn)。因為他是當地聞名的活魚(yú)運輸高手，他開(kāi)年開(kāi)了三十多年，拉魚(yú)就拉了十幾二十年，不是從武漢到長(cháng)沙，就是從合肥到武漢。這幾條活魚(yú)運輸線(xiàn)路他跑了快二十多年，家里發(fā)生了翻天覆地的變化，去年他還成為福田奧鈴百萬(wàn)名人堂榮譽(yù)會(huì )員公里用戶(hù)，不過(guò)，這都不是關(guān)鍵，重點(diǎn)是供養出他最驕傲的一雙兒女，這一切都是靠福田奧鈴。

陳輝強

　　一直奔跑在路上

　　與老陳再次相約做采訪(fǎng)，是卡車(chē)網(wǎng)自去年采訪(fǎng)之后的首次回饋老用戶(hù)，看看近一年來(lái)的變化和發(fā)展。老陳今年忙的很，生意還不錯，每次打電話(huà)，他老婆就接起電話(huà)很抱歉地說(shuō)：我們在路上……

　　約訪(fǎng)幾乎有一個(gè)多星期的時(shí)間，老陳后來(lái)說(shuō)，那會(huì )在合肥拉魚(yú)，貨源都是十幾年的老客戶(hù)，有時(shí)候晚上去拉魚(yú)，白天回，有時(shí)候是上午去拉魚(yú)，下午回來(lái)，還得把魚(yú)賣(mài)完了，才往回返，基本上是兩天一個(gè)來(lái)回。他們做活魚(yú)運輸，要保證魚(yú)的新鮮性，時(shí)效性要求很高，還得保證質(zhì)量，一直馬不停蹄奔跑在路上，他沒(méi)有固定不變的線(xiàn)路和時(shí)間，一般都是根據貨源情況隨機應變。

　　老陳是典型的湖北佬，有強勁的韌性和拼搏實(shí)干的勁頭，跟隨他多年的福田奧鈴最有發(fā)言權了，他基本是在市內和合肥兩地跑，中短途運輸，一年就要跑十多萬(wàn)公里，可以想象奧鈴的出勤率有多高了。至今他的奧鈴CTX，跑了快七十多萬(wàn)公里，還沒(méi)出現過(guò)大修的記錄，這是他源源不竭動(dòng)力。

福田奧鈴

　　拉魚(yú)拉出了三個(gè)大學(xué)生

　　已經(jīng)年過(guò)半百的老陳，實(shí)在是歇不下來(lái)。因為老陳奧鈴的動(dòng)力十足，他前半生最驕傲的就是，搭載奧鈴CTX115馬力，培養出一雙出息的兒女。

　　至今，他寶刀未老，越干越勇。遠在泰國的大兒子，和在福建泉州工作的二兒子，以及在武漢上班的小女兒都和他說(shuō)了多少遍，讓他歇歇吧，少跑幾趟?？墒?，老陳就是歇不下來(lái)，他說(shuō)：兒子還沒(méi)娶媳婦呢，我不能退休呢。

　　這就是中國傳統老人最樸實(shí)的想法，啥時(shí)候等兒子娶上媳婦，女兒出嫁了，他們的任務(wù)才算完成。

　　老陳笑著(zhù)說(shuō)：奧鈴不僅幫我供養出三個(gè)大學(xué)生，還得幫我取上兒媳婦呢。

　　再來(lái)一輛奧鈴

　　說(shuō)到福田奧鈴，他對康明斯的發(fā)動(dòng)機最滿(mǎn)意了，每一次在拉魚(yú)跑著(zhù)路上，他從來(lái)都不擔心會(huì )掉鏈子，魚(yú)都是活蹦亂跳到達終點(diǎn)，并且到了買(mǎi)魚(yú)人手中。他常常感嘆說(shuō)，這就是品牌力量。不過(guò)，他平時(shí)也很愛(ài)惜這匹立下汗馬功勞的奧鈴，定時(shí)的保養，按照服務(wù)站的提醒，不到一萬(wàn)公里就換機油。

福田奧鈴

　　想到從2010年11萬(wàn)元全款買(mǎi)的這輛已經(jīng)跑了將近七十萬(wàn)公里的奧鈴CTX，他就很心疼，他心疼的不是錢(qián)，因為奧鈴每年跑十多萬(wàn)公里，相比同類(lèi)型車(chē)，油錢(qián)就能省出來(lái)一萬(wàn)塊錢(qián)，他心疼的是奧鈴。

　　老陳想著(zhù)下半年時(shí)候，換輛新車(chē)。再買(mǎi)車(chē)，那還用問(wèn)嗎，肯定是奧鈴啦。

　　武漢有個(gè)黃鶴樓，享有“天下江山第一樓”美譽(yù)，如今是白云千載空悠悠。老陳家有個(gè)福田奧鈴，享有“一車(chē)拉出三個(gè)大學(xué)生”盛名，如今可是“晴川歷歷漢陽(yáng)樹(shù)”呢。