為滿(mǎn)足京津冀地區冬季供氣需求，天津南疆LNG碼頭緊急協(xié)調FSRU(浮式氣化儲存裝置)“安海角”輪替換現有的FSU(浮艙)“尼奧”輪。調整后，LN G碼頭具備液化天然氣的液態(tài)分銷(xiāo)和氣化外輸雙重能力，能更好地保證冬季供暖期間的不間斷供氣。為保障FSRU的替換工程及各進(jìn)港LNG船舶的作業(yè)安全，南疆海事局精心組織，提前謀劃，采取多項措施做好安全監管工作。

中國石油LNG儲氣站

　　南疆海事局積極協(xié)調參與“FSRU靠泊前協(xié)調會(huì )”。就“尼奧”輪移泊和“安海角”輪進(jìn)港等各方面的問(wèn)題進(jìn)行溝通協(xié)調，并就碼頭及輪駁公司等單位提出的問(wèn)題進(jìn)行現場(chǎng)解答，要求各單位加強溝通，針對突發(fā)性惡劣天氣做好應急準備，全力保障FSRU及FSU的替換作業(yè)順利進(jìn)行。

　　南疆海事局協(xié)調參與，保障各LNG船舶順利進(jìn)港靠泊。“積極組織開(kāi)展船岸應急演練與安全保障協(xié)調會(huì )，執法人員在進(jìn)港前和進(jìn)港過(guò)程中持續關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)，要求船舶代理按時(shí)報送《LNG船舶進(jìn)出港協(xié)調聯(lián)系單》，做好船舶進(jìn)港的溝通協(xié)調工作，切實(shí)保障LNG船舶順利進(jìn)港靠泊。”南疆海事局負責人說(shuō)。

　　南疆海事局細心檢查，做好靠泊作業(yè)期間現場(chǎng)監管工作。LNG船舶靠泊后，執法人員第一時(shí)間登輪，按照《FSRU安全作業(yè)要求》和《LNG船舶現場(chǎng)安全檢查單》的各項內容對船舶進(jìn)行較為詳細的檢查，并要求船舶和碼頭在作業(yè)期間嚴格落實(shí)《船/岸安全檢查表》各項內容，做好各項安全措施，確保每一環(huán)節都安全無(wú)紕漏。

　　海事部門(mén)表示，防止船舶污染大氣和海洋環(huán)境。執法人員首先對船舶的燃油使用情況進(jìn)行了解，并向其宣貫《天津海事局關(guān)于深入開(kāi)展船舶大氣污染防治監督管理工作的通知》，要求船舶嚴格遵守中國法律對排放控制區的要求。同時(shí)，要求船舶做好應急值守，加強巡視，確保裝卸作業(yè)的安全順利進(jìn)行。

　　此外，海事部門(mén)還將做好惡劣天氣情況下的應急反應。針對天津地區冬季惡劣天氣多發(fā)，按照天津海事局指揮中心要求，及時(shí)向船舶碼頭發(fā)布惡劣天氣預警信息，要求船舶碼頭做好惡劣天氣下的應急反應。據悉，同碼頭還將建立溝通機制，及時(shí)通報船舶作業(yè)情況。特別是惡劣天氣情況下，要求碼頭做好應急值班工作，做好對纜繩監測系統的監視，并確保船岸應急聯(lián)系渠道暢通。

中國石油天然氣運輸車(chē)

　　隨著(zhù)氣溫的降低，LNG船舶的到港高峰期也隨之到來(lái)。為滿(mǎn)足冬季京津冀地區的用氣需求，今冬將有20余艘LNG船舶為京津冀地區帶來(lái)20余億立方天然氣(氣態(tài))，對京津冀地區的冬季保供提供有力保障。南疆海事局繼續加強對LNG碼頭和LNG船舶的監管，一方面保障船舶碼頭的運營(yíng)安全，一方面保障LNG碼頭的持續供氣，為京津冀地區冬季用氣保駕護航。