選車(chē)要看什么?動(dòng)力、經(jīng)濟、安全、可靠樣樣不能少，但有些人在選車(chē)時(shí)首先要看車(chē)的外觀(guān)，沒(méi)有一個(gè)好“臉蛋”就不會(huì )再去考慮其他性能，尤其是對于一個(gè)女老板來(lái)說(shuō)，帥氣外觀(guān)顯得更重要。“我從2014年開(kāi)始接觸上汽紅巖卡車(chē)，由于當時(shí)不太懂車(chē)，在選車(chē)的時(shí)候看了很多品牌，但唯獨被紅巖高大上的外觀(guān)所吸引。”武漢江通源實(shí)業(yè)有限公司鄭芳告訴卡車(chē)網(wǎng)記者。

上汽紅巖卡車(chē)

　　女老板選車(chē)看顏值?紅巖杰獅用實(shí)力征服你

　　2014年，全國迎來(lái)黃標車(chē)大淘汰，當時(shí)在上海工作的鄭芳恰逢這次換車(chē)選車(chē)浪潮。鄭芳表示：“我們當時(shí)在選車(chē)的時(shí)候遇到了很大的困難，雖然我從主觀(guān)上選擇帥氣的杰獅，但很多司機師傅們都表示沒(méi)開(kāi)過(guò)紅巖的車(chē)，對杰獅這款車(chē)的疑慮很大。”后來(lái)公司通過(guò)對多家重卡企業(yè)的深入調研、多角度對比后發(fā)現，上汽依維柯紅巖承繼了近半個(gè)世紀的重卡制造經(jīng)驗，其駕乘舒適性、安全性、可靠性、經(jīng)濟性及電子化程度高，受到了包括深圳、廈門(mén)、寧波、等國內眾多港口運輸消費者的青睞。雖然司機師傅們沒(méi)有開(kāi)過(guò)它，但鄭芳認為市場(chǎng)的選擇不會(huì )騙人，所以公司最終決定購買(mǎi)10臺杰獅牽引車(chē)將作為公司的“先鋒兵”。

　　一個(gè)月的時(shí)間，司機師傅們便愛(ài)上了杰獅牽引車(chē)?，F如今，只要是曾經(jīng)開(kāi)過(guò)杰獅牽引車(chē)的師傅都不愿意去開(kāi)其他品牌的車(chē)型，并笑稱(chēng)：“這是我老婆，我怎么能離開(kāi)它呢。”據司機師傅們介紹：“杰獅牽引車(chē)除了擁有舒適的駕乘體驗，其操縱性通過(guò)性也極佳。”在港口，場(chǎng)地狹窄、彎道多。杰獅港口牽引車(chē)配備了全新轉向系統，該系統通過(guò)了國際ECE R79轉向標準驗證測試再搭配法士特變速箱，其操作簡(jiǎn)便、起步換擋平順，減輕駕駛員疲勞程度。此外，在油漆方面杰獅牽引車(chē)使用的是同步IVECO馬德里工廠(chǎng)的世界一流涂裝工藝，防腐蝕性強，增加車(chē)輛在海風(fēng)鹽分較重環(huán)境下的使用壽命，二手車(chē)價(jià)值更高。2014年購買(mǎi)的那10臺牽引車(chē)到現在雖然已經(jīng)服役3年多，但依舊嶄新如初。

紅巖杰獅牽引車(chē)

　　新合作因紅巖更緊密 鄭芳甘愿做紅巖推銷(xiāo)員

　　后來(lái)因業(yè)務(wù)需求，鄭芳被派到了武漢為公司拓展疆土。延續最初的決定，鄭芳依舊選擇的是杰獅牽引車(chē)，現如今，武漢江通源實(shí)業(yè)有限公司總共有50余臺牽引車(chē)，其中有40臺是上汽紅巖品牌。鄭芳告訴卡車(chē)網(wǎng)記者：“在我剛到武漢的購車(chē)期間，上汽紅巖給了我很大的幫助，對我們公司極為重視，更是根據我們的用車(chē)情況指定了專(zhuān)項服務(wù)方案，”這讓鄭芳更加信賴(lài)上汽紅巖。有趣的是，在購買(mǎi)杰獅后，更是在湖北的項目中競標到了上汽集團的業(yè)務(wù)——上汽通用零部件港口運輸。上汽紅巖杰獅牽引車(chē)運輸上汽通用零部件，業(yè)務(wù)上更多的共同語(yǔ)言，讓雙方的合作更加緊密，張芳笑道：“這可全要托杰獅的福。”

鄭芳信賴(lài)紅巖杰獅

　　鄭芳認為，產(chǎn)品好就需要被更多人了解，所以在工作過(guò)程中，鄭芳也成了紅巖的推銷(xiāo)員，經(jīng)常在武漢港口同行物流公司中為朋友推薦杰獅牽引車(chē)，并且武漢每次舉行港口集裝箱物流協(xié)會(huì )的時(shí)候，鄭芳也會(huì )為杰獅“美言”幾句。最近鄭芳又訂購了三臺新款M500杰獅牽引車(chē)和三臺杰卡，未來(lái)的路還很長(cháng)，鄭芳與上汽紅巖的緣分也不只是50余臺車(chē)這么簡(jiǎn)單。