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3年要賣(mài)5萬(wàn)輛 格爾發(fā)K7開(kāi)啟挑戰不可能

  央視大型勵志挑戰節目《挑戰不可能》的熱播想必人盡皆知,這檔充滿(mǎn)正能量的綜藝節目以喜聞樂(lè )見(jiàn)的形式,素描出一組組力求進(jìn)步、自強不息的人群像,重新定義現象級,而在記者看來(lái),中國重卡領(lǐng)域也不乏挑戰不可能的“人物”。
江淮格爾發(fā)江淮格爾發(fā)K7高端重卡

  “十三五末,格爾發(fā)K7牽引車(chē)要實(shí)現銷(xiāo)量5萬(wàn)輛”。這是記者在參加格爾發(fā)格爾發(fā)K7阜陽(yáng)上市活動(dòng)時(shí),江淮重型商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理兼格爾發(fā)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理王軍先生給出的格爾發(fā)K7未來(lái)目標!格爾發(fā)K7今年5月才開(kāi)始小批量試銷(xiāo),明年年初將正式上市,到2020年三年多時(shí)間就要實(shí)現5萬(wàn)輛銷(xiāo)量。在旁人看來(lái),這屬于紙上談兵,是不可能完成的目標,但在身經(jīng)百戰的江淮人眼里,卻帶給記者如閑庭信步般的十足信心。

  目標和信心來(lái)自哪里?不妨跟隨記者從格爾發(fā)K7的產(chǎn)品和布局尋找答案!

  “現象級”產(chǎn)品 格爾發(fā)K7屬于這個(gè)時(shí)代

  眾所周知,隨著(zhù)物流運輸從業(yè)人員的年輕化、運輸市場(chǎng)的規范化、運輸管理的車(chē)隊化及運輸貨品的高附加值化轉變,重卡用戶(hù)對運輸裝備在安全性、智能化、出勤率、可靠性、低運營(yíng)成本等方面提出了更高要求,這就必不可少的需要一款高端重卡來(lái)加快實(shí)現物流運輸降本增效。

江淮格爾發(fā)江淮重型商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理兼跨越銷(xiāo)售公司總經(jīng)理王軍先生

  “格爾發(fā)K7牽引車(chē)作為江淮汽車(chē)”十年磨一劍”的重拳產(chǎn)品,性能表現全面達到歐洲高端重卡水平,目標是“替代進(jìn)口”與引領(lǐng)產(chǎn)品升級。”王軍總經(jīng)理向記者講到,可見(jiàn)格爾發(fā)格爾發(fā)K7的產(chǎn)品定位符合這個(gè)時(shí)代需求,而如何做到,產(chǎn)品力是首抓要素。

  我們將焦點(diǎn)轉移到格爾發(fā)K7本身,產(chǎn)品在外觀(guān)、安全、可靠、舒適及經(jīng)濟性五大方面全面超越格爾發(fā)現階段產(chǎn)品,引領(lǐng)同類(lèi)競品。在外觀(guān)方面,清晰的肌肉線(xiàn)條超凡出眾,霸氣的外觀(guān)、醒目的LED日間行車(chē)燈、四向加熱后視鏡,無(wú)論走到哪里都是萬(wàn)千矚目的焦點(diǎn),這正是年輕一代卡車(chē)人所需要的。

江淮格爾發(fā)萬(wàn)眾矚目的霸氣外觀(guān)

  安全方面,歐美標準駕駛室,符合國際最嚴格安全法規,標配有LDWS(車(chē)道偏離系統)、胎壓監測電子安全配置,同時(shí)還有盤(pán)式制動(dòng)、ZF大缸徑轉向機及液力緩速器可裝,安全至上,賺錢(qián)才有保障。

  可靠性方面,整車(chē)部件均采用國際知名零部件供應商。在阜陽(yáng)站上市當日,來(lái)自曼發(fā)動(dòng)機、采埃孚變速箱、美馳車(chē)橋及康邁輪端等國內外頂級零部件供應商紛紛為格爾發(fā)K7站臺撐腰,這正是產(chǎn)品品質(zhì)的保證,配合江淮擁有的國內最先進(jìn)的重卡裝配線(xiàn)和試驗標準,產(chǎn)品輕松帶來(lái)高出勤率和低維護成本。

江淮格爾發(fā)一流領(lǐng)先的駕駛舒適性

  舒適性方面,格爾發(fā)K7內飾細節處處彰顯高端品質(zhì),平地板駕駛室,內部空間高端寬敞,擁有840L的超大儲物空間,真正的提供“移動(dòng)之家”感受,同時(shí)一鍵啟動(dòng)、車(chē)載導航、車(chē)載冰箱、自動(dòng)天窗、220V電源、胎壓監測、四點(diǎn)氣囊空氣懸浮等均是國內重卡領(lǐng)先的配置,身處格爾發(fā)K7駕駛室,高端體驗享受。

  在經(jīng)濟性方面,低油耗是格爾發(fā)K7殺手锏,曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機+采埃孚變速箱+美馳后橋的世界頂級傳動(dòng)系,再加上國內唯一經(jīng)過(guò)風(fēng)洞試驗修正的降阻駕駛室,行駛風(fēng)阻系數更低,整車(chē)匹配更加節油。

  可見(jiàn),格爾發(fā)K7“一身名牌”帶來(lái)的是高顏值、高安全、高可靠、高舒適及低油耗的“現象級”表現,產(chǎn)品有了說(shuō)服力,自然不會(huì )缺少追隨者。

  細分化市場(chǎng)布局 用戶(hù)享受“SVIP”售后服務(wù)

  “第一件產(chǎn)品是靠銷(xiāo)售賣(mài)出去的,忠誠的客戶(hù)就是靠服務(wù)培養的。格爾發(fā)K7的產(chǎn)品力只是敲門(mén)磚,是贏(yíng)得當前客戶(hù)的基礎,好服務(wù)才是贏(yíng)得未來(lái)客戶(hù)的前提。”王軍再談到格爾發(fā)K7售后服務(wù)建設時(shí)講到。

江淮格爾發(fā)江淮格爾發(fā)為K7用戶(hù)提供SVIP(超級貴賓)待遇

  一直以來(lái),江淮格爾發(fā)在載貨車(chē)市場(chǎng)有著(zhù)不錯的表現,售后服務(wù)有口皆碑,而隨著(zhù)格爾發(fā)K7高端重卡的加入,還將進(jìn)一步加大售后服務(wù)體系的建設,打造銷(xiāo)服一體的經(jīng)銷(xiāo)商保障,實(shí)現以客戶(hù)為中心的優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )配置。例如此次承辦阜陽(yáng)站上市活動(dòng)的阜陽(yáng)萬(wàn)事達汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司,作為賣(mài)出全國第一臺格爾發(fā)格爾發(fā)K7的經(jīng)銷(xiāo)商,截止今年8月已經(jīng)累計銷(xiāo)售40余臺格爾發(fā)K7,這正是優(yōu)質(zhì)服務(wù)帶動(dòng)銷(xiāo)量的實(shí)例。而格爾發(fā)K7在全國已經(jīng)有超過(guò)700臺銷(xiāo)量。

  針對格爾發(fā)K7用戶(hù)的售后服務(wù)保障,江淮格爾發(fā)可謂提供SVIP(超級貴賓)待遇。首先產(chǎn)品購車(chē)之日起享受三年不限里程保修政策,這對于高效物流長(cháng)途干線(xiàn)用戶(hù)而言是福音,可以說(shuō)車(chē)輛跑100萬(wàn)公里都不用擔心維修花錢(qián)問(wèn)題。同時(shí),江淮汽車(chē)還承諾24小時(shí)無(wú)理由上門(mén)服務(wù),主動(dòng)出擊減少用戶(hù)等待時(shí)間,提高用戶(hù)運行效率。而面對市場(chǎng)對新車(chē)的質(zhì)疑,江淮打破行業(yè)內“一對一”服務(wù)跟蹤,采用多對一微信群服務(wù),可以做到9對1,包括銷(xiāo)售員、服務(wù)站、廠(chǎng)家技術(shù)人員、技術(shù)指導等全生命周期服務(wù)跟蹤,隨時(shí)答疑解惑,用戶(hù)享受專(zhuān)家團隊隨叫隨到及時(shí)解決待遇。

江淮格爾發(fā)產(chǎn)品有說(shuō)服力,服務(wù)有保障力

  產(chǎn)品有說(shuō)服力,服務(wù)有保障力。未來(lái),江淮格爾發(fā)K7還將在現有零擔快運高效物流車(chē)型的基礎上,加快對細分市場(chǎng)的研究,開(kāi)發(fā)出危險品運輸、快遞快運、大馬力及冷鏈物流等專(zhuān)業(yè)化車(chē)型,以更高端、更專(zhuān)業(yè)、更細分的產(chǎn)品號召力全方位滿(mǎn)足物流需求。

  回到當下,今年1-8月江淮格爾發(fā)的累計銷(xiāo)量已突破四萬(wàn)輛,增幅處于行業(yè)前列。在記者看來(lái),江淮格爾發(fā)3年賣(mài)5萬(wàn)輛格爾發(fā)K7牽引車(chē),“不可能”已不是重點(diǎn),“不可能”背后江淮格爾發(fā)勇于突破自我、不斷向上的毅力和力量才是重點(diǎn)。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:翟雄
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