濟南傳奇物流有限公司

　　來(lái)到濟南之初，盧總并沒(méi)有朋友的幫襯，有的只是在工作中結識的兄弟。幾個(gè)剛剛成年的小伙子在搬家公司一起為生活打拼，同時(shí)也讓盧總有了更多接觸卡車(chē)的機會(huì )。正是因為對搬家業(yè)務(wù)的熟絡(luò )，盧總的第一個(gè)公司就是搬家公司，但由于搬家行業(yè)當時(shí)競爭太過(guò)激烈，盧總便投身物流領(lǐng)域。

　　“最開(kāi)始干物流就是在路邊，那時(shí)，我們就叫傳奇物流，只是還沒(méi)有注冊公司，也算是現在公司的雛形。”盧總告訴中國卡車(chē)網(wǎng)記者，“架起一張小桌子，擺好路線(xiàn)牌子，有貨就走非常簡(jiǎn)單，沒(méi)有固定貨源也沒(méi)有固定的運輸類(lèi)型，人員也不多不需要進(jìn)行統一的管理。”

濟南傳奇物流有限公司總經(jīng)理盧傳倉

　　直至2007年，盧總才正式接觸零部件配送領(lǐng)域并發(fā)展至今，盧總告訴記者：“2009年，由于公司業(yè)務(wù)的發(fā)展以及運輸團隊的增大，車(chē)隊需要一批能保證高時(shí)效的運輸車(chē)，經(jīng)過(guò)我們走訪(fǎng)市場(chǎng)和性能的比對，最終選擇了福田奧鈴輕卡，最初一批采購了10多臺。”

　　據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，傳奇物流公司最初因時(shí)效性選擇了福田奧鈴捷運輕卡，而在隨后的發(fā)展過(guò)程中，奧鈴TX、奧鈴CTX、奧鈴CTS超級輕卡也憑借產(chǎn)品的高可靠性、高容載率等優(yōu)勢，成為了公司的首選品牌。

福田奧鈴CTS超級輕卡

　　盧總表示，零部件配送最重要的就是運輸的時(shí)效性，因為要保證客戶(hù)4S店的備貨充足，所以貨物必須在客戶(hù)規定時(shí)間之前送到。

　　“其實(shí)，我們的真正時(shí)效比順豐還要快。順豐的干線(xiàn)運輸是24小時(shí)配貨，而支線(xiàn)送貨只限白天，我們則是全線(xiàn)24小時(shí)配送，雖然是輕卡，但是也是人停車(chē)不停的運輸模式，就是為了保證運輸的高時(shí)效性。很多時(shí)候，公司駕駛員都是一夜間跑好幾個(gè)城市，來(lái)實(shí)現貨物的準點(diǎn)送達。在這一點(diǎn)上，福田奧鈴的表現比較優(yōu)秀，尤其是動(dòng)力性能對時(shí)效性的保障。”

　　當然，要想保證運輸的高時(shí)效性，車(chē)輛就得具備高可靠性，這也是盧總選擇福田奧鈴品牌重要的原因之一。

　　盧總告訴記者：“目前，公司長(cháng)線(xiàn)運輸的車(chē)輛平均每臺車(chē)每天要跑1600公里左右，對于輕卡來(lái)說(shuō)這個(gè)距離已經(jīng)非常遠了，但是很少有司機反饋車(chē)輛出現故障的情況。公司曾經(jīng)有一輛跑出70多萬(wàn)公里的奧鈴輕卡，發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋一點(diǎn)故障都沒(méi)有，一次也都沒(méi)打開(kāi)過(guò)，但是由于排放原因，被新車(chē)替換掉了。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)際運輸，福田奧鈴的可靠性已經(jīng)得到了公司全體的一致認可。”

奧鈴品質(zhì)體驗萬(wàn)里行濟南站活動(dòng)

　　除此之外，車(chē)輛的容載率也是盧總關(guān)注的重點(diǎn)。

　　對于長(cháng)途運輸路線(xiàn)的領(lǐng)域來(lái)說(shuō)一款車(chē)廂容積大并且還合法的車(chē)型，可以很大程度的提升單趟運輸的效率，并且還可以降低每趟的運輸成本。“現階段公司使用的福田奧鈴都是大容積的貨箱，比其他品牌輕卡的容積要大一些，正好符合公司的運輸需求，既能保證貨運量又能合法進(jìn)入市區4S店，避免零部件因中途裝卸，造成不必要的經(jīng)濟損失。”

　　從最初選擇福田奧鈴捷運到最近訂購并投入使用的奧鈴CTS超級輕卡，盧總與福田奧鈴可謂結緣已深。隨著(zhù)產(chǎn)品的升級，其車(chē)型對用戶(hù)需求的滿(mǎn)足，也讓福田奧鈴成為了用戶(hù)心中最人性化的得力助手。對于盧總來(lái)說(shuō)，從最初的50元發(fā)展至今，傳奇物流已經(jīng)在陜西、山西、河南、山東等多地開(kāi)花，而福田奧鈴在盧總具有傳奇色彩的創(chuàng )業(yè)路上，一直扮演著(zhù)不可或缺的角色。