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好馬配好鞍,好企業(yè)配豪沃

       物流行業(yè)這幾年發(fā)展迅猛,特別是快遞快運在運輸行業(yè)中的比重也越來(lái)越大,行業(yè)前景一片大好,但隨之而來(lái)的,是競爭也越來(lái)越激烈,怎么在競爭中站穩腳跟,脫穎而出呢?

  且聽(tīng)河南大智物流的嚴彪談一下,這十幾年來(lái),是怎么從零起步,一點(diǎn)點(diǎn)在行業(yè)里建立口碑,并發(fā)展出以重汽豪沃為核心,40多輛卡車(chē)的物流車(chē)隊的。

中國重汽大智物流

  最初,就是一家小信息部

  “在物流行業(yè)做了有十幾年了,最初,就是租一個(gè)小屋子,一個(gè)倉庫,上邊寫(xiě)著(zhù)電話(huà),也沒(méi)有品牌,類(lèi)似信息部。”嚴彪說(shuō)。

  嚴彪進(jìn)入物流行業(yè),是在2000年初,那時(shí)國內的快遞物流業(yè)剛剛嶄露苗頭,那時(shí),全國還沒(méi)有像樣的快遞物流企業(yè),大部分都是信息部的形式,接了活,再聯(lián)系車(chē)子發(fā)貨。2006年之后,電商迅猛發(fā)展,快遞物流也迎來(lái)了行業(yè)的爆發(fā)期,嚴彪的信息部的單子也隨著(zhù)時(shí)間的推進(jìn),如雪片一般涌來(lái)。

  到2010年底,嚴彪漸漸有了品牌意識,他開(kāi)始籌劃注冊公司,購進(jìn)卡車(chē),開(kāi)始打造自己的運輸軍團。

中國重汽繁忙的物流運輸

  做自己的品牌,大智物流需要好車(chē)!

  “2010年底,注冊了大智物流,2011年,有了第一輛自己的車(chē)。”嚴彪說(shuō)。在嚴彪組建公司的時(shí)候,也是物流大發(fā)展的幾年,2010年前后,曾經(jīng)遍布在各個(gè)物流園區的小信息部,也都開(kāi)始有了品牌意識,各種物流公司也如雨后春筍般涌現出來(lái)。

  “有了自己的公司,自己的車(chē)子,當時(shí)就想著(zhù)要把品牌樹(shù)立起來(lái),要給客戶(hù)好的口碑,提供好的服務(wù),這樣,生意才能做長(cháng)久。”嚴彪說(shuō)。

  其實(shí),快遞物流在急速發(fā)展,市場(chǎng)份額在跳躍性增長(cháng),競爭也越來(lái)越激烈,行業(yè)的從業(yè)人員也越來(lái)越多,客戶(hù)的要求也越來(lái)越高。嚴彪在這些年,一直在想辦法提高車(chē)隊的效率,提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。“物流快遞,最講究就是時(shí)效性、穩定、快。”嚴彪說(shuō),“要實(shí)現這些,就是一要好車(chē),二要好駕駛員。”

中國重汽大智物流嚴彪

  HOWO-T7H是好車(chē)!車(chē)隊用它最穩當!

  車(chē)隊一路發(fā)展走來(lái),嚴彪的車(chē)隊試了各種品牌的車(chē)型,但最后,重點(diǎn)還是放在了重汽豪沃系列卡車(chē)上。“重汽系列的車(chē)子,過(guò)去在干線(xiàn)物流行業(yè)并不多見(jiàn),一般工地土方會(huì )比較常見(jiàn),但近幾年,重汽在物流行業(yè)發(fā)力明顯。”嚴彪說(shuō),

  “本身就是品牌,車(chē)子各方面都很好。”嚴彪的車(chē)隊最近兩年,只買(mǎi)重汽豪沃的卡車(chē),去年購進(jìn)了2輛豪沃T7H,今年又購進(jìn)了2輛。“之所以選擇重汽,也是車(chē)隊駕駛員的綜合選擇,之前的車(chē)各種品牌都有,若把車(chē)輛報表在數據上一對比,會(huì )發(fā)現重汽的表現要好過(guò)其它品牌的車(chē)子,而且,車(chē)隊的駕駛員普遍和重汽的車(chē)子契合度挺高。”

  嚴彪總結,重汽的車(chē)子高效、穩定,車(chē)隊經(jīng)常跑云貴川一線(xiàn),重汽都可以輕松拿下,從不掉鏈子,而且車(chē)子過(guò)了磨合期后,油耗也會(huì )進(jìn)一步下降。

中國重汽物流園

  HOWO-T7H成企業(yè)標配,誠信服務(wù)是內功

  有了好車(chē)和好駕駛員,其實(shí)相當于企業(yè)的配置合格了,要想在行業(yè)里立足,和自身的內功也關(guān)系重大。“在快遞物流行業(yè)要做大做強,就是兩個(gè)方向,做大是多開(kāi)線(xiàn)路,把面鋪開(kāi);做強是聚焦,把一條線(xiàn)做精,做強。”嚴彪說(shuō)。

  物流企業(yè)其實(shí)是服務(wù)型企業(yè),要想做大做強,首先是要把服務(wù)搞好,口碑做起來(lái)。在大智物流的幾年發(fā)展中,也并沒(méi)有盲目的拓展,而是先不斷完善自己的內部管理和服務(wù),在管理和服務(wù)都過(guò)硬,獲得客戶(hù)的滿(mǎn)意和好評后,再向外擴展,做大做強才根基扎實(shí)“大智在這幾年對外擴展時(shí),要把面做大,一般都會(huì )先占領(lǐng)各個(gè)物流園區,做到每個(gè)園區都有點(diǎn),都有車(chē)。”嚴彪說(shuō),“為了保證服務(wù)質(zhì)量,大智下屬的11個(gè)分公司,都是直營(yíng)。”

中國重汽大智物流

  “快遞物流在整個(gè)行業(yè)中的比重還在進(jìn)一步加大,再加上一些政策的因素,整個(gè)行業(yè)還有很大的發(fā)展空間。”嚴彪說(shuō),“去年9月份之后,國家規定貨車(chē)圍欄高度從4.5米降到了4米,相當于每輛車(chē)減少了5噸的載重,但運費沒(méi)漲,也就是收入減少了30%。”

  如此,就意味著(zhù)行業(yè)競爭越激烈,企業(yè)要有可靠的好車(chē)配置和誠信服務(wù)的內功就愈發(fā)重要了,但大智物流有豪沃相伴,他們不懼未來(lái)。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:卡車(chē)小伙
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 豪沃 牽引車(chē)
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