曼技術(shù)：安全可靠，出勤率高

　　2017年3月初，陳峰購買(mǎi)了一輛重汽豪沃T7H 440馬力6×4牽引車(chē)，從事糧食類(lèi)普貨運輸。他告訴記者，自己幾乎每天都要出車(chē)，每月運行里程至少在一萬(wàn)多公里，多則接近兩萬(wàn)公里。豪沃T7H開(kāi)到現在有十個(gè)月了，行駛里程將近16萬(wàn)公里。重汽豪沃T7H不僅十分耐跑，整車(chē)在安全性能方面也首屈一指。

　陳峰面對媒體記者的采訪(fǎng)顯得大大落落

　　“重汽豪沃T7H外觀(guān)大氣而時(shí)尚，不僅有著(zhù)高強度的被動(dòng)安全性，還有著(zhù)高安全的制動(dòng)系統，在配置方面匹配了世界品牌的WABCO制動(dòng)系統、VOSS閥類(lèi)、液力緩速器、盤(pán)式制動(dòng)器等高端配置。比起老式的豪沃車(chē)型，豪沃T7H在智能巡航系統、緊急制動(dòng)系統、車(chē)身穩定系統、車(chē)道偏離預警系統等智能主動(dòng)安全系統的研發(fā)設計十分先進(jìn)。”

　　一款重卡的安全可靠性，與發(fā)動(dòng)機的性能息息相關(guān)。陳峰告訴記者，發(fā)動(dòng)機是一款車(chē)的心臟，德國曼發(fā)動(dòng)機的技術(shù)性能如何，行業(yè)人士不言而喻。重汽豪沃T7H采用的德國曼MC系列發(fā)動(dòng)機，MC發(fā)動(dòng)機采用了缸內直徑13lmm的大尺寸設計，B10壽命可高達150萬(wàn)公里，大馬力與大扭矩的優(yōu)勢非常明顯，尤其在提升爬坡效率、減少換檔頻率、降低油耗方面的表現非常搶眼。

　　長(cháng)途運輸，樂(lè )在途中

　　長(cháng)距離運輸，對于車(chē)輛的考驗最為殘酷。陳峰介紹說(shuō)道，自己經(jīng)常跑的路線(xiàn)是安徽阜陽(yáng)到云南福建一帶，屬于長(cháng)距離運輸，而在業(yè)內人士看來(lái)，云貴川的路況歷來(lái)相對比較險峻，對車(chē)輛的整體性能有著(zhù)苛刻的要求。云南作為我國連接東盟的橋頭堡，是通往東南亞、南亞和印度洋沿岸國家的重要通道，進(jìn)出口貿易往來(lái)頻繁，物流運輸行業(yè)比較發(fā)達，運輸裝備工具數量居高部下。然而，云南的部分路況的險峻程度一直令一些老司機談之色變。

　　作為一名有著(zhù)12年駕齡的老司機，陳峰嚴肅地向記者舉例介紹說(shuō)道，云南有的高速路上非常容易打滑，一路上提醒司機朋友們謹慎駕駛的相關(guān)路況警示牌顯而易見(jiàn)，即便如此，有的車(chē)輛車(chē)速快了就會(huì )因為路面打滑車(chē)而不好控制方向;如果在遇到雨霧天氣，路況安全隱患非常大。自己每次開(kāi)著(zhù)豪沃T7H也是非常謹慎，但是豪沃T7H安全可靠的性能讓自己吃了一顆定心丸。

　　重汽T7H贏(yíng)得用戶(hù)信賴(lài)

　　“對于長(cháng)途運輸而言，在駕駛的途中，駕駛室空間的舒適度非常重要。豪沃T7H有著(zhù)寬敞的駕駛室空間，能夠有效減輕駕駛過(guò)程中產(chǎn)生的疲勞感，躺在臥鋪上睡覺(jué)的感覺(jué)非常愜意。這款車(chē)子還有著(zhù)實(shí)用的自檢功能，而且檢測起來(lái)非常便捷。”陳峰這樣談及自己的長(cháng)途駕駛感受，即便是千里迢迢的長(cháng)途運輸，自己也不會(huì )特別疲勞。在行駛個(gè)過(guò)程中，對車(chē)輛的狀態(tài)能夠做到即時(shí)了解，對于各種問(wèn)題都能夠做到第一時(shí)間知悉，以便于自己快速做出反應。

　　規范運營(yíng)，節油有妙招

　　對于自己的這輛白色豪沃T7H，陳峰在日常的駕駛過(guò)程中，也顯得更加愛(ài)護：“我的車(chē)不會(huì )超載，一般都會(huì )控制在49噸以?xún)?，輕踩油門(mén)少剎車(chē)，這個(gè)公開(kāi)的節油秘密大家都知道，

　　只是多少人能做到，做到什么成都的問(wèn)題?？梢赃@么說(shuō)，只要時(shí)效性不是特別緊急，車(chē)輛規范運營(yíng)行駛，既安全、又省油。”陳峰計算過(guò)自己的油耗，“我的這臺豪沃T7H一般百公里在35個(gè)油，這可能源于自己老練的駕駛習慣。動(dòng)力也很給力，提速沒(méi)得說(shuō)，爬坡也比同馬力的車(chē)型要帶勁兒。”

　　低油耗對于降低物流運輸成本有著(zhù)重要的意義。陳峰認為，雖然油耗受到路況、天氣、交貨時(shí)效性等客觀(guān)因素影響很大，但是日常的運輸可以將行程提前排好，時(shí)間上可以早一點(diǎn)出發(fā)，給自己在路上更充裕的時(shí)間。只要在規范運營(yíng)駕駛的基礎上，做到安全駕駛、文明駕駛、經(jīng)濟駕駛，還是非常容易的。

　　“值得一提的是，我們駕駛員需要對車(chē)輛愛(ài)護有加，它不僅是一臺掙錢(qián)機器，更是自己生活與事業(yè)中的好伙伴。”陳峰表示，自己的豪沃T7H一般在七八萬(wàn)公里的時(shí)候保養一次，對車(chē)輛定期做“安全檢查”，是為了它跑得更健康、更安全，這樣的保養顯得非常必要。