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狹路相逢勇者勝 奧鈴經(jīng)銷(xiāo)商佛山順肇的市場(chǎng)突圍戰

  “今年的市場(chǎng)很不好做了!”與福田奧鈴經(jīng)銷(xiāo)商廣東省佛山市順肇貿易汽車(chē)有限公司品牌經(jīng)理梁禮英溝通時(shí),他第一句話(huà)就開(kāi)始向卡車(chē)網(wǎng)記者“訴苦”。

  此前,對于市場(chǎng)的判斷,很多人都發(fā)出過(guò)“越來(lái)越不好做”的感慨,那么廣東佛山地區到底有哪些“攔路虎”呢?

福田奧鈴福田奧鈴經(jīng)銷(xiāo)商廣東省佛山市順肇貿易汽車(chē)有限公司品牌經(jīng)理梁禮英

  遭遇政策寒流 佛山順肇積極布局

  “主要是與政策有關(guān)系。”據梁總介紹,一方面受制于國四切換國五的影響,輕卡的銷(xiāo)售成本較之國四車(chē)型增加了7-8千元,加上綠標使用年限的限制,不少用戶(hù)對于購車(chē)的成本開(kāi)始控制,低價(jià)的產(chǎn)品更容易受到用戶(hù)青睞。另一方面同樣是來(lái)自政策的施壓,市區1.5噸重的限行條例,使得用戶(hù)購車(chē)的選擇大大降低,而且營(yíng)運證越來(lái)越難辦,不少用戶(hù)在購車(chē)上更加謹慎。

  正如所說(shuō),受制于政策的影響和其他品牌的激烈競爭,用戶(hù)在選車(chē)上更加理性,而佛山順肇也在順應法規做著(zhù)自己的布局。“實(shí)際上在正式實(shí)施國五之前,為了滿(mǎn)足用戶(hù)購車(chē)需求,我們早在3月份的時(shí)候就開(kāi)始進(jìn)行產(chǎn)品切換,到6月份的時(shí)候全部是國五產(chǎn)品車(chē)型。”正因為快人一步,佛山順肇的奧鈴產(chǎn)品能夠更快的進(jìn)入市場(chǎng),搶占銷(xiāo)售先機。

  不僅如此,佛山順肇還不間斷的開(kāi)展客戶(hù)活動(dòng),通過(guò)優(yōu)惠促銷(xiāo)、進(jìn)店有禮等多種營(yíng)銷(xiāo)模式吸引用戶(hù)的關(guān)注。“針對法規的制約,用戶(hù)在購車(chē)時(shí)我們也會(huì )幫助分析購買(mǎi)車(chē)型的利弊,幫助客戶(hù)選擇到最合適的車(chē)型。”梁總介紹說(shuō),對于初次購車(chē)或者創(chuàng )業(yè)的用戶(hù),奧鈴T3將是非常適合的車(chē)型,成熟物流用戶(hù)需要中長(cháng)途運輸的更傾向于奧鈴CTS輕卡。

福田奧鈴奧鈴CTS

  傾注大客戶(hù)關(guān)懷 沖刺銷(xiāo)售冠軍

  盡管受制于市場(chǎng)環(huán)境,佛山順肇上半年依然完成了全年銷(xiāo)量的55%。時(shí)間到了下半年,市場(chǎng)競爭更加嚴峻,未來(lái)企業(yè)將如何生存呢?

  “除了優(yōu)惠促銷(xiāo)外,大客戶(hù)關(guān)懷將是我們未來(lái)的生存點(diǎn)。”梁總坦言,之前的物流市場(chǎng)多以個(gè)體用戶(hù)需求為主,隨著(zhù)物流市場(chǎng)朝著(zhù)高端化、集約化發(fā)展,集團客戶(hù)漸為主流,而這也是佛山順肇之前忽略之后發(fā)力的落腳點(diǎn)。

  在梁總看來(lái),所謂大客戶(hù)關(guān)懷,既要為客戶(hù)提供性能穩定、品質(zhì)可靠的產(chǎn)品,還要為運輸中做好后備保障,解決客戶(hù)的后顧之憂(yōu),對此佛山順肇已經(jīng)在路上。

  為了更好的為物流企業(yè)提供用車(chē)選擇,佛山順肇的行銷(xiāo)隊伍將奧鈴輕卡帶到了各個(gè)物流園甚至物流企業(yè)當中,通過(guò)對奧鈴輕卡的試乘試駕讓客戶(hù)感受產(chǎn)品的高品質(zhì),同時(shí),在面對面溝通中佛山順肇還根據客戶(hù)的真實(shí)需求進(jìn)行車(chē)輛推薦,實(shí)現車(chē)輛與運輸的最佳匹配。隨著(zhù)行銷(xiāo)步伐的不斷延伸,奧鈴品牌的客戶(hù)認知度也越來(lái)越高。

  對于已購車(chē)用戶(hù),佛山順肇也進(jìn)行了積極的跟蹤反饋,無(wú)論是客戶(hù)使用過(guò)程中遇到的問(wèn)題,還是后期的維修保養,佛山順肇的相關(guān)人員都會(huì )及時(shí)、快速的進(jìn)行服務(wù)??梢哉f(shuō),對于客戶(hù)的關(guān)懷,已經(jīng)成為了佛山順肇的工作日常。

  梁總還提出,市區運輸車(chē)型的限制也導致一些物流客戶(hù)除了現有的輕卡產(chǎn)品外,也向中重卡產(chǎn)品傾斜,奧鈴CTS輕卡的全新外觀(guān)及人性化設計,并搭載世界頂級的康明斯動(dòng)力,實(shí)現了可靠性、舒適性、動(dòng)力性和整車(chē)的高效性四大突破,能夠輕松駕馭各個(gè)運輸路況,將成為未來(lái)的市場(chǎng)突破點(diǎn)。

  經(jīng)過(guò)半年的歷練,曾經(jīng)是當地銷(xiāo)售冠軍的佛山順肇又繼續下半年的挑戰。面對市場(chǎng)競爭,梁總坦言非常有壓力,但是狹路相逢勇者勝,如何在市場(chǎng)的漩渦中逆流而上,對于順肇汽車(chē)來(lái)說(shuō),是一個(gè)必須闖過(guò)去的難關(guān),企業(yè)也做好了準備,將向著(zhù)銷(xiāo)售冠軍沖刺!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:郭利沙
文章關(guān)鍵詞: 福田奧鈴 奧鈴T3 奧鈴CTS
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