上汽躍進(jìn)、中國移動(dòng)、華為企業(yè)簽約儀式現場(chǎng)

　　上汽集團董事長(cháng)陳虹、中國移動(dòng)總裁李躍、華為輪值CEO郭平出席簽字儀式并鑒簽，上汽集團總裁陳志鑫、中國移動(dòng)副總裁李正茂、華為副總裁兼中國區總裁彭中陽(yáng)代表三方簽約，中國移動(dòng)副總裁沙躍家主持了簽約儀式。

　　根據協(xié)議，上汽集團、中國移動(dòng)和華為三方以2019年可規?；A商用的智能出行產(chǎn)品解決方案與應用服務(wù)為合作目標，布局2020年智慧城市智慧交通系統的商業(yè)服務(wù)，充分發(fā)揮各方的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)優(yōu)勢，共同構建基于C-V2X(包含現階段4G和未來(lái)5G)技術(shù)的智能出行服務(wù)系統和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，促進(jìn)通信產(chǎn)業(yè)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的跨產(chǎn)業(yè)合作，樹(shù)立行業(yè)深度合作典范。

科技發(fā)展，人們與智能化越來(lái)越密不可分

　　未來(lái)，近距/超車(chē)告警、前車(chē)透視、十字路口預警、交通燈預警、行人預警、交叉路口碰撞避免提醒、十字路口車(chē)速引導、交通燈信息下發(fā)、綠波帶、“最后一公里”等智能出行場(chǎng)景都將逐步實(shí)現，車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統的反應速度也將由目前的秒級飆升至毫秒級。

三大企業(yè)聯(lián)合打造智能新時(shí)代

　　圍繞創(chuàng )新驅動(dòng)、轉型升級，上汽集團以開(kāi)放的思維攜手通信領(lǐng)域巨頭，加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展，這是公司完善“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”新四化戰略布局的重要舉措，將進(jìn)一步鞏固公司在技術(shù)研發(fā)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，率先為消費者帶來(lái)革新的智能汽車(chē)產(chǎn)品。

　　同時(shí)，汽車(chē)行業(yè)和通信行業(yè)的龍頭企業(yè)深度合作，將促進(jìn)三方成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標準的引領(lǐng)者、汽車(chē)與通信產(chǎn)業(yè)融合的推動(dòng)者、以及聯(lián)合創(chuàng )新平臺的搭建者。

上汽集團總工程師程驚雷在會(huì )上講話(huà)

　　上汽集團總工程師程驚雷在大會(huì )上發(fā)表“創(chuàng )新·出行——上汽集團智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展戰略”主題演講。他認為：“未來(lái)的汽車(chē)需求和市場(chǎng)結構變化將圍繞新生代消費者的生活方式展開(kāi)，這是今后五年汽車(chē)市場(chǎng)最重要的結構性機遇所在，也是最大的挑戰所在。”

　　當天，上汽集團、中國移動(dòng)和華為共同演示全球首個(gè)基于3GPP 5G技術(shù)的自動(dòng)駕駛和遠程駕駛，驗證了5G所具有的大帶寬、低時(shí)延的網(wǎng)絡(luò )能力，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展奠定了基礎，是提升自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛可靠性并推動(dòng)其走向商用的重要里程碑。本屆大會(huì )期間，三方還將舉辦公眾開(kāi)放日活動(dòng)，邀請公眾親身體驗下一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)典型應用，讓公眾更好地感受新技術(shù)帶來(lái)的安全性能提升和駕駛體驗變化。

　　目前，上汽集團已完成兩代智能駕駛整車(chē)平臺開(kāi)發(fā)，以及集成5G通訊技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺，并開(kāi)展了高速公路、城區及車(chē)隊等自然交通環(huán)境下的自動(dòng)駕駛技術(shù)研究，整車(chē)測試累計里程超過(guò)3.6萬(wàn)公里。智能駕駛技術(shù)國際一流，達到4級水平(國際上將智能駕駛技術(shù)分為無(wú)智能駕駛、駕駛輔助、部分智能駕駛、有條件智能駕駛、完全智能駕駛5個(gè)等級)。

上汽躍進(jìn)生產(chǎn)的智能汽車(chē)

　　同時(shí)，上汽集團與同濟大學(xué)共建國內首個(gè)智能駕駛測評基地。測試區不僅包括主干道、交叉路口、智能停車(chē)場(chǎng)等道路場(chǎng)景;還能模擬雨、霧、冰等各種自然環(huán)境;以及模擬構建行人、非機動(dòng)車(chē)和干擾車(chē)輛等交通場(chǎng)景，總計有105種場(chǎng)景。

模擬場(chǎng)景圖

　　今年1月份，上汽集團正式加入5GAA聯(lián)盟，成為聯(lián)盟白金會(huì )員中唯一的亞洲地區車(chē)企。5GAA(5G Automotive Association)聯(lián)盟是國際一流整車(chē)公司、芯片廠(chǎng)商和通信公司組成的技術(shù)聯(lián)盟，將為智能交通、智能出行和智慧城市提供端到端的解決方案。

5G時(shí)代馬上到來(lái)

　　在5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動(dòng)下，更聰明、更安全、更環(huán)保的智能出行將并不遙遠：人人都能開(kāi)車(chē)，車(chē)輛如深海中的魚(yú)群快速游動(dòng)，彼此卻又永不相撞，實(shí)現零事故、零擁堵、低排放。