濟南傳奇物流有限公司

　　據了解，濟南傳奇物流有限公司已經(jīng)與福田奧鈴結緣多年，目前濟南地區的中轉站車(chē)隊中有10余量奧鈴輕卡，是車(chē)隊中的絕對主力。記者從試駕現場(chǎng)得知，傳奇物流公司目前主要配送的貨物為汽車(chē)零部件，發(fā)往客戶(hù)指定的4S店。因為要保證4S店的備件及時(shí)供應，所以運輸要保證非常高的時(shí)效性。而對于奧鈴在實(shí)際運輸中的表現，車(chē)隊司機一致給予好評。

福田奧鈴CTS超級輕卡試駕車(chē)型

　　傳奇物流公司駕駛員徐震告訴卡車(chē)網(wǎng)記者：“平時(shí)跑運輸開(kāi)的就是這款奧鈴CTS超級輕卡，實(shí)際表現非常優(yōu)秀。”在試駕活動(dòng)開(kāi)始前，徐震與記者對這款奧鈴CTS超級輕卡探討了一番，并且他也給出了自己在運輸過(guò)程中的一些真實(shí)感受。

　　“幾個(gè)月之前，第一次坐到奧鈴CTS超級輕卡里的感覺(jué)就是舒服，座椅的設計以及空間布局都考慮到了駕駛員的需求。而第一次駕駛，最讓我感到驚喜的是駕駛室的隔音效果。在正常行駛的過(guò)程中，相比其他品牌，奧鈴CTS超級輕卡的駕駛室內幾乎沒(méi)什么噪音，這對經(jīng)常跑長(cháng)途的用戶(hù)來(lái)說(shuō)是非常重要的，不會(huì )讓司機感到心煩。”徐震表示。

　　對于福田康明斯的動(dòng)力，徐震一直很滿(mǎn)意。“之前做卡車(chē)濾芯業(yè)務(wù)的時(shí)候就聽(tīng)說(shuō)過(guò)福田康明斯發(fā)動(dòng)機，在自己實(shí)際駕駛之后，發(fā)現這款發(fā)動(dòng)機性能確實(shí)不錯，在起步、爬坡、加速等方面都能保證充足的動(dòng)力，重要的是能保證運輸的時(shí)效性。”

福田康明斯超級動(dòng)力

　　在經(jīng)過(guò)直線(xiàn)加速、直角彎、蛇形彎以及定點(diǎn)停車(chē)等試駕環(huán)節后，徐震講到，“通過(guò)本次試駕，又對這款產(chǎn)品有了新的認知。”

　　從點(diǎn)火起步，到直線(xiàn)加速至試駕的最高時(shí)速，記者在徐震試駕的過(guò)程中，能強烈的感覺(jué)到來(lái)自福田康明斯發(fā)動(dòng)機的力量。徐震也表示：“平時(shí)在運輸時(shí)，也有急加速，但是不會(huì )像試駕這樣強烈。這次的直線(xiàn)加速真的將福田康明斯發(fā)動(dòng)機的性能展現出來(lái)了，動(dòng)力真的很足，加速時(shí)的感覺(jué)還是很讓人興奮的。”

直線(xiàn)加速

　　相比于出色的動(dòng)力，福田奧鈴CTS超級輕卡在試駕過(guò)程中表現出來(lái)的穩定性更讓徐震感到驚喜。

蛇形彎道測試

　　經(jīng)過(guò)直線(xiàn)加速和直角彎的測試后，徐震將車(chē)輛以較高的速度進(jìn)入蛇形彎的測試。即便是高速入彎，奧鈴CTS超級輕卡也并未出現側移和甩尾的現象。徐震告訴記者：“這樣的速度還能穩定繞樁，穩定性真的超出了預料。”

徐震試駕奧鈴CTS超級輕卡

　　“在運輸貨物的過(guò)程中，也會(huì )經(jīng)常遇到急轉彎的情況，但是從來(lái)沒(méi)有以這種速度嘗試過(guò)彎，通過(guò)本次試駕的機會(huì )嘗試了一次，也讓我對奧鈴CTS超級輕卡的穩定性有了充足的信心，同時(shí)這輛車(chē)的穩定性表現也給了我一定的驚喜。”徐震對記者說(shuō)到。

試駕車(chē)輛準備進(jìn)入蛇形繞樁

　　通過(guò)蛇形彎道，車(chē)輛進(jìn)入減速制動(dòng)狀態(tài)，奧鈴CTS超級輕卡采用的ABS系統以及氣剎設計在一定程度上保證了制動(dòng)的安全性，整個(gè)制動(dòng)過(guò)程干凈利落，同時(shí)徐震的這次試駕也隨之結束。

試駕用戶(hù)合影

　　從運輸過(guò)程中的實(shí)際表現，再到試駕場(chǎng)地中的“極限挑戰”，奧鈴CTS超級輕卡已經(jīng)以品質(zhì)得到了用戶(hù)的信賴(lài)。而對于徐震來(lái)說(shuō)，本就在動(dòng)力性、舒適性以及可靠性方面都能達到自己需求的奧鈴CTS超級輕卡，又一次給了他新的感覺(jué)，同時(shí)也讓他對這款產(chǎn)品有了更深的認識及體驗。