“危險的事兒，這些年在路上也見(jiàn)多了，每次我都不敢多停留，看上幾眼就走?，F場(chǎng)不敢看太久，心里會(huì )害怕。”李新偉講述著(zhù)當司機這六、七年來(lái)的難忘感受，他向記者舉了例子：“前年，在河南這塊兒，一個(gè)大工廠(chǎng)門(mén)口，一輛大貨車(chē)把一個(gè)騎電車(chē)的卷輪胎下面了，那人都辨識不清是什么了，一片模糊，警察來(lái)了給清理走了……”事發(fā)在當地，他心有余悸，但記憶尤新，一開(kāi)始就給記者講起這個(gè)。

　　“但當司機，也有別的好，時(shí)間彈性自由，不用卡點(diǎn)上下班，比起在廠(chǎng)子里打基礎工，掙得還更多些;這也是門(mén)技術(shù)，國家發(fā)展中運輸行業(yè)是支柱產(chǎn)業(yè)，這門(mén)技術(shù)下不了崗!”是的，他評述了這個(gè)崗位的優(yōu)劣性，更強調了專(zhuān)心安全駕駛最重要。李新偉安全駕駛六、七年，他說(shuō)自己從來(lái)不會(huì )在駕駛當中玩一下手機。

　　從2011年拿到駕照B本，開(kāi)始給舅舅家的車(chē)隊當專(zhuān)職司機，86年出生的李新偉已兢兢業(yè)業(yè)磨煉成沒(méi)脾氣有定性的老司機。從十六歲初中畢業(yè)，成長(cháng)到現在已是一個(gè)家庭之主、兩個(gè)孩子的父親，他的一路扎實(shí)而穩定。

李新偉與自己常開(kāi)的藍色奧馳卡車(chē)

　　那是在2003年前，農民家庭背景的他順應時(shí)代潮流，跑去廣東打工。在移動(dòng)公司跟著(zhù)師傅邊學(xué)邊干線(xiàn)路技術(shù)維修，三、四年過(guò)去，一月一千塊的工資，夠他自己的全部花銷(xiāo)，雖然父母從來(lái)未向他要過(guò)錢(qián)，但十幾歲的青少年也不用再給家里添負擔。工作穩定，性格踏實(shí)，心性平靜，務(wù)實(shí)靠譜。這樣的男孩在干了四年技術(shù)人員后跳換到廣東一家空調廠(chǎng)從事制造工作，并在那里結緣了終生的伴侶。

　　媳婦兒跟他一樣，千里迢迢從河南郭店鎮跑到南方打工，兩個(gè)同鎮的老鄉于千里之外相遇、相識，似乎有宿命的注定，自然有比其它人更多的親切感和親近感 ;同在一家工廠(chǎng)，互幫互助，自覺(jué)珍惜鄉親之緣，兩個(gè)年輕人的心走近了，常在一起，逐漸走成互相依賴(lài)的生活伴侶。廣東拍拖兩年，兩人于2008年元旦回到自己的家鄉，在河南郭店鎮領(lǐng)了證，舉辦了婚禮，那年李新偉22歲，媳婦24歲。組建家庭后，他們不再去遠方，選擇在當地找工謀生。女孩子經(jīng)常換一些工作，擅長(cháng)做銷(xiāo)售，李新偉則在印刷廠(chǎng)里當工人，踏踏實(shí)實(shí)干了兩年，看到大兒子的出生，他心里的擔子自覺(jué)加大了。于長(cháng)遠考慮，得去學(xué)門(mén)技術(shù)。

　　花了五千多學(xué)費，從零基礎學(xué)起，幾個(gè)月后，李新偉拿到了貨車(chē)B 證，在舅舅的車(chē)隊上開(kāi)啟新的職業(yè)生涯。他要成為一名名符其實(shí)的駕駛員了，這是愛(ài)玩車(chē)、想玩車(chē)的年輕李新偉夢(mèng)寐已久的。奔馳的卡車(chē)啟航了他下一段新的人生，那是一輛藍色奧馳1800。當年，舅的車(chē)隊里共有三、四輛卡車(chē)，都是奧馳車(chē)系。李新偉說(shuō)：“奧馳車(chē)在我們那兒市場(chǎng)認可度很高，周?chē)际琴I(mǎi)這個(gè)車(chē)的，大街上也都是一色的藍。大家覺(jué)得奧馳車(chē)承重好，有勁。”

　　六年過(guò)去，舅的車(chē)隊已發(fā)展到八輛，還是全部為奧馳車(chē)系，只是款型更新為奧馳D3國五了。在運輸行里摸爬滾打的李新偉已近而立之年，見(jiàn)識面廣了，經(jīng)驗豐富了，視野也寬闊多了，對開(kāi)了六年的奧馳車(chē)系有了深深的感情和貼身體會(huì )。 “這車(chē)整體不錯，除了承重好，速度也快，內飾質(zhì)量、外觀(guān)造型都不錯，駕駛室舒服。車(chē)型更新?lián)Q代快，上一代車(chē)有什么不好，下一代很快就改進(jìn)過(guò)來(lái)。從奧馳1800、2000更換到奧馳D3國五，一直沒(méi)出過(guò)大毛病?，F在的D3是8檔位車(chē)，我個(gè)人覺(jué)得一檔起步快了點(diǎn)，因為我是拉建材重貨的，希望一檔起步再慢些。不過(guò)，新車(chē)型油耗降了，發(fā)動(dòng)機體積小了，馬力更大了，整體性能提升，駕駛感更舒服，視線(xiàn)也很好。”他說(shuō)他已離不開(kāi)奧馳車(chē)。

李新偉所在車(chē)隊的奧馳D3

　　2017年7月中旬，飛碟締途“我是卡車(chē)人”大賽河南開(kāi)賽，李新偉所在的車(chē)隊司機都去了，“現場(chǎng)非常熱鬧，天氣也很熱，有六、七十人逐一PK。我用了一分鐘十五秒，完成三個(gè)關(guān)卡，離第一名多出三秒，榮獲第二;車(chē)隊另一個(gè)小伙子獲得第三。我們各自現場(chǎng)領(lǐng)到了獎金，感覺(jué)跟玩一趟似的。”而參賽車(chē)締途小卡也給“老司機”李新偉留下很美的印象，“以前沒(méi)開(kāi)過(guò)輕卡，這次上手真舒服，椅子舒適，后視鏡大，倒車(chē)看的很清;開(kāi)著(zhù)挺順，感覺(jué)很好，奧馳車(chē)系確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，再買(mǎi)車(chē)還是買(mǎi)奧馳!”

　　開(kāi)了六年奧馳，李新偉兩個(gè)寶貝兒子相繼出生，也上了小學(xué);前年還在鄭州華南城買(mǎi)下房子——120多平電梯樓。幸福地當了房奴孩奴，李新偉心里樂(lè )呵，畢竟生活是在往前走，前面大片光明。 “現在媳婦也出來(lái)工作，我的壓力比前幾年輕了，我的收入剛好還能支撐整體家庭的需求。”他小心翼翼地說(shuō)。

　　走在大道上的李新偉沒(méi)有選錯，無(wú)論事業(yè)、愛(ài)好、伴侶還是車(chē)系，一切選擇都將他帶到少走彎路的人生正軌。前方光明，幸福的年輕人一路且行且努力。