德國為混合動(dòng)力卡車(chē)建高空充電設施德國黑森州政府已經(jīng)委托西門(mén)子公司在法蘭克福機場(chǎng)附近A5聯(lián)邦高速公路上建設一條長(cháng)度為10公里的充電線(xiàn)路。這一建設計劃被命名為eHighway計劃，由西門(mén)子負責管理，出資方為黑森州及聯(lián)邦政府。像許多城市的輕軌系統一樣，西門(mén)子的eHighway技術(shù)依賴(lài)于車(chē)輛和高空電纜之間的直接連接。
這些混合動(dòng)力的卡車(chē)必須配備智能的“受電弓”系統，連接到通電電纜，為混合動(dòng)力驅動(dòng)系統提供電力。在沒(méi)有架空電線(xiàn)的道路上，卡車(chē)的動(dòng)力系統自動(dòng)切換到混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機。
黑森州交通部門(mén)負責人格瑞德-瑞格胡斯(Gerd Riegelhuth)在談及eHighway計劃時(shí)說(shuō)到：“eHighway計劃中相關(guān)系統的建設將展示綜合性架空接觸系統同公共高速公路之間良好的相互兼容性。上述系統將應用于實(shí)際交通網(wǎng)絡(luò )中并將在法蘭克福都市地區的貨物物流中印證其實(shí)用性。”
目前尚不清楚如果試點(diǎn)項目按計劃進(jìn)行，政府是否會(huì )延長(cháng)通電路線(xiàn)。
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