在商言商,搶灘“冷鏈蛋糕”
位于青島市萊西市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的青島敬明承運物流有限公司便是在這種背景下應運而生,公司總經(jīng)理張顯臻果斷瞄準商機,于2014年契機進(jìn)入冷鏈運輸行業(yè),主要從事乳制品、冷凍食品、海鮮與蔬菜類(lèi)運輸。
青島敬明承運物流有限公司總經(jīng)理張顯臻
對此,張顯臻分析道,冷鏈運輸是冷鏈物流供應的核心鏈條,與現今人們的生活飲食息息相關(guān)。目前,我國冷凍食品基本上都是依賴(lài)于公路運輸,現狀是常溫運輸普遍、保溫運輸居多,冷藏運輸極少,商機一目了然。
他還向記者透露,據中冷聯(lián)盟統計,截至2017年我國冷藏汽車(chē)約有10萬(wàn)輛,僅僅占貨運汽車(chē)比例的0.3%左右,市場(chǎng)需求和發(fā)展的空間從冷藏車(chē)的市場(chǎng)需求量與保有量就可以窺出端倪。
事實(shí)證明,張顯臻果斷進(jìn)軍冷鏈物流運輸,確實(shí)是一種明智的抉擇。
4年,豪沃T7H增4倍
張顯臻告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,如今,公司每年4月份至春節前期,屬于業(yè)務(wù)旺季,單日發(fā)車(chē)量在30車(chē)次左右,貨運量在200-300噸,每臺車(chē)每月需要跑2萬(wàn)公里左右,車(chē)輛的承載性能要好、出勤率要高。公司業(yè)務(wù)運營(yíng)線(xiàn)路遍布全國各地,其中,青島至北京與東北三省、廣州、江浙滬為三條主要運營(yíng)線(xiàn)路,青島至廣州來(lái)回路程達4000多公里,車(chē)輛必須能跑長(cháng)途、耐糙。冷藏食品保鮮期有限,時(shí)效性遠高于一般的普通貨運,這對于車(chē)輛的動(dòng)力與冷藏技術(shù)要求不言而喻。
HOWO-T7H成為敬明承運物流頂梁柱
基于上述的三各方面,青島敬明承運物流有限公司在選車(chē)方面慎之又慎。“我本身就喜歡研究車(chē),之前從事普貨運輸,雖然我自己不用跑運輸,但對于每一款車(chē)型我都會(huì )去研究、試乘試駕,感受駕駛體驗。”張顯臻告訴記者,2014年公司成立之初,經(jīng)過(guò)層層遴選之后,購買(mǎi)了4臺重汽豪沃T7H,迄今為止已經(jīng)跑了約80萬(wàn)公里,車(chē)況依然很不錯;隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)量的與日俱增,運輸車(chē)輛也陸續從當初的幾臺車(chē)發(fā)展成了如今73臺。其中,重汽豪沃T7H已經(jīng)達到40臺,占比55%,相比2014年增長(cháng)了4倍。
依托曼技術(shù),HOWO-T7H成性能可靠標簽
作為一家冷鏈運輸公司,運輸車(chē)輛的選擇遠高于普貨運輸公司。青島敬明承運物流有限公4年間,從4臺豪沃T7H增至40臺,為何如此青睞豪沃T7H?
對此,張顯臻釋然道,跑冷鏈物流運輸,車(chē)的性能肯定是擺在第一位,好車(chē)的標準是必須耐糙、能跑、舒適度好、經(jīng)濟省油、維修率低。冷鏈生鮮物流運輸的優(yōu)勢在于對產(chǎn)品本身的品質(zhì)和水分流失提供保護,所以對于運輸的時(shí)效性要求非常高。水產(chǎn)類(lèi)食品在自然情況下1至2天甚至更短的時(shí)間里就會(huì )開(kāi)始變質(zhì),就算是一般的果蔬類(lèi)食品在自然情況下三五天也會(huì )發(fā)生質(zhì)變。當然,一臺車(chē)性能的優(yōu)劣,發(fā)動(dòng)機起著(zhù)至關(guān)重要的作用,所以有人說(shuō)發(fā)動(dòng)機是一臺車(chē)的心臟不為過(guò)。
豪沃T5G 8X4廂式冷藏車(chē)同樣值得信賴(lài)
張顯臻還告訴記者,冷藏保溫廂的氣密性能需符合國家標準規定,總傳熱系數達到I級標準;同時(shí),冷藏保溫廂必須具有保溫性好、強度高、重量輕、耐腐蝕、絕熱性能好、壽命長(cháng)等優(yōu)勢特征。諸如冷藏保溫廂體、制冷機組等設備對底盤(pán)要求非常高,需達到國五排放標準的大功率發(fā)動(dòng)機。
重汽豪沃T7H采用的MC系列發(fā)動(dòng)機技術(shù)源自德國曼技術(shù)。對此,張顯臻介紹道,MC發(fā)動(dòng)機采用了缸內直徑13lmm的大尺寸設計,B10壽命可高達150萬(wàn)公里,對于降低物流運輸成本的意義十分明顯。豪沃T7H的發(fā)動(dòng)機有著(zhù)大馬力、大扭矩的優(yōu)勢,再配以合適變速箱和橋速比,不僅能減少換檔頻率,提升爬坡效率,還能進(jìn)一步降低油耗,所以發(fā)動(dòng)機的整體性能毋庸置疑。
HOWO-T7H不畏“三高”遮望眼
“由于公司的運輸線(xiàn)路覆蓋全國,行業(yè)內眾所周知的‘魔鬼路況’云渝川、氣候惡劣的大西北、以及處于冬季嚴寒的東北三省,可以這么說(shuō),高海拔、高寒、高熱的地勢與氣候條件,我們都需要跑。”張顯臻說(shuō)道,除了車(chē)子性能過(guò)關(guān),安全更為重要。豪沃T7H 的自檢功能既便捷,又實(shí)用??梢宰岏{駛員隨時(shí)了解到車(chē)輛的各種狀態(tài),對潛在的相關(guān)問(wèn)題都能夠防范于未然。此外,對于長(cháng)途運輸而言,寬敞的駕駛室空間能夠有效減輕駕駛過(guò)程中產(chǎn)生的疲勞感,保證駕駛員安全駕駛,對駕駛員自身的安全也是一種保障。
“目前,公司有73臺車(chē),配備了120多名駕駛員,都是雙駕。重汽的售后服務(wù)涵蓋了對駕駛員層面的培訓,此外,重汽的智能車(chē)載系統非常便于對車(chē)隊進(jìn)行管理,讓我們節省了很多精力和時(shí)間成本。”張顯臻說(shuō)道,貼心的售后服務(wù),是公司一直陸續選擇重汽產(chǎn)品的一個(gè)重要方面。
記者發(fā)現,青島敬明承運物流有限公司除了重汽豪沃T7H,還有重汽的其它產(chǎn)品。張顯臻向記者介紹道,自2014年公司成立之初購買(mǎi)重汽豪沃T7H以來(lái),除了陸續再購豪沃T7H之外,重汽的其他產(chǎn)品自己也一直在關(guān)注,并結合公司業(yè)務(wù)需求陸續購買(mǎi)。
“2016年8月,我們采購了4臺340馬力的豪沃T5G,這種9.6米冷藏廂式車(chē)非常實(shí)用,也是曼技術(shù)產(chǎn)品,動(dòng)力強,提速快,特好使。事實(shí)使用證明,豪沃T5G的整體性能表現確實(shí)名副其實(shí)。”張顯臻表示,公司2018年擬有購車(chē)計劃,豪沃T7H將成為首選。
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