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汕德卡進(jìn)軍快遞領(lǐng)域四大殺手锏之二:技術(shù)

  近年來(lái),國內卡車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了翻天覆地的巨變,隨著(zhù)年輕一代卡友的增多和市場(chǎng)細分化,卡車(chē)已經(jīng)從之前的樸實(shí)耐用型、一車(chē)多用型發(fā)展到現在的高端細分型。在各大細分市場(chǎng)里,快遞領(lǐng)域今年發(fā)展迅猛,隨著(zhù)國內卡車(chē)品牌的崛起,快遞領(lǐng)域已不再被進(jìn)口車(chē)霸占。在各大品牌中汕德卡無(wú)疑是佼佼者,今年大單不斷,韻達速遞、中國郵政、申通快遞、中通快遞等國內主流快遞企業(yè)紛紛與汕德卡聯(lián)姻,這源于汕德卡良好的曼基因,但除此之外還源于其領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)和豐富的配置。
中國重汽融眾多先進(jìn)科技于一身的中國重汽I代首款智能卡車(chē)

  “私人定制”已經(jīng)成了如今購車(chē)的一大特點(diǎn),用戶(hù)可以根據自己的用車(chē)特點(diǎn)選擇自己的配置,來(lái)使自己的收益最大化,這就要求廠(chǎng)家有豐富的技術(shù)配置來(lái)做強大的后盾,汕德卡就是業(yè)界典范。

  1、大馬力小速比

  快遞行業(yè)不同于其他,貨物普遍較輕,對底盤(pán)承載能力要求不大,但對時(shí)效性要求極高。“大馬拉小車(chē)”車(chē)型成為了大多用戶(hù)心中理想車(chē)型,通過(guò)高運行速度來(lái)實(shí)現高運行效率,用趟數來(lái)使利潤最大化。汕德卡也正是為此推出了定制車(chē)型,比如440馬力、3.36速比的快遞之星以及540馬力的快運之星等車(chē)型,除了成熟的曼技術(shù)大馬力發(fā)動(dòng)機外,它們還采用了進(jìn)口ZF變速箱、13噸曼后橋、大馬力小速比的黃金配置組合引領(lǐng)干線(xiàn)快遞車(chē)輛轉型升級,可以大大提高綜合運營(yíng)收益。

中國重汽汕德卡C7H 540馬力牽引車(chē)

  當然這都是在以高可靠性為前提,汕德卡的百萬(wàn)公里案例就是其高可靠性的底氣。26個(gè)月跑100萬(wàn)公里,它有著(zhù)“用不壞的重卡”的用戶(hù)口碑,對于用戶(hù)來(lái)說(shuō),選擇了汕德卡就選擇了一份放心。

  2、氣囊

  如今,越來(lái)越多的新技術(shù)被應用在卡車(chē)上,而對于快遞行業(yè),有一個(gè)配置的出現率非常高,那就是氣囊。相信現在卡友們在搜集車(chē)輛配置信息時(shí)經(jīng)常會(huì )看到氣囊座椅、四點(diǎn)懸浮氣囊減震、9氣囊帶后提升橋等,它們不但能為車(chē)輛提供很好的舒適性,還能為車(chē)輛高校運輸提供便利。

中國重汽汕德卡多功能氣囊座椅

  對于司機來(lái)說(shuō)座椅是駕駛員進(jìn)入駕駛室后接觸時(shí)間最長(cháng)的部位,它直接關(guān)系到駕駛員的乘坐舒適性和安全性,所以目前國內的主流重型卡車(chē)基本都以標配氣囊減震座椅、四點(diǎn)懸浮氣囊減震增強舒適性為賣(mài)點(diǎn)。汕德卡的駕駛豪華舒適性向來(lái)為業(yè)界稱(chēng)贊,其氣囊座椅以及四點(diǎn)懸浮氣囊減震更是為司機津津樂(lè )道。汕德卡的氣囊座椅,不僅有基本的減震及高度調節功能,還可以提供座椅軟硬度調節,多級靠背、腰靠調節、電加熱以及座椅通風(fēng)。

中國重汽汕德卡11氣囊產(chǎn)品

  如果氣囊座椅、四點(diǎn)懸浮氣囊減震是注重舒適性和安全性,那氣囊懸架則更注重經(jīng)濟性和實(shí)用性。中國重汽是國內應用氣囊懸架較早的廠(chǎng)家,4氣囊、8氣囊、9氣囊以及后橋提升功能產(chǎn)品十分成熟。值得一提的是汕德卡還在2015年上海車(chē)展中推出了國內首款11氣囊產(chǎn)品。

中國重汽氣囊還廣泛應用在甩掛、精密儀器運輸上

  同樣是氣囊產(chǎn)品,它的減震性能還能被應用在保障貨物安全上,比如對車(chē)輛平穩性要求較高的精密儀器以及危險品的運輸,在這些市場(chǎng)汕德卡均有涉及,當然氣囊懸架更重要的還在于其對于高效運輸的作用。

  甩掛模式的普及讓卡車(chē)有了日行千里的機會(huì ),而氣囊懸架也通過(guò)其性能為其提供保障。其通過(guò)遙控操控升降能使主車(chē)與掛車(chē)之間的分離與結合更加方便,省去了手動(dòng)調節底盤(pán)高度的繁瑣步驟,大大提高運輸效率。

  3、低鞍座

  大方量也是快遞運輸行業(yè)所關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn),通過(guò)提高單趟運輸量能很好的提高整體利潤。做大貨箱能很好的滿(mǎn)足運載需求,但是法規限高4米使這個(gè)方法有著(zhù)自己的瓶頸,所以低鞍座車(chē)型成為了合理降低車(chē)輛高度的突破口。

中國重汽汕德卡推出的1105mm鞍座高度產(chǎn)品

  中國重汽汕德卡也根據市場(chǎng)需求,開(kāi)發(fā)了鞍座高度只有1105mm低鞍座車(chē)型,相比于普通車(chē)型降低了約200mm,在整車(chē)高度不超過(guò)法規標準的情況下,相當于貨箱高度可以多做出200mm,使得定制掛車(chē)容積增加12%,增加8~9立方的載貨容積,遠遠領(lǐng)先于行,可謂真正的低底盤(pán)大肚量更能裝。

  4、智能通

  快遞公司司機較多,除了選車(chē)外如何便捷的管理也是如今的一大難題,改善快遞車(chē)輛管理,提高快遞車(chē)輛運行效率成為推動(dòng)快遞行業(yè)升級的一大重要內容,于是車(chē)隊管理系統走進(jìn)了我們的視野。起初它最早應用在進(jìn)口卡車(chē)中,隨著(zhù)我國車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,國內商用車(chē)都陸續推出了功能豐富的車(chē)隊管理系統,其中中國重汽的智能通是國內開(kāi)發(fā)較早的產(chǎn)品之一,經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的市場(chǎng)驗證,其功能的便捷性和可靠性得到了業(yè)界廣泛的肯定。

中國重汽中國重汽智能通

  中國重汽智能通功能主要包括車(chē)輛的運行數據、地理軌跡、車(chē)輛控制、遠程診斷等方面。每一項功能,都貼合管理需求,能有效提高物流公司管理水平、方便卡車(chē)司機使用車(chē)輛,降低保養、維修費用。

  汕德卡已經(jīng)成為國產(chǎn)高端產(chǎn)品的代名詞,可以說(shuō)想要的配置它都有,除了上述適用于快遞的配置外,它還擁有更多智能、安全的前沿科技。車(chē)身穩定性控制系統、電子制動(dòng)控制系統、緊急制動(dòng)系統、自適應巡航控制系統、車(chē)道偏離預警系統、坡道起步輔助系統等一系列在未來(lái)自動(dòng)駕駛中應用的技術(shù)汕德卡都有。隨著(zhù)時(shí)間的推移,汕德卡會(huì )擁有更多更新的技術(shù)配置,而汕德卡也將憑借此來(lái)打造屬于自己的快遞運輸標簽。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:甄海波
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 重汽汕德卡 汕德卡C7H
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